La reverencia de Montezemolo

Despu¨¦s de dos primeras sesiones de ensayos al uso, con los Mercedes dominando el cotarro sin incidentes destacables a pesar de celebrarse por los toboganes de Montecarlo, se agradece que alguien agite un poco el gallinero y genere alguna pol¨¦mica donde aparentemente no la hab¨ªa. Ferrari, y especialmente su presidente, Luca Cordero De Montezemolo, siempre est¨¢n dispuestos a ello. Resulta que en su comparecencia del jueves, a Fernando Alonso se le pregunt¨® acerca de los elogios que le hab¨ªa brindado el d¨ªa anterior Dieter Zetsche, el presidente de Mercedes-Benz ¨C¡°Quiz¨¢s es el mejor piloto que hay ahora en la parrilla¡±, dijo el alem¨¢n¨C, desde Vitoria.

Adem¨¢s de agradecer el piropo y reconocer que estas cosas le motivan para seguir peleando para lograr su tercer t¨ªtulo, Alonso tambi¨¦n lanz¨® un mensaje sorprendente y muy contundente pero sin un destinatario claramente identificable. ¡°Es extra?o escuchar buenos comentarios sobre uno que llegan desde fuera, y divertido cuando recibes lo contrario de los que te¨®ricamente son los tuyos¡±, solt¨® el asturiano. La mayor¨ªa interpret¨® que se trataba de una simple rabieta contra los sectores de la prensa m¨¢s cr¨ªticos con ¨¦l, hasta que Montezemolo apareci¨® en escena para aclarar el supuesto ataque velado de Alonso hacia Ferrari, que casi nadie hab¨ªa decodificado como tal. Es aquello tan italiano del ¡®excusatio non petita, accusatio manifesta¡¯.

¡°Fernando es el mejor piloto del mundo, da siempre el 200% en cada carrera¡±, se arranc¨® Montezemolo en una nota oficial que conten¨ªa el extracto de una entrevista realizada por un periodista en Maranello. ¡°Sabe lo mucho que cuento con ¨¦l, tambi¨¦n fuera de la pista, por su contribuci¨®n y el ¨ªmpetu que transmite al equipo. Me parece incre¨ªble que todav¨ªa haya algunos presuntos expertos que no lo hayan entendido y que intenten sacar siempre pol¨¦mica de donde no la hay¡±, prosigui¨® el ejecutivo en su reverencia.

¡°Fernando es el mejor piloto del mundo, da siempre el 200% en cada carrera¡±, se arranc¨® Montezemolo

Esta es la quinta temporada en Ferrari del ovetense, que el pr¨®ximo 29 de julio cumplir¨¢ 33 a?os. De los cuatro campeonatos que ha disputado vestido de rojo ha peleado por la corona hasta la ¨²ltima carrera en dos de ellos (2010 y 2012). En 2011 no tuvo ninguna opci¨®n (ni ¨¦l ni nadie) de acercarse a Sebastian Vettel (termin¨® el cuarto a 135 puntos del germano), y el a?o pasado fue subcampe¨®n aunque el colch¨®n de puntos a favor de Baby Schumi fue tremendo (155 puntos). En esta coyuntura, el espa?ol debe decidir qu¨¦ camino tomar de los dos que se le presentan delante: cumplir su contrato con la Scuderia, que expira en 2016, o tratar de buscar una salida, algo que tampoco parece f¨¢cil dada la situaci¨®n actual del resto de equipos. Con Vettel y Ricciardo en Red Bull y Hamilton y Rosberg en Mercedes, la ¨²nica opci¨®n m¨¢s o menos factible para ¨¦l ser¨ªa regresar a McLaren, aunque esa alternativa tampoco est¨¢ exenta de riesgo. En estos momentos, el rendimiento del monoplaza de Woking es inferior al de Maranello, y tampoco existen garant¨ªas que la llegada de Honda como motorista programada para el curso que viene vaya a ofrecer frutos a corto plazo.