Una batalla m¨¢s, un d¨ªa
Dice Thierry Govenuou, director t¨¦cnico de la carrera y dise?ador del recorrido que las im¨¢genes desde el helic¨®ptero ser¨¢n excepcionales y que supondr¨¢n una invitaci¨®n al turismo
Queridos guerrilleros, compa?eros y c¨®mplices de la lucha: ?ya estamos a jueves! Esto comenz¨® el s¨¢bado, as¨ª que poco a poco algo ya vamos avanzando.
Hoy es un nuevo d¨ªa, con temperaturas ideales para lo que vais a hacer vosotros ¡ªen torno a los 20 grados¡ª y con poco viento, aunque recordad que estar¨¢ siempre presente porque a partir del km 70, exceptuando un peque?o tramo, rodaremos siempre en paralelo a la l¨ªnea de costa. 191.5 kms de continuos repechos que finalizar¨¢n en otro repecho en mitad de Le Havre.
Dice Thierry Govenuou, director t¨¦cnico de la carrera y dise?ador del recorrido que las im¨¢genes desde el helic¨®ptero ser¨¢n excepcionales y que propondr¨¢n una invitaci¨®n al turismo. Estas palabras no se dirigen a vosotros, bastante tendr¨¦is si disfrut¨¢is del frescor de la brisa y si en alg¨²n momento pod¨¦is desviar la vista a la derecha para disfrutar algo del paisaje. Pero ya sab¨¦is que no hab¨¦is venido aqu¨ª a hacer turismo, as¨ª que no ser¨¢ ning¨²n sacrificio.
Hoy por primera vez puede ser un d¨ªa para las fugas. Todos lo son si se trata de tener presencia en carrera, pero hoy la posibilidad de que sea buena es mayor aunque aun as¨ª sigue siendo escasa. Para coger la fuga buena, qu¨¦ os voy a contar, hay dos posibilidades: que lo hag¨¢is por fuerza o por inteligencia. Si combin¨¢is estos dos factores, que ya s¨¦ que no siempre se puede, mejor que mejor.
Prestad atenci¨®n al perfil de los primeros 50 kms, la primera hora de carrera. Gamaches y Grandcourt, dos nombres que olvidar¨¦is r¨¢pidamente, pero que ten¨¦is que mantener en la memoria durante esta primera hora, pues nada m¨¢s pasar estas localidades vienen unos repechos en los que formar la escapada definitiva. Kil¨®metros 20 y 34, respectivamente. Mirad, en el km 26 pas¨¢is por Guerville y despu¨¦s viene otra subidilla. As¨ª que simplificando las cosas, pueblo que empiece por G, pueblo donde empieza la guerra, ha tenido hoy un detalle la organizaci¨®n para vuestras neuronas. Antes de ellos pod¨¦is saltar como un pollo sin cabeza, seguramente ir¨¦is igual de lejos que ¨¦l. Andadme vivos y estad atentos a la compa?¨ªa. Solos no vais a ning¨²n sitio y mal acompa?ados tampoco. Un grupo de 5-6 es lo ideal, y si pueden ser buenos galgos mejor todav¨ªa.
Poco os puedo contar de las ca¨ªdas de ayer, es algo que est¨¢ en el guion de la primera semana del Tour desde siempre y que es totalmente inevitable. Sois los mejores corredores del mundo en la mejor carrera, as¨ª que esa tensi¨®n que todos soport¨¢is es compartida y la energ¨ªa que ten¨¦is a¨²n est¨¢ intacta, por mucho que comenc¨¦is a estar cansados. Cada d¨ªa que pasa ese nivel de estr¨¦s desciende un poco, y ya visteis ayer por los cementerios de la guerra que por esta zona se han librado batallas bastante peores que la vuestra, que no deja de ser una guerra deportiva. Ya s¨¦ que no es alivio pero intentad relativizarlo. Esto es el Tour, es una tortura, pero cuando termine estar¨¦is deseando volver.
El repecho de la llegada son 850 metros al 7%, pero atenci¨®n que finaliza a 400 metros de meta y esos metros finales tambi¨¦n pican ligeramente hacia arriba. Sagan, Degenkolb o Kristoff parecen sobre el papel los favoritos si el ritmo final en la subida es suficientemente r¨¢pido como para atufar a Cavendish y Greipel. Os he dicho 5 nombres y el secreto para ganar ya lo sab¨¦is bien vosotros: ir siempre a rueda del primero y pasarle delante de la l¨ªnea de meta, je je. Venga, a ver si hay suerte y alegrad esas caras, que hoy luce el sol.
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