¡°Esto es un no parar¡±

No hubo descanso ni siquiera despu¨¦s de ganarlo todo. Lleg¨® a las cuatro de la madrugada del pasado lunes a su casa desde Francia. Lo hizo al volante de una furgoneta. Y al d¨ªa siguiente tuvo que madrugar para atender a los medios. Laia Sanz (Corbera, Barcelona; 27 a?os) se proclam¨® campeona del mundo de Trial por 13? vez, en La Chatre, un viernes. Y dos d¨ªas despu¨¦s ganaba, en Saint-Flour, a unos 300 kil¨®metros de distancia, su segundo t¨ªtulo de Enduro. En los deportes de motor solo Giacomo Agostini, en velocidad, hab¨ªa alcanzado los 15 campeonatos del mundo. Ella, una todoterreno, ha igualado sus n¨²meros compitiendo en disciplinas totalmente diferentes. Este a?o, adem¨¢s, despu¨¦s de su tercer Dakar, se ha colgado tres medallas de oro en los X-Games.

Pregunta. ?Cu¨¢ntas horas tienen sus d¨ªas?

Respuesta. La verdad es que he hecho muchas cosas este a?o... (r¨ªe). La l¨¢stima ha sido que me hayan coincidido carreras en el mismo fin de semana. Competir en modalidades distintas lo ha hecho m¨¢s dif¨ªcil: tuve que perderme una prueba del Mundial de Enduro para ir a los X-Games de Barcelona y este ¨²ltimo fin de semana tuve trial y enduro.

P. ?C¨®mo fue conducir desde La Chatre a Saint-Flour?

R. Estaba muy contenta porque hab¨ªa ganado el Mundial de Trial, pero al mismo tiempo estaba un poco inquieta porque quer¨ªa llegar bien a la prueba de enduro y aquella misma noche ya ten¨ªa el s¨²per test. Fue llegar, cambiarme y salir. Me encontr¨¦ con la especial de repente. Fue un poco complicado. No me dio tiempo a disfrutar del t¨ªtulo de trial, lo estoy haciendo estos d¨ªas.

P. ?Ha asimilado ya lo que ha conseguido?

R. S¨ª... A ver, cuando me dicen que he igualado a Agostini me quedo un poco parada. Si hace 15 a?os alguien me hubiera dicho lo que he logrado, no me lo creer¨ªa. Pero, como ha sido progresivo, y he ido haciendo poco a poco, forma parte de mi d¨ªa a d¨ªa. Adem¨¢s, al tener siempre cosas que hacer... Ahora, acabo el Dakar y ya estoy pensando en la temporada, y acabo la temporada y ya pienso en el Dakar. Siempre tengo metas por delante. Esto es un no parar.

P. A principio del a?o se plante¨® dejar el trial.

R. Era la idea, porque pensaba que el calendario no me permitir¨ªa hacer la temporada. Me coincid¨ªan las carreras, de hecho me salt¨¦ las dos primeras pruebas porque ten¨ªa enduro ese fin de semana en Ruman¨ªa. Pero despu¨¦s de aquello dije, en broma, que podr¨ªa presentarme en la siguiente prueba de trial. Y lo hice. Empezamos de broma y al final lo hemos conseguido.

P. ?Qu¨¦ ha sido lo m¨¢s complicado?

R. Los dos ¨²ltimos a?os han sido muy duros al combinar el trial, el enduro y el Dakar; es bastante dif¨ªcil llevar motos tan diferentes. Adem¨¢s, competir en dos disciplinas distintas en un mismo fin de semana, bajarte de la moto de trial y subirte en una de enduro, es muy dif¨ªcil. He tenido que hacer cambios muy bestias. Ha sido muy duro mentalmente, he tenido mucho desgaste psicol¨®gico.

Este a?o me he encargado de todo. De todos los gastos, de organizar los viajes, de muchas cosas que cuando est¨¢s en un equipo no tienes que hacer, en teor¨ªa"

P. Insiste en que cada vez es m¨¢s dif¨ªcil ganar, ?por qu¨¦?

R. Porque al trial, por ejemplo, ya no me dedico como antes, cuando le daba el 100% de mi tiempo. Los dos ¨²ltimos a?os me he centrado m¨¢s en el Dakar y el Enduro. Adem¨¢s, yo tambi¨¦n me voy haciendo mayor: el trial es la disciplina que m¨¢s te exige f¨ªsicamente. Y las nuevas generaciones tienen todav¨ªa mucho margen de mejora. Entre lo que ellas aprietan y que yo ya no soy la de antes...

P. ?Vuelve a plantearse renunciar al trial, que siempre fue su especialidad?

R. No lo s¨¦, depender¨¢ de muchas cosas, entre otras del equipo en el que est¨¦, y tambi¨¦n del calendario. De momento, voy a disfrutar este t¨ªtulo.

P. Rompi¨® con Gas Gas a punto de empezar la temporada, ?qu¨¦ ocurri¨®?

R. Ahora es mejor no hablar m¨¢s. Se dijo que me march¨¦ para firmar por otra marca y, como se ha visto, no ha sido as¨ª. No soy esa clase de piloto. He estado muchos a?os en Montesa, no soy as¨ª. Simplemente, decid¨ª hacer la temporada por mi cuenta. Ha costado, porque tienes que preocuparte de muchas m¨¢s cosas adem¨¢s de ir en moto. Pero estoy muy contenta porque he trabajado con gente muy maja que me ha ayudado mucho. En los momentos as¨ª te das cuenta de la gente que te quiere. Estoy m¨¢s orgullosa que nunca; he hecho un gran trabajo.

P. ?Con cu¨¢ntas motos diferentes ha corrido?

R. En Enduro he competido con tres marcas distintas: las primeras carreras las corr¨ª con la moto de un amigo; luego alquil¨¦ una y ahora, al final, me compr¨¦ la tercera. La de trial era la moto que ten¨ªa guardada en el garaje, la ¨²ltima Montesa que tuve. Le quit¨¦ el polvo, me fui a entrenarme y me encontr¨¦ genial.

P. ?De qu¨¦ ha tenido que encargarse a parte de competir?

R. De todo. De todos los gastos, de organizar los viajes, de muchas cosas que cuando est¨¢s en un equipo no tienes que hacer, en teor¨ªa. Este a?o ha tocado hacerlo as¨ª y de situaciones como esta uno aprende mucho. Esperemos que el a?o que viene no se repita y pueda estar en un gran equipo, en uno profesional.

He tenido que hacer cambios muy bestias. Ha sido muy duro mentalmente, he tenido mucho desgaste psicol¨®gico"

P. Despu¨¦s de un a?o as¨ª, ?le han salido muchos novios?

R. S¨ª. Estoy mirando, intentando cerrar cosas, y muy animada, porque despu¨¦s de vivir un a?o tan duro psicol¨®gicamente, me alegra poder agarrarme al Dakar y pensar que las cosas saldr¨¢n bien. Tengo ofertas muy interesantes.

P. ?Y ahora, qu¨¦? Se ha ganado unas vacaciones.

R. S¨ª. Ten¨ªa previsto irme de vacaciones en agosto, pero me qued¨¦ en Estados Unidos para entrenarme. As¨ª que ahora me tomar¨¦ quince d¨ªas para descansar, que despu¨¦s vienen tres meses a fondo para llegar bien al Dakar.

P. ?C¨®mo cambiar¨¢n sus rutinas en esta segunda parte del a?o?

R. Mucho. El Dakar es una carrera muy diferente y muy larga, y la preparaci¨®n f¨ªsica tiene que cambiar mucho. Tambi¨¦n el trabajo con la moto. Adem¨¢s, quiero entrenar m¨¢s la navegaci¨®n y la lectura de los road books (libros de ruta), porque estoy muy verde: no he hecho nada parecido desde la ¨²ltima etapa del Dakar.

P. ?Le quedan ganas?

R. S¨ª, m¨¢s que nunca. Y si al final sale todo como creo tendr¨¦ una muy buena moto. As¨ª que tendr¨¦ que prepararme muy bien para intentar hacerlo mejor todav¨ªa.