¡°Ahora puedo arriesgar m¨¢s¡±

Dani Pedrosa conserva un buen recuerdo de la temporada pasada. Pudo hacer una pretemporada como cualquier otro, sin atender a recuperaciones o visitar a los m¨¦dicos. Empez¨® el Mundial con un segundo puesto, su mejor resultado desde que se estren¨® en 2006. Fue regular. Logr¨® la primera victoria en Sachsenring, su circuito fetiche, y parec¨ªa lanzado cuando fue atropellado por Barber¨¢ apenas iniciada la carrera en Misano.

Despu¨¦s de aquello, sin lesi¨®n alguna, continu¨® su buena racha. Nunca antes hab¨ªa ganado m¨¢s de cuatro carreras en MotoGP o sumado m¨¢s de dos triunfos seguidos: en 2012 gan¨® siete (tres consecutivas), m¨¢s que el campe¨®n, Lorenzo, con seis en total. Su objetivo al principio del a?o era llegar a los ¨²ltimos compases del campeonato con opciones de t¨ªtulo. Y as¨ª fue: gan¨® seis de las ¨²ltimas ocho carreras. As¨ª que se dio por satisfecho. Ni siquiera lamentaba no haber arriesgado m¨¢s al inicio, pues lo que no quer¨ªa era romperse. Y cumpli¨® su plan a rajatabla. Solo que no contaba con un Lorenzo casi perfecto ¨Cse proclam¨® campe¨®n en Australia tras subirse al podio en cada carrera, salvo en Assen, donde fue arrollado por Bautista¨C. El guion se ha repetido este a?o. Aunque con quien quiz¨¢ no contaba esta vez era con un M¨¢rquez arrollador.

De vuelta a Misano, donde hace un a?o pudo haber perdido el t¨ªtulo, Pedrosa est¨¢ m¨¢s lejos de M¨¢rquez (a 30 puntos) de lo que lo estaba de Lorenzo (a 13). Sabe que, si quiere aspirar al t¨ªtulo, ha llegado el momento de atacar, de asumir riesgos, esos que no ha tomado hasta ahora. ¡°Hay que intentar ganar¡±, concede. No lo hace desde Le Mans, donde sum¨® el segundo triunfo del a?o. Desde entonces, M¨¢rquez ha acumulado cinco victorias y Lorenzo cuenta cuatro. Aun con una ca¨ªda, Pedrosa ha seguido su plan y llega al final de la temporada con opciones. Dice estar recuperado de esa peque?a fractura de clav¨ªcula que le dej¨® fuera de juego en Alemania. Y entiende que ha llegado el momento de apretarse el cintur¨®n. ¡°Es necesario hacer una buena carrera y acabar delante¡±, se?ala tras terminar segundo en los entrenamientos del viernes, a 33 mil¨¦simas de M¨¢rquez. Para ganar, observa, necesita un buen s¨¢bado.

Si quiere aspirar al t¨ªtulo, el catal¨¢n sabe que ha llegado el momento de atacar. No gana desde mayo, en Le Mans

Clasificarse en primera fila para tener una buena posici¨®n en la parrilla es clave: ¡°Es el primer objetivo que tengo este fin de semana¡±. No lo ha conseguido en las dos ¨²ltimas citas. Y salir desde la segunda fila le ha costado caro en carrera. Como en Silverstone. Todav¨ªa hay miembros de su equipo que se preguntan por qu¨¦ no gan¨® si cuando alcanz¨® a M¨¢rquez y Lorenzo rodaba hasta ocho d¨¦cimas por vuelta m¨¢s r¨¢pido que ellos. El de Honda explica que tras los adelantamientos necesarios por una mala salida (en la primera vuelta era quinto) y despu¨¦s de recortar distancias con ellos durante unos siete giros, apenas ten¨ªa tracci¨®n: ¡°No llegaba a acercarme lo suficiente en las frenadas¡±.

Y todo porque para poder llegar al domingo evitaba riesgos que cre¨ªa innecesarios: otro accidente podr¨ªa terminar con su temporada. ¡°Ahora ya estoy recuperado de la lesi¨®n, ahora puedo arriesgar m¨¢s. Antes no pod¨ªa permitirme ni una ca¨ªda y eso se nota en momentos en los que uno tiene que buscar los l¨ªmites, como en la sesi¨®n de clasificaci¨®n. Ahora podr¨¦ concentrarme simplemente en pilotar¡±. Misano pudo ser decisivo hace un a?o. Pedrosa aspira a que tambi¨¦n marque un punto de inflexi¨®n esta vez, pero en sentido contrario.