¡°Lo peor es dormir poco, pero todos volvemos, el desierto engancha¡±

Les gustan las emociones fuertes. Son j¨®venes, ambiciosos y competitivos. Laia Sanz (Corbera de Llobregat, Barcelona; 1985) y Joan Barreda (Torreblanca, Castell¨®n; 1983) comparten una pasi¨®n: las motos. Ella, ganadora de 15 t¨ªtulos mundiales, se inici¨® en el trial pero ha demostrado que puede con todo. ?l, campe¨®n de Espa?a de motocr¨®s a los 12 a?os, se decant¨® por los rallies y gan¨® el a?o pasado cuatro etapas del Dakar. Son presente y futuro.

EL PA?S. ?Cu¨¢ndo se conocieron?

Sanz. Mi primer Dakar, 2011, fue tambi¨¦n el de su estreno.

Barreda. Pero la primera vez que la vi fue practicando trial en Igualada. Yo estaba haciendo un test, probando unas motos porque escrib¨ªa para una revista, y ella iba saltando de piedra en piedra. A veces quedamos para entrenarnos, en Castell¨®n, pero no demasiado porque ella nunca quiere venir...

S. ?Lo que pasa es que no me invita nunca! Pero alguna vez hemos coincidido. Un d¨ªa vino a hacer trial. No lo hace mal, lo prueba todo.

B. Tambi¨¦n hemos hecho algo de enduro y de motocross.

S. Y un poco de bicicleta.

EL PA?S. ?C¨®mo es Joan como piloto?

Siento responsabilidad por saber si estar¨¦ a la altura de la Honda Laia Sanz

S. A todo el mundo le gusta mucho porque es muy distinto de lo que se ve¨ªa hasta ahora en los rallies. Parece que est¨¦ haciendo motocross. Su estilo es muy agresivo. Y es muy, muy r¨¢pido.

B. De Laia me sorprendi¨® mucho la posici¨®n que lleva sobre la moto: va muy de pie, con los brazos muy bien colocados, tiene estilo de motocross y eso no es f¨¢cil. Lo m¨¢s sencillo es tender a sentarse, pero ella siempre va bien colocada.

EL PA?S. ?Qu¨¦ les atrae m¨¢s de la vida que llevan?

S. Yo disfruto del d¨ªa a d¨ªa, de ir a entrenarme, al gimnasio, ir en bici, viajar, conocer sitios nuevos. Y, sobre todo, ir en moto, que al final es lo que me gusta.

B. Yo vivo en mi mundo. Cuando veo a mis amigos, en su d¨ªa a d¨ªa, me doy cuenta de que estoy ah¨ª, en mi mundo, de que lo vivo y lo disfruto mucho. Es un estilo de vida totalmente diferente del suyo.

S. Lo peor son lo largos que se hacen los d¨ªas hasta que empieza el Dakar.

B. S¨ª, a m¨ª todo lo que no sea competir me cuesta mucho. Tengo claro que vivimos de los patrocinadores, de las marcas, s¨¦ que hay que hacerlo y lo hago. Pero no es algo que me guste. No me gusta ir a la tele, me da palo.

S. Aunque en una competici¨®n como el Dakar lo m¨¢s duro es dormir poco.

B. S¨ª, este a?o ser¨¢ bestial. Estoy preocupado por las pocas horas que tendr¨¦ para dormir. A¨²n no hab¨ªa empezado y ya estaba contando las horas que me quedaban. Cuento los kil¨®metros que me tocan al d¨ªa y las horas de sue?o. Y no cuadra.

S. La previsi¨®n de los pilotos r¨¢pidos es que las etapas se har¨¢n muy largas, imag¨ªnate para el resto. Se har¨¢ muy duro.

EL PA?S. ?Llegan preparados?

B. S¨ª, m¨¢s teniendo en cuenta lo importante que es la experiencia en esta carrera. Hay que saber c¨®mo prepararla, qu¨¦ mejorar, qu¨¦ necesitar¨¢s los d¨ªas importantes. Y eso lo tenemos los dos.

Tengo que intentar ganar. Ir¨¦ a tope con la moto Joan Barreda

S. S¨ª, pero ¨¦l lleva m¨¢s kil¨®metros que yo de rally. Mi ¨²ltima vez fue el Dakar del a?o pasado. Aunque me siento preparada, tengo m¨¢s experiencia y he podido probar m¨¢s la moto que en a?os anteriores. Pero ellos dedican el a?o a preparar esta prueba y yo tengo muchas carreras diferentes y poco tiempo para pensar en el Dakar. En el futuro me gustar¨ªa poder dedicarme un poco m¨¢s a esto, a ver hasta d¨®nde puedo llegar.

B. Yo a lo que m¨¢s me he dedicado este a?o es a intentar formar un buen equipo. El grupo con el que trabajas es muy importante. Todos tienen su parte de responsabilidad aunque t¨² seas el piloto. Si uno falla se nota.

S. En 2013 hice una buena carrera. Pero los problemas mec¨¢nicos, a veces, son inevitables. Ahora tengo m¨¢s experiencia; las pas¨¦ canutas, pero eso seguro que me ayuda a ser m¨¢s inteligente, m¨¢s prudente en seg¨²n qu¨¦ sitios. Y este a?o con m¨¢s motivos todav¨ªa, porque habr¨¢ m¨¢s gente que abandonar¨¢.

B. Se habla de que ser¨¢ m¨¢s duro. Y a m¨ª me gusta. Curiosamente son los m¨¢s veteranos los que se alegran de que se endurezca el rally, porque dicen que les va bien. A m¨ª tambi¨¦n. En los dos ¨²ltimos a?os he ganado la etapa m¨¢s larga del Dakar. Si quieres estar ah¨ª tienes que estar preparado para lo m¨¢s duro.

S. Yo seguro que sufrir¨¦ m¨¢s que otros a?os, porque f¨ªsicamente ser¨¢ m¨¢s duro. Es la parte negativa. Pero hay una positiva: si hay etapas m¨¢s t¨¦cnicas me puede venir bien. Parece que habr¨¢ m¨¢s r¨ªo seco, m¨¢s piedra.

EL PA?S. Han cambiado de equipo y de moto. Y los dos llevan una Honda.

B. Yo tuve la posibilidad de decidir d¨®nde estar¨ªa mi futuro y decid¨ª estar en Honda. Es la mejor elecci¨®n. Adem¨¢s, tengo a mi gente de confianza al lado. Lo mejor de la moto es el conjunto: es muy compacta, existe un equilibrio muy bueno entre el chasis y los dep¨®sitos, transmite mucha confianza a la hora de atacar, de salvar obst¨¢culos; todo ello combinado con un motor muy potente.

EL PA?S. Y como no le gusta nada correr¡­

B. Ir¨¦ a tope con la moto. Adrenalina a full.

S. ?Bang, bang! Para m¨ª es la primera moto de rally que llevo; hasta ahora hab¨ªa conducido motos de enduro con dep¨®sitos y no tiene nada que ver. Tengo la mejor m¨¢quina que he tenido nunca, un equipo mejor. El primer d¨ªa que prob¨¦ la Honda me pareci¨® incre¨ªble. Me siento afortunada. E incluso siento responsabilidad por saber si estar¨¦ a la altura de la moto.

B. Hay presi¨®n, ?eh? Yo he notado un cambio este a?o. Ya sal¨ªa con opciones en 2013, pero este con una marca as¨ª detr¨¢s se nota bastante la presi¨®n. Ahora es cuando tendr¨¦ que demostrar el trabajo hecho durante el a?o y disfrutar de la carrera, saber divertirme, porque es entonces cuando salen las cosas bien.

EL PA?S. ?Qu¨¦ se creen capaces de hacer?

S. Yo intentar¨¦ estar entre los 25 o 30 primeros.

B. Yo tengo que intentar ganar. Como sea. Intentar¨¦ hacer una carrera tranquila, sobre todo la primera parte, a ver c¨®mo va todo.

EL PA?S. ?El Dakar engancha?

S. Supongo que s¨ª. Si no, no volver¨ªamos. Y todos volvemos.

B. S¨ª, engancha mucho. Engancha el rally. Y el desierto.