El pr¨ªncipe bicampe¨®n

Extremadamente sonriente, f¨¢cil de tratar y siempre dispuesto a fotografiarse con alguna seguidora exaltada por la emoci¨®n de tener cerca a uno de los pilotos m¨¢s fiables del Dakar. Nasser Al Attiyah consigui¨® en esta edici¨®n su segundo t¨ªtulo de la mano de Mini, cuatro a?os despu¨¦s de haberlo hecho con un Volkswagen Toureg, en 2011, tambi¨¦n en una edici¨®n que tuvo el final de la especial en Baradero donde le adoran.

Fue llegar el catar¨ª y revolucionarse el sector en el que aguardaban un centenar de aficionados. Subido en lo alto de un Mini que alquil¨® de forma privada para poder competir, al que le coloc¨® las pegatinas de los patrocinadores que ¨¦l mismo apalabr¨® (lleg¨® a darse la circunstancia de que dos bebidas energ¨¦ticas enemigas se encontraron de repente apoyando a la misma marca), y que no le ha generado ning¨²n problema durante el Dakar, volvi¨® a lo m¨¢s alto del podio de Buenos Aires. Con ¨¦l ha ganado cinco etapas, m¨¢s que ning¨²n otro piloto, lo que demuestra la pasi¨®n por correr de este miembro de la realeza catar¨ª, medallista ol¨ªmpico en tiro al plato, y al que se le da mejor que bien manejar un coche entre las dunas.

Ha ganado cinco etapas, m¨¢s que ning¨²n otro piloto, lo que demuestra la pasi¨®n por correr de este miembro de la realeza catar¨ª, medallista ol¨ªmpico en tiro al plato

¡°Estoy absolutamente feliz de haber ganado. Ya lo dije el a?o pasado en el podio cuando termin¨¦ en tercer lugar: volver¨¦ en 2015 y ganar¨¦. Estoy muy feliz, me prepar¨¦ mucho para esta carrera y he recibido mucho apoyo¡±, declar¨® Al Attiyah, euf¨®rico en la meta de Baradero, tras bajarse del Mini junto a Mathieu Baumel, su copiloto, para el que tambi¨¦n tuvo palabras de agradecimiento. ¡°Ha hecho un gran trabajo, los mec¨¢nicos que han preparado mi coche cada d¨ªa de la mejor forma, esta ha sido la clave para ganar el Dakar¡±, asegur¨®.

Con Nani Roma fuera de juego desde la primera etapa, igual que Carlos Sainz tras chocar contra una piedra en la quinta, y con Peterhansel y Despres limitados por el escaso desarrollo del Peugeot, Al Attiyah s¨®lo tuvo que medirse con el sudafricano De Villiers y su Toyota, que finalmente terminaron a m¨¢s de media hora de distancia del ahora pr¨ªncipe bicampe¨®n.

En quads la victoria final fue para el polaco Rafal Sonik, que consigui¨® su primer t¨ªtulo tras acabar segundo en 2014 y tercero en 2013. Nacido en Cracovia hace 48 a?os, Sonik domin¨® una prueba en la que su principal rival y ganador la pasada edici¨®n, Ignacio Casale, abandon¨® en la d¨¦cima etapa despu¨¦s de que su veh¨ªculo tuviera una aver¨ªa mec¨¢nica y dijera basta. La sorpresa de la categor¨ªa de cuadriciclos la dio el jovenc¨ªsimo piloto argentino Jerem¨ªas Gonz¨¢lez Ferioli, que con s¨®lo 19 a?os ha terminado en segunda posici¨®n tras el polaco.

Donde no hubo sorpresas fue en la batalla de los camiones, donde los rusos de Kamaz, con una estructura que nada tiene que envidiar a las grandes marcas de coches, sumaron su 12? victoria consecutiva en el Dakar, esta vez personalizada en Airat Mardeev, que consigui¨® su primera victoria tras marcar el mejor tiempo en dos etapas y mostrarse muy regular a lo largo de toda la carrera. Eduard Nikolaev y Andrey Karginov fueron segundo y tercero respectivamente completando un podio totalmente ruso y de nuevo de color azul Kamaz.