Entrevista con Oriol Puigdemont

El especialista en f¨®rmula 1 charla con los lectores sobre el Gran Premio de Brasil.

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1LOR25/11/2013 03:10:48

Hola Oriol, De cara a la temporada 2014, ?en qu¨¦ medida puede afectar a RB el perser a Prodomu, a Lotus Allison y a Mercedes Lowe y Brawn?. ?Crees que puede influir en el rendimiento?. Gracias.

Buenos d¨ªas a todos desde Brasil. En el caso de Prodromou, imagino que Red Bull lo ir¨¢ apartando progresivamente, porque hay que recordar que no trabajar¨¢ en McLaren hasta . Hace unos d¨ªas le hice esta misma pregunta a un t¨¦cnico de Red Bull, y me dijo que claro que lo notar¨¢n, que es muy bueno, y que es una muy buena incorporaci¨®n para McLaren. Adem¨¢s de lo que sabe, con ¨¦l se lleva todo el know how de Red Bull, y eso seguro que ofrecer¨¢ nuevas perspectivas a la gente de Woking. En el caso de Allison, creo que Lotus tiene problemas mucho m¨¢s graves que la p¨¦rdida de su director t¨¦cnico, como por ejemplo, encontrar dinero para mantener la estructura.

2LOR25/11/2013 03:13:56

Hola Oriol, ?Tienes noticia de alg¨²n cambio en la estructura t¨¦cnica de Ferrari?, ?el famoso t¨²nel de viento va a estar operativo alguna vez?. Gracias.

Por el momento, las incorporaciones m¨¢s significativas han sido las de Allison y Dirk de Beer, jefe de aerodin¨¢mica de Lotus. Seg¨²n afirma Ferrari, el t¨²nel de viento ya est¨¢ operativo y a pleno rendimiento, y seg¨²n fuentes de la Scuderia, "los primeros datos son positivos". La cuesti¨®n es saber si esta vez ser¨¢ verdad.

3LOR25/11/2013 03:16:39

Hola Oriol, Si Pirelli no puede hacer pruebas con coches del 2014, c¨®mo van a poder garantizar fiabilidad y espect¨¢culo, ?es posibl eotro cambio a mitad d etemporada como en esta 2013?. Gracias.

Esa es la excusa que Pirelli tendr¨¢ en el supuesto de que las cosas vayan mal. De todas formas, siguen discutiendo sobre realizar un test en Bahr¨¦in, pero a¨²n no est¨¢ claro c¨®mo se llevar¨¢ a cabo y qui¨¦n asistir¨¢.

4LOR25/11/2013 03:22:41

Hola Oriol, Creo qu epara esta temporada 2014 cambian los motores y qu etambi¨¦n se quiere congelar su desarrollo. Este congelamiento cu¨¢ndo se hace efectivo, ?desde el principio o al acabar la temporada?. Si Ferrari, Renault o Mercedes no aciertan desde el principio va a ser un desastre para varios a?os y en cualquier caso Honda que viene m¨¢s tarde tendr¨ªa ventaja. Gracias.

Habr¨¢ un periodo de adaptaci¨®n al nuevo escenario, y seguramente veremos muchas m¨¢s roturas de motor que en estos ¨²ltimos a?os. Hay que tener en cuenta que la congelaci¨®n que hemos tenido hasta ahora era hasta cierro punto relativa, porque la FIA permit¨ªa realizar cambios por razones de seguridad. Por otro lado, es evidente que Honda tendr¨¢ las referencias de los dem¨¢s, pero tambi¨¦n que no habr¨¢ podido realizar las mismas pruebas y en las mismas circunstancias. Seguro que tendr¨¢ menos datos.

5Manuel apidin25/11/2013 03:29:26

Hola Oriol, supongo que te has enterado del comentario captado en directo de Weber a Alonso mientras esperaban a los premios dici¨¦ndole "If you have a better Car...". Qu¨¦ te parecen esas palabras ?

Pues que seguramente estoy de acuerdo, pero no solo con Alonso: cualquier piloto es m¨¢s competitivo con un coche m¨¢s r¨¢pido. Dando por descontado que Alonso es uno de los tres mejores pilotos de la parrilla, me parece absurdo entrar a debatir qu¨¦ habr¨ªa pasado si hubiera pilotado un Red Bull, porque nunca lo sabremos.

6juancalamidad25/11/2013 03:33:11

Hola, Oriol. Encantado de preguntarte de nuevo. Me he encontrado 50 euros en un abrigo que guard¨¦ el a?o pasado y he usado este finde. ?A qu¨¦ piloto lo apuesto para el a?o siguiente? ?O mejorme lo gasto en unas ca?as?. Gracias.

Le aseguro que si lo supiera apostar¨ªa yo. En este sentido, es muy curiosa la tendencia de estos ¨²ltimos meses. Inicialmente, la idea m¨¢s generalizada era que con los cambios se abr¨ªa mucho el abanico de posibles ganadores, pero esa tendencia ha ido cambiando a medida que Vettel ganaba y ganaba. Ahora, la mayor¨ªa considera que Red Bull volver¨¢ a dominar el a?o que viene a pesar de todo.

7An¨®nimo25/11/2013 03:36:16

Buenas Oriol!! ?Ves correcta la actitud de Raikkonen en este final de campeonato??Le permitir¨¢n ese pasotismo el pr¨®ximo a?o en Ferrari? Saludos crack!

La verdad es que Raikkonen es un piloto que cae simp¨¢tico por ese aire que gasta, ese pasotismo y esa actitud de 'todo me importa un pimiento'. Hay que tener en cuenta que Lotus le debe mucho dinero, y que eso no pasar¨¢ nunca en Ferrari. Ese ha sido el detonante de todo.

8Ane25/11/2013 03:40:05

Wolaaaa!! Ahora que Webber abandona la F¨®rmula 1, ?qu¨¦ balance haces de su trayectoria? A m¨ª me queda la sensaci¨®n de que podr¨ªa haber conseguido m¨¢s cosas con el coche que ha tenido estos ¨²ltimos a?os...

Estoy muy de acuerdo con usted. Webber es un buen piloto, pero la mayor¨ªa de sus rivales destacan por encima de todo que es un buen tipo. En la F- los buenos tipos no triunfan porque se trata de un ecosistema en el que o comes, o te comen. Dejando al margen su car¨¢cter, creo que Webber ha demostrado tener muy atravesados dos aspectos tan fundamentales como las salidas y los adelantamientos. Ambas cosas le cuestan una barbaridad teniendo en cuenta el coche que ha llevado en los ¨²ltimos a?os.

9Tolo25/11/2013 03:40:49

Qu¨¦ pasa Oriol!! ?Qu¨¦ va a pasar con Massa? Alonso ha dicho varias veces que hay pocos pilotos mejores que su ya excompa?ero en la parrilla. Pero parece que va a quedarse sin coche para 2014. ?Ha perdido el cr¨¦dito despu¨¦s de una temporada tan mala como esta?Gracias!!!

Massa ha firmado por Williams.

10Lluis25/11/2013 03:44:18

Cortita y al pie. ?Cu¨¢nto tardar¨¢ Red Bull en demostrar el a?o que viene que siguen estando varios pasos por delante de los dem¨¢s? Todo esto de los cambios no creo que vaya a afectarles tanto...

Todo el mundo ya est¨¢ se?alando a Red Bull como favoritos de cara a , a pesar de que los cambios en el reglamento deber¨ªan abrir mucho m¨¢s el abanico de posibilidades.

11Alias25/11/2013 03:47:22

Saludos Oriol!! ?Cu¨¢ntos a?os le quedan a Alonso en la parrilla? Yo le veo aburrido de acabar siempre segundo, y con lo que ha ganado hasta ahora ya tiene como para retirarse en un castillo. Un abrazo!!

Con Ferrari tiene contrato hasta , pero tengo la impresi¨®n de que su carrera no terminar¨¢ all¨ª porque creo que no hay nada que le guste m¨¢s que correr. Al mismo tiempo, no le veo arrastr¨¢ndose por la parrilla como otros. Creo que el d¨ªa que crea que no est¨¢ en condiciones de ganar, se largar¨¢.

12Perico de los Palotes25/11/2013 03:49:53

buenas tardes Oriol, Crees que hay alguna posibilidad de que el a?o que viene haya alg¨²n constructor de motores que desarrolle sus motores m¨¢s que el resto y que consigan, por ejemplo 30 o 50 CV m¨¢s que el resto? Qu¨¦ pasar¨ªa en este caso. Muchas gracias por el ejercicio de adivinaci¨®n!

Por lo que se habla hasta ahora, el principal problema del a?o que viene no ser¨¢ la potencia de los motores, ya que en ese caso Ferrari y Mercedes ser¨ªan favoritos, sino c¨®mo optimizar el rendimiento del motor partiendo de los kilos de gasolina permitidos. Y en esa tesitura, Renault es muy bueno.

13Danielbp8825/11/2013 03:52:20

Hola Oriol, ?crees que la salida de Mark Webber de RedBull puede afectar al desarrollo del coche de 2014? A pesar de no ser un campe¨®n del mundo a mi parecer si contribu¨ªa enormemente al desarrollo y puesta a punto del coche.

Seg¨²n Newey, Webber siente el coche incluso m¨¢s que Vettel, pero creo que el alem¨¢n ya tiene la experiencia suficiente, y de sobras, como para apa?¨¢rselas solito.

14joan25/11/2013 03:54:47

hola oriol!!!!se notara mucho la mano de alison en su 1ra?o??se noto ya en lotus en su 1r a?o?gracias crack!!!

Creo que el trabajo de Alison se notar¨¢ sobre todo a medio o largo plazo. Seg¨²n dijo ¨¦l mismo en Austin, su principal funci¨®n ser¨¢, de entrada, organizativa, de recolocar a la gente y que se adapten. Eso necesita algo de tiempo.

15santiago25/11/2013 03:58:14

Hola Oriol. ?por qu¨¦ cuesta tanto reconocer y a la vez minimizar lo conseguido por Vettel? derivando todo su ¨¦xito hacia su magn¨ªfico coche, ?pero es que alguna vez alguien ha ganado sin tener el mejor equipo?

Lo que lleva haciendo Vettel en estos ¨²ltimos cuatro a?os es incre¨ªble, ha ido creciendo sin parar y ahora domina todos los registros. Adem¨¢s, se ha corregido y apenas comete fallos. Es casi imposible encontrarle un punto d¨¦bil. Dicho esto, es evidente que su coche ha sido el m¨¢s competitivo, por m¨¢s que Webber ha conducido el mismo y los resultados de ambos no han tenido nada que ver.