Honda releva a su m¨¢ximo responsable en la f¨®rmula 1

Yasuhisa Arai, m¨¢ximo responsable de Honda en la f¨®rmula 1, ser¨¢ relevado de su cargo a finales de este mes y sustituido por Yusuke Hasegawa, en un movimiento interno de la compa?¨ªa que fue ratificado en la reuni¨®n que mantuvo este martes en Jap¨®n la c¨²pula de la compa?¨ªa. Al mismo tiempo, la marca del ala dorada ha creado un puesto de supervisor, por encima del papel que desempe?ar¨¢ Hasegawa, que ocupar¨¢ Yoshiyuki Matsumoto. Este ¨²ltimo ser¨¢ la cabeza visible del proyecto en la F-1 de Honda, que el curso pasado regres¨® al campeonato como motorista de McLaren.

En la que fue su primera experiencia juntos desde que rompieran su relaci¨®n en 1993, el curso pasado fue uno de los m¨¢s complicados para esta alianza. Fernando Alonso y Jenson Button sufrieron la biso?ez del motor h¨ªbrido, que pet¨® por todas partes y que en ning¨²n momento estuvo a la altura. McLaren firm¨® entonces los peores resultados de la historia de la escuder¨ªa, que termin¨® pen¨²ltima en el Mundial de constructores, con solo 27 puntos en el casillero.

La figura de Arai fue una de las que m¨¢s dio de que hablar la temporada pasada. El japon¨¦s incluso lleg¨® a denunciar p¨²blicamente no entender la presi¨®n la campa?a de acoso y derribo que recib¨ªa. ¡°Esperaba otra actitud por parte de McLaren¡±, lleg¨® a soltar entonces el ejecutivo japon¨¦s.

Se da la circunstancia de que la noticia de este reemplazo se produce un d¨ªa despu¨¦s de que la pretemporada arrancara en el circuito de Montmel¨®. Este mismo martes, Button estren¨® el nuevo McLaren, bautizado como MP4-31, del que el brit¨¢nico quiso destacar el paso adelante que ha dado respecto al prototipo anterior, b¨¢sicamente en lo referente al propulsor. ¡°Ha mejorado en todos los aspectos, sobre todo en la forma en que el motor entrega la potencia de la parte el¨¦ctrica¡±, dijo el campe¨®n del mundo de 2009. Hoy le toca a Fernando Alonso.