Dani Pedrosa: ¡°Volv¨ª con un poco de incertidumbre y de miedo¡±
El piloto de Castellar del Vall¨¦s, por fin competitivo tras una tercera operaci¨®n en el antebrazo, explica su ¨²ltimo a?o: malas carreras, dolor y decisiones dif¨ªciles
Dani Pedrosa (Castellar del Vall¨¦s, 29 a?os) se sienta a la mesa en un comedor pr¨¢cticamente vac¨ªo. Ha sido informado del tema de la charla. Y tiene dudas. No quiere parecer un m¨¢rtir. Pero se lanza. Y explica su ¨²ltimo a?o: meses de malas carreras, dolor y decisiones dif¨ªciles. Tras la primera prueba del a?o, par¨®. Se oper¨® por tercera vez del s¨ªndrome compartimental en el antebrazo. Volvi¨® despu¨¦s de mes y medio y ahora est¨¢ convencido de que puede ser el que fue.
Pregunta. ?Qu¨¦ implica correr cuando se sufre el s¨ªndrome compartimental?
Respuesta. Corres con un h¨¢ndicap, con una deficiencia f¨ªsica. Puedes pilotar, pero no exigirte al m¨¢ximo. Mentalmente existe un freno: sabes que no tienes el control de la moto y menos si vas en grupo; si tienes que definir la carrera al final y en las ¨²ltimas vueltas est¨¢s sufriendo, no puedes hacerlo. La dolencia aparece en esas ¨²ltimas vueltas, al sobrecargar el m¨²sculo. Y con los a?os cada vez sale antes. Al principio puedes lucharlo un poco m¨¢s, pero cuando ya es muy agudo es dif¨ªcil lidiar con el efecto psicol¨®gico. Yo sal¨ªa a la carrera sabiendo que en alg¨²n momento no iba a poder dominar la moto. Sal¨ªa totalmente condicionado.
P. ?C¨®mo se sobrevive hasta la bandera a cuadros?
R. En todo este tiempo he probado un mont¨®n de cosas y, al final, me di cuenta de que ten¨ªa que convivir con ello.
P. El a?o pasado se oper¨® en mayo y aun as¨ª complet¨® toda la temporada con el mismo problema. Desesperado, viaj¨® a Holanda, Finlandia...
En la memoria te queda grabado el a?o y pico pilotando mal. Eso est¨¢ en tu cabeza hasta que empieza a desaparecer, poco a poco¡±
R. Y a Estados Unidos. Me oper¨¦ y no sali¨® bien. Estuve mucho tiempo corriendo mal y ni nos plante¨¢bamos que ese fuera el problema: me acababa de operar, ?c¨®mo me iba a estar pasando otra vez? Hab¨ªa incertidumbre. Hice recuperaci¨®n, terapia; cambi¨¦ algunas cosas de la moto para ir m¨¢s c¨®modo, el mono, el tipo de entrenamiento. Pens¨¦ que ser¨ªa el estr¨¦s, la tensi¨®n... Pero, a medida que pasaban las carreras la cosa iba a peor. Aun as¨ª, pude ganar en Brno. Pero al prolongar el estr¨¦s en el brazo lo que ven¨ªa despu¨¦s de la carrera era horrible: los lunes, los martes, los mi¨¦rcoles, ten¨ªa mucho dolor, no pod¨ªa dormir. Me fui dando cuenta poco a poco. Lleg¨® un momento en que la molestia empezaba en la tercera vuelta de la carrera; compet¨ªa por encima de mis capacidades f¨ªsicas. Ten¨ªa problemas en un m¨²sculo y cada dos semanas me tiraba 45 minutos ahogando ese m¨²sculo. Cada vez el dolor queda m¨¢s grabado en tu cerebro. El cuerpo te pide que no lo hagas y la manera que tiene de dec¨ªrtelo es con dolor.
P. Al final se oper¨® en Madrid.
R. Mi situaci¨®n era dif¨ªcil porque al haberme operado ya dos veces no se me recomendaba m¨¢s cirug¨ªa. Adem¨¢s, los m¨¦dicos no entend¨ªan mis explicaciones y no sab¨ªan si notar¨ªa alg¨²n cambio. No ten¨ªa garant¨ªas. Pero tuve que escoger un camino u otro porque en el que estaba no iba a ninguna parte.
P. Y cogi¨® el m¨¢s arriesgado.
R. Cog¨ª el que sent¨ª. Pensaba que pod¨ªa correr todav¨ªa a un buen nivel. Hab¨ªa una opci¨®n, no era f¨¢cil y no sab¨ªa c¨®mo iba a ir del todo, pero ten¨ªa confianza en que pod¨ªa funcionar. Y me oper¨¦.
P. ?Y ahora?
R. Estoy contento. Estoy mejorando mucho. Y me alegro porque la decisi¨®n no fue nada f¨¢cil: era la primera carrera, empezaba el campeonato, la gente no sab¨ªa de mi situaci¨®n... Me cay¨® un mundo de opiniones encima. Mantenerte firme en una situaci¨®n as¨ª es una experiencia de vida muy importante. La presi¨®n era mucha. No todo el mundo tiene el coraje de hacerlo.
Hemos dado pasos positivos en Honda. Y tenemos un test importante que nos puede ser de gran ayuda para la segunda mitad del curso¡±
P. ?Qu¨¦ sensaciones tiene?
R. Estoy mucho mejor y todav¨ªa puedo mejorar. He aprendido a tratar el problema, he entendido por qu¨¦ uno no est¨¢ bien despu¨¦s de una cirug¨ªa. No hay un seguimiento post quir¨²rgico adecuado; se corre m¨¢s de lo debido. Trat¨¢ndose de una tercera cirug¨ªa y con expectativas inciertas decid¨ª tomarme el tiempo que el cuerpo me ped¨ªa antes de volverlo a estropear por correr un poco. La paciencia y encontrar al doctor Villamor, que se decidi¨® a operarme, han sido las claves de todo.
P. Este es un deporte proclive a las haza?as.
R. Hay veces en que se pueden hacer. Pero, en este caso, no era la primera operaci¨®n, no estaba para correr en diez d¨ªas. Yo me decid¨ªa entre dejar de correr o intentar recuperarme, y quise tomarme el tiempo necesario.
P. ?Puede asegurar que la operaci¨®n ha sido un ¨¦xito?
R. Estoy en muy buen camino. La operaci¨®n fue buena y el post lo he hecho todo lo bien que he sabido, con el estr¨¦s justo para avanzar y no perjudicar la lesi¨®n. Adem¨¢s, he corrido ya en circuitos bastante dif¨ªciles con mejores sensaciones que el a?o pasado, aunque los resultados no est¨¦n acompa?ando...
P. Volvi¨® tras mes y medio y la Honda no se lo puso f¨¢cil.
R. Hab¨ªa perdido ritmo y, adem¨¢s, como volv¨ª con un poco de incertidumbre y de miedo, pendiente de c¨®mo ir¨ªa, tampoco pude enganchar como si nada. En la memoria te queda grabado aquel a?o y pico pilotando mal. Eso est¨¢ en tu cabeza hasta que empieza a desaparecer, poco a poco. Si le a?ades que la moto no va fina, todav¨ªa pierdes m¨¢s tiempo.
P. ?Qu¨¦ necesita mejorar de su moto para pilotar m¨¢s c¨®modo?
R. La parte trasera es muy importante, intento entrar mejor en la curva. El a?o pasado ten¨ªamos una entrada a la curva muy buena y ahora es lo que nos cuesta m¨¢s. Tambi¨¦n la salida de la curva es importante: necesitamos levantar r¨¢pido la moto para tener agarre, pero cuando levantamos tenemos problemas para darle a fondo y perdemos unas d¨¦cimas. ?ltimamente hemos conseguido alguna mejora y no estamos tan lejos.
P. ?Su pilotaje, m¨¢s fino que el de M¨¢rquez, le ayuda a compensar el car¨¢cter del motor?
R. No sabr¨ªa decir. En Assen mejoramos bastante; aunque no hice una buena carrera, fui bien en los libres en una pista que no es para nosotros. Hemos dado pasos positivos. Y la semana que viene tenemos un test importante que nos puede ser de gran ayuda para las carreras de la segunda mitad del curso, cuando podremos aprovechar mejor esta moto.
P. ?Puede ayudar Sachsenring, por las caracter¨ªsticas del trazado, a que pelee por la victoria?
R. Es una pista peque?a y el tipo de circuito siempre ha ido bien a la Honda. Yo he pilotado muy bien en los ¨²ltimos a?os y espero volver a hacerlo. Tengo ganas. En las ¨²ltimas carreras mi principal problema han sido las salidas, fallo con el embrague, as¨ª que a ver si puedo salir mejor, que estar delante en las primeras vueltas cambia mucho.
P. Despu¨¦s de tantas operaciones, ?sigue el dolor quit¨¢ndole el sue?o?
R. El brazo ha mejorado mucho, ya casi no me da problemas. Pero me duelen los hombros, por las fracturas de clav¨ªcula. Y est¨¢ cambiando hasta mi manera de dormir. He pasado a?os durmiendo mal porque no puedo dormir de lado. Ahora estoy hasta sorprendido porque me puedo dormir bocarriba.
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