Hamilton logra su primera victoria con Mercedes

La calidad de Lewis Hamilton al volante est¨¢ fuera de toda duda. Sus problemas de la pasada temporada en McLaren quedan ya olvidados, despu¨¦s de que el piloto brit¨¢nico lograra en Hungr¨ªa su primera victoria con su nuevo equipo, Mercedes. Hamilton, de 28 a?os, consigui¨® as¨ª su 22? victoria, la tercera del a?o para el equipo alem¨¢n, que hasta ahora hab¨ªa subido a lo m¨¢s alto del podio dos veces en M¨®naco y en Gran Breta?a¡­ siempre de la mano de Nico Rosberg. Hamilton, que sali¨® desde la pole position, mantuvo siempre la carrera bajo control y acab¨® por delante de Kimi Raikkonen y Sebastian Vettel.

Fernando Alonso concluy¨® quinto, por detr¨¢s tambi¨¦n de Mark Webber, que hab¨ªa salido en d¨¦cima posici¨®n, pero que acert¨® en la elecci¨®n inicial de neum¨¢ticos duros y gan¨® muchas posiciones en el primer stint. El espa?ol se mostr¨® decepcionado. ¡°No nos funcionaba la bomba del agua del piloto, pas¨¦ un poco de sed¡±, coment¨® Alonso. ¡°No ¨ªbamos r¨¢pido ni con las duras ni con las blandas. Fue una pena. La vuelta de la clasificaci¨®n fue un aut¨¦ntico milagro. Y hoy hemos podido constatar que nos falta mucho. Habr¨ªa querido recortar , pero no es posible. La superioridad de Red Bull es aplastante. Y lo mismo ocurre con Mercedes y Lotus. Hay demasiados equipos por delante y, en estas condiciones, luchar por el Mundial es un milagro. Llevamos cuatro a?os entre medio y un segundo m¨¢s lentos que Red Bull. Seguiremos ah¨ª hasta el final, pero preferir¨ªa luchar de t¨² a t¨² con ellos. Y eso es lo que intentaremos resolver este verano¡±.

Las estrategias fueron realmente variadas. Hamilton fue a tres paradas, al igual que Vettel, Webber y Alonso. En cambio, Raikkonen fue a dos y arriesg¨® mucho

La carrera fue espectacular desde la misma salida. Hubo una lucha feroz para ganar posiciones de la que Rosberg fue quien sali¨® perdiendo. El alem¨¢n cedi¨® tres posiciones. Las ganaron Alonso y Massa, que super¨® a Raikkonen, y el finland¨¦s. Por delante, Hamilton sali¨® como una flecha, mientras que Vettel y Grosjean le siguieron y cerraron la puerta a sus perseguidores. As¨ª se mantuvo la carrera durante las nueve primeras vueltas, momento en que Hamilton decidi¨® inaugurar su taller para cambiar neum¨¢ticos. Fue el primero, porque los dem¨¢s esperaron todav¨ªa dos vueltas m¨¢s (Vettel), tres m¨¢s (Alonso) y cuatro m¨¢s Grosjean y Raikkonen.

La estrategia de Hamilton result¨® la adecuada, puesto que la repiti¨® en el segundo cambio de gomas y cuando concluy¨® el tercero se coloc¨® l¨ªder con una ventaja de m¨¢s de 10 segundos sobre sus m¨¢s inmediatos perseguidores, Vettel y Raikkonen. Las estrategias fueron realmente variadas. Hamilton fue a tres paradas, al igual que Vettel, Webber y Alonso. En cambio, Raikkonen fue a dos y arriesg¨® mucho, porque lleg¨® a las ¨²ltimas vueltas con los neum¨¢ticos ya muy machados y con unas prestaciones notablemente reducidas.

En Hungr¨ªa, Mercedes dio un paso adelante. No solo volvi¨® a confirmar su excelente funcionamiento en la clasificaci¨®n ¨CHamilton sali¨® el primero-, sino que en carrera fue capaz de mantener un ritmo endiablado de principio a fin. Ross Brawn, que ya ha anunciado que la pr¨®xima campa?a dejar¨¢ las riendas del equipo en manos de Paddy Lowe, parece haber entendido al fin el comportamiento de los neum¨¢ticos y ahora sabe c¨®mo conservarlos mejor, incluso en una situaci¨®n de calor extremo como la de Hungr¨ªa -50 grados-.

Las evoluciones aplicadas al Ferrari no acaban de ofrecer los resultados esperados

En Ferrari, en cambio, persisten los problemas. Las evoluciones aplicadas al coche no acaban de ofrecer los resultados esperados y eso les condena a ir por detr¨¢s de los Red Bull, los Mercedes e incluso los Lotus. Alonso no est¨¢ contento. Pero est¨¢ en Ferrari y se calla. Acepta la situaci¨®n y lucha en cada cronometrada y en cada carrera para no perder el tren del campeonato. Hungaroring fue un nuevo eslab¨®n en su batalla con Vettel. Su objetivo era restarle puntos, pero el resultado le llev¨® a todo lo contrario. Alonso acab¨® quinto, dos puestos por detr¨¢s de Vettel, que ahora aumenta su ventaja y la sit¨²a en 39 puntos. Incluso Raikkonen logra superar a Alonso y colocarse segundo en la clasificaci¨®n del Mundial con un punto de ventaja sobre el espa?ol.

Las armas siguen en alto, el verano servir¨¢ como un b¨¢lsamo para todos los equipos y tambi¨¦n para Ferrari que intentar¨¢ resolver sus problemas en el t¨²nel de viento y recuperar el tiempo perdido para darle a Alonso el coche que necesita para poder seguir optando al que ser¨ªa su tercer t¨ªtulo Mundial.