Mercedes apaga el fuego con gasolina

Antes de llegar a Hungr¨ªa nos enteramos del accidente de bicicleta que hab¨ªa sufrido esta misma semana parte del equipo Mercedes con su director, Toto Wolff, a la cabeza. Fue durante una de esas jornadas que las empresas organizan para fomentar el sentimiento de pertenencia de sus miembros, para que estrechen lazos entre ellos y, en definitiva, para que todo eso se vea reflejado en un aumento de rendimiento individual y colectivo. Es aquello conocido como team building, un t¨¦rmino muy apropiado en este caso porque Wolff y los dem¨¢s integrantes de la excursi¨®n terminaron en una montonera que dej¨® como resultado un parte de lesiones de lo m¨¢s extenso. Al margen del jefe, que sufre varias fracturas en el brazo, uno de los peor parados fue Jock Clear, ingeniero de Lewis Hamilton. Si quiero destacar que Clear formara parte de la salida en bici es para aquellos que pueden llegar a pensar que Mercedes perjudica a Hamilton a prop¨®sito, aunque al mismo tiempo tambi¨¦n creo que esta vez no manejaron la carrera de la mejor manera.

En Mercedes est¨¢n muy tocados por las desgracias que se han acumulado en el monoplaza de Hamilton

Estoy convencido de que los miembros de Mercedes est¨¢n muy tocados por la cantidad de desgracias que se han acumulado ¨²ltimamente en el monoplaza de Hamilton. En Alemania, el s¨¢bado de la semana pasada, uno de los discos de freno de su monoplaza revent¨® durante la cronometrada y le oblig¨® a arrancar el 20? al d¨ªa siguiente. Siete d¨ªas m¨¢s tarde, ya en Hungr¨ªa, su prototipo comenz¨® a arder por culpa de una fuga de gasolina, seg¨²n inform¨® la escuder¨ªa, y tambi¨¦n qued¨® perdido en las catacumbas de la parrilla. Cuando eso ocurre y la calamidad se centra solo en una parte del taller, el mal rollo se apodera de todo el garaje porque da pie a los malpensados. En este caso, la situaci¨®n todav¨ªa es m¨¢s delicada porque Rosberg es alem¨¢n, lo mismo que Mercedes, y eso siempre despierta suspicacias cuando el compa?ero, o sea el principal rival, no lo es. Este caso me recuerda a lo vivido los ¨²ltimos con la anterior pareja de Red Bull, un Vettel en estado de gracia y un Webber al que parec¨ªan haber echado un mal de ojo. Ser¨¦ de los pocos que piensa as¨ª, pero ser¨¢ muy dif¨ªcil convencerme de que Red Bull le hac¨ªa jugarretas al australiano.

Para Hamilton, igual que en su d¨ªa le ocurri¨® a Webber, tiene que ser horrible ver c¨®mo tu coche es el m¨¢s r¨¢pido pero no deja de comprometerte. Precisamente por eso, lo que no puedes hacer como equipo es darle argumentos para que piense mal, y eso es exactamente lo que hicieron ayer en Mercedes, seguro que involuntariamente, cuando le pidieron que se dejara adelantar por Nico. Fue como intentar apagar el fuego con gasolina. Aunque pueda entender que en ese momento los ingenieros no pensasen que los dos iban a jugarse el podio en las ¨²ltimas vueltas, si hay algo que Hamilton no necesita ahora mismo es que le sirvan en bandeja una coartada que le permita denunciar veladamente un supuesto favoritismo de su escuder¨ªa hacia Rosberg.