El duelo m¨¢s esperado

Es el duelo m¨¢s esperado. Aunque es el mismo Valentino Rossi quien recuerda que el dominio de Jorge Lorenzo el 2010 fue el que le llev¨® a marcharse de Yamaha y venderse al mejor postor, nunca antes la temporada ofreci¨® una lucha tan igualada entre los dos, rivales antes que compa?eros desde que el espa?ol irrumpiera en el garaje del 46 en el 2008.

Hoy, los dos de nuevo en el equipo Yamaha, ya sin muros que impidan miradas de recelo, Lorenzo y Rossi, afrontan la segunda parte de la temporada empatados a puntos en el liderato del Mundial y con el mismo objetivo entre ceja y ceja: el t¨ªtulo.

Hasta ahora, nunca pelearon en semejante igualdad de condiciones. Corren con la misma moto, como hicieron entre 2008 y 2010, una M1 que, dicho sea de paso, est¨¢ considerada este curso como la mejor m¨¢quina de la parrilla de MotoGP. Ya no hay un novato y un veterano, como cuando debut¨® el mallorqu¨ªn. No tienen que lamentar lesiones, como le ocurri¨® al italiano en 2010. Y desde el 2009, cuando Bridgestone se convirti¨® en el suministrador ¨²nico de MotoGP, calzan los mismos neum¨¢ticos.

Adem¨¢s, tienen, seg¨²n Lorenzo, un estilo muy parecido: ¡°Los dos somos finos, aprovechamos la velocidad en el paso por curva y no cometemos muchos errores. Quiz¨¢ Valentino frena m¨¢s fuerte y mejor que yo y eso le da ventaja en un supuesto cuerpo a cuerpo. Yo, en cambio, puede que tenga m¨¢s paso por curva que ¨¦l; y, si me siento bien, puedo tener un gran ritmo en carrera¡±, explicaba, expl¨ªcito como pocas veces, tras ganar la ¨²ltima carrera, en Brno.

Los dos somos finos, aprovechamos la velocidad en el paso por curva y no cometemos muchos errores¡± Jorge Lorenzo, piloto de Yamaha

Cree Rossi que Lorenzo es m¨¢s consistente que ¨¦l. ¡°Es capaz de ir r¨¢pido incluso cuando no logra una puesta a punto fant¨¢stica, es muy vers¨¢til y se adapta a todas las condiciones; eso le permite alcanzar muy pronto un gran nivel. Nosotros todav¨ªa tenemos que trabajar en eso y que mejorar la regularidad en carrera¡±, indicaba el heptacampe¨®n.

Aunque Rossi ha logrado subir al podio en todos los grandes premios esta temporada ¡ªalgo que Lorenzo califica de ¡°impresionante¡±¡ª, no se ha destacado por ser el piloto m¨¢s r¨¢pido pr¨¢cticamente ning¨²n fin de semana. Logr¨® la pole en Assen; y el de Brno era s¨®lo el segundo domingo que sal¨ªa de la primera fila. Lorenzo, en cambio, s¨®lo ha fallado en esa primera fila en tres carreras. Y cuando la confianza y la moto le acompa?an es m¨¢s r¨¢pido y m¨¢s eficaz en el vuelta a vuelta que su compa?ero. Como se vio en Brno.

¡°Ha sido y ser¨¢ un campeonato divertido. Aunque Lorenzo ha vuelto muy en forma tras vacaciones. Ser¨¢ dif¨ªcil ganarle¡±, asume Rossi. Quedan siete carreras.

M¨¢rquez, mucha ambici¨®n y poca moto

Marc M¨¢rquez es el tercero en discordia en la lucha por el t¨ªtulo. Sus errores en las primeras carreras de la temporada (cuenta tres ceros de Argentina, Italia y Montmel¨®) le alejan del cartel de favorito en la misma medida en la que lo acercan sus tres victorias y su ambici¨®n sin igual.

Lo que le envalentona a ¨¦l, que ahora est¨¢ a 52 puntos del liderato, es pensar que antes del domingo ten¨ªa marcado en rojo en el calendario el gran premio de la Rep¨²blica Checa, donde no ha tenido muy buenas experiencias en el pasado y donde en 2014 se rompi¨® su racha de diez victorias consecutivas. Sin embargo, quiso pelearle el protagonismo a Lorenzo y termin¨® en un merecido segundo puesto.

Lo que le ha impedido ser regular son su inconformismo (le ha costado, a menudo, resignarse a terminar en un segundo puesto) y una moto con la que no pilota a gusto: la Honda derrapa demasiado en las frenadas y flaquea (por escasa tracci¨®n) en aceleraci¨®n a la salida de las curvas. Este a?o en el que la Yamaha es m¨¢s f¨¢cil de llevar, a M¨¢rquez se le complican las haza?as. ¡°Si ya es dif¨ªcil remontarle 50 puntos a un rival, hacerlo con dos es mucho m¨¢s dif¨ªcil. Pero mientras haya opciones, lo seguir¨¦ intentando¡±, se?ala.