Rossi deja a Lorenzo fuera de la primera fila en Sepang

Dani Pedrosa no se hab¨ªa sentido tan c¨®modo en un circuito desde que empez¨® la temporada. Y se llev¨® la pole al primer intento, algo que no hac¨ªa desde el gran premio de Catalu?a del a?o pasado. Imposible su tiempo esta vez, veloc¨ªsimo, para cualquiera de sus rivales. El trazado ayuda. Ayuda a la moto, que fue testada aqu¨ª en el mes de febrero, lo que dio a los ingenieros de Honda las claves (equivocadas, aunque eso no lo sabr¨ªan hasta m¨¢s tarde) para construir un motor que acabar¨ªa resultando demasiado agresivo, dif¨ªcil de controlar en los bajos, con una entrega de potencia de todo menos dulce, que complica la entrada de las curvas, hace que la moto se mueva mucho en frenada y sea inestable en aceleraci¨®n. Todos esos problemas quedan reducidos a la m¨ªnima expresi¨®n aqu¨ª, en el circuito de Sepang, donde el calor sofocante y la humedad hacen que el rendimiento del motor sea menor y la m¨¢quina funcione a las mil maravillas, como creyeron en aquellos tests que funcionar¨ªa el resto del a?o. De aquello sac¨® buen provecho Pedrosa, a quien le sobraron diez minutos de clasificaci¨®n. Le bast¨® con dos neum¨¢ticos y una vuelta lanzada.

No pudo igualar (ni acercarse siquiera) sus tiempos su compa?ero de equipo Marc M¨¢rquez, que tambi¨¦n ha sido muy r¨¢pido el fin de semana. El primer intento no fue muy bueno: sali¨® el primero, algo raro en ¨¦l, y tir¨® del resto de la parrilla, especialmente de Lorenzo, que iba tras ¨¦l, pero ten¨ªa el de Cervera pocas ganas de dar rueda a sus rivales ¨C¡°Baj¨¦ el ritmo en las curvas cinco y seis porque quer¨ªa evitar beneficiar a nadie con mi rebufo¡±, declar¨® despu¨¦s¨C; su segunda salida llevaba susto incluido ¨Csalv¨® una ca¨ªda que parec¨ªa cantada¨C y en la tercera, con la confianza algo mermada, mejor¨® sus cronos, pero no lo suficiente para hacer peligrar el primer puesto. Y se qued¨® a cuatro d¨¦cimas de su colega.

A seis, aprovechando los ¨²ltimos segundos de clasificaci¨®n, con la bandera a cuadros ya echada, se qued¨® Valentino Rossi, que aspira a ganar el t¨ªtulo de campe¨®n del mundo ya este fin de semana. Logr¨® clasificarse en primera fila y hacerlo (lo m¨¢s importante) por delante de su rival, Jorge Lorenzo, posici¨®n en la que no hab¨ªa terminado en ninguna de las sesiones precedentes. Y lo hizo por s¨ª mismo. Eso s¨ª, despu¨¦s de aprovechar en su segunda salida a la pista la referencia de su amigo Andrea Iannone, que le acerc¨® a las posiciones delanteras. Gracias a su rueda, el italiano se coloc¨® cuarto en su segunda salida a la pista y adelant¨® as¨ª a su compatriota, que le hab¨ªa esperado a la salida del pit lane para ofrecerle su ayuda. No le vino nada mal: ¡°Es emocionante hacer una vuelta detr¨¢s de Iannone, normalmente, ocurre al rev¨¦s¡±, dijo, aunque declar¨® que no estaba pactado hacer toda la sesi¨®n a la par. En el ¨²ltimo intento, aunque volvieron a salir juntos de los boxes, el l¨ªder del Mundial logr¨® su tiempo sin necesidad de seguir a nadie. Y logr¨® sacar a su rival, Lorenzo, de la primera fila.

El espa?ol fue solo 11 mil¨¦simas de segundo m¨¢s lento que el italiano (tiempo que logr¨® en aquella segunda vuelta en la que fue detr¨¢s de M¨¢rquez), pero tendr¨¢ que salir desde la segunda fila por cuarta vez esta temporada. Preguntado por cu¨¢nto le hab¨ªa ayudado M¨¢rquez a hacer su vuelta r¨¢pida, el de Yamaha respondi¨®:?¡°No lo s¨¦, me ha ayudado en alguna curva y me ha perjudicado en otras porque en algunos puntos del circuito ha llegado a estar muy cerca y he tenido que frenar¡±.

Minutos antes de la sesi¨®n de clasificaci¨®n, en la cuarta sesi¨®n de entrenamientos libres, el mallorqu¨ªn hab¨ªa sufrido una ca¨ªda en la frenada de la ¨²ltima curva, al final de la recta de atr¨¢s de circuito malayo. No se lastim¨®, pero no fue lo suficientemente competitivo despu¨¦s. Tanto en aquella ¨²ltima sesi¨®n libre como en la de clasificaci¨®n rod¨® con problemas: el sistema que utiliz¨® para refrigerar los discos de freno en este caluroso trazado provoc¨® el efecto contrario y acab¨® sobrecalent¨¢ndolos. Por la ma?ana hab¨ªa sido capaz de rodar dos d¨¦cimas m¨¢s r¨¢pido de lo que lo hizo en plena lucha por la pole, lo que le da esperanzas para la carrera.