Felipe Massa anuncia su retirada de la F1 al final de esta temporada
El brasile?o sufri¨® un grave accidente en 2009 y estuvo a un punto de ganar el t¨ªtulo Mundial en 2008
De forma un tanto sorprendente, Felipe Massa tir¨® la toalla. En su comentario habitual en la web Motorsport.com, el piloto brasile?o de 35 a?os comunic¨® su decisi¨®n de abandonar la F¨®rmula 1 al final de esta temporada. Su anuncio ven¨ªa avalado por las dudas que estaba demostrando su actual equipo, Williams, para renovarle su contrato. Sin embargo, Massa no dej¨® escapar ninguna referencia a este hecho y, en cambio, confes¨® que hab¨ªa elegido el circuito de Monza para realizar su comunicado, porque fue all¨ª mismo donde hace 10 a?os uno de sus ¨ªdolos y amigo, Michael Schumacher, tambi¨¦n dijo adi¨®s.
Con sus 242 Grandes Premios disputados, 11 victorias, 16 pole positions, 41 podios y 39 abandonos, Massa se hab¨ªa convertido en uno de los grandes. Se va sin conseguir ninguna corona mundial, pero la roz¨® en 2008, cuando Lewis Hamilton se la arrebat¨® en las ¨²ltimas curvas de la ¨²ltima carrera, en Brasil, por solo un punto. Aquel fue uno de los momentos m¨¢s dram¨¢ticos en la vida profesional de Massa. Cuando lleg¨® a Sao Paulo ¨Csu ciudad natal- estaba a siete puntos del brit¨¢nico de McLaren. Pero cuando cruz¨® la meta era campe¨®n del Mundo, porque Hamilton ocupaba la sexta posici¨®n. Sin embargo, en las ¨²ltimas curvas, el Toyota de Timo Glock ¨Csin adherencia por culpa de los neum¨¢ticos- fue rebasado por Sebastian Vettel y por el McLaren de Hamilton, que concluy¨® en quinta posici¨®n y se convirti¨® as¨ª en el m¨¢s joven campe¨®n del Mundial.
De la extrema alegr¨ªa en el taller de Ferrari se pas¨® al desespero y al llanto. Por la televisi¨®n pudo verse al padre de Felipe Massa, un hombre que siempre le sigui¨® en toda su carrera, y a su esposa, Rafaella, bajar los brazos y fundirse en un sollozo incontenible. Todo el mundo era consciente de que all¨ª se frustr¨® la mejor posibilidad de ver a Massa como campe¨®n Mundial. Sin embargo, la desgracia volver¨ªa a cernirse en aquel amable y educado piloto solo un a?o m¨¢s tarde. Fue en el circuito de Budapest, donde en la segunda tanda de la clasificaci¨®n una pieza del Brawn de Rubens Barrichello que pesaba dos kilos se incrust¨® en el casco de Massa cuando ¨¦ste iba a m¨¢s de 200 km/h. Se temi¨® por su vida, porque el piloto sufri¨® heridas cerebrales, conmoci¨®n y una lesi¨®n grave en el ojo izquierdo. Se recuper¨® m¨¢s r¨¢pido de lo que cab¨ªa imaginar y en 2010 regres¨® ya a los circuitos.
¡°El momento m¨¢s decepcionante de mi carrera, sin embargo, fue cuando me enter¨¦ de lo que hab¨ªa ocurrido en el GP de Singapur de 2008, el crashgate¡±, explica, sin embargo, Massa en su columna, refiri¨¦ndose al accidente provocado que sufri¨® Nelson Piquet en la 14? vuelta para facilitar la victoria de Alonso. ¡°Sin aquella circunstancia, hubiera sido campe¨®n del Mundo. Pero no tengo nada que reprocharme. Cuando corr¨ªa en karts no pod¨ªa ni imaginarme que estar¨ªa en la F-1. Y ha sido una etapa muy feliz de mi vida¡±.
Massa se inici¨® en los karts a los siete a?os, antes de entrar a los 17 en el mundo de los coches en la F¨®rmula Chevrolet. Sus buenos resultados le abrieron la puerta del automovilismo europeo, gracias a un premio de seis carreras en la F-Renault 2.0. De all¨ª pas¨® a la F-3 y se convirti¨® en campe¨®n de Europa y de Italia. El t¨ªtulo de Campe¨®n de Italia de F-3000 acab¨® por abrirle la puerta de la F-1. Debut¨® con Sauber en 2002. Y ah¨ª se mantuvo hasta que en 2006 fue llamado por Jean Todt al equipo Ferrari. ¡°Iba por un a?o, porque sab¨ªa que en 2007 llegar¨ªa Raikkonen¡±, confiesa Massa. ¡°Sin embargo, la despedida de Schumacher me dej¨® la puerta abierta y estuve en Maranello hasta 2013¡±.
Los monoplazas rojos le concedieron lo mejor de su carrera. La gloria, todas sus victorias y 15 de las 16 pole positions. All¨ª comparti¨® escuder¨ªa con Schumacher, con Raikkonen y con Fernando Alonso. Y siempre se mantuvo fiel al equipo y a su condici¨®n de segundo piloto. En 2013 fich¨® por Williams y logr¨® su ¨²ltima pole position en Austria en 2014. ¡°No s¨¦ lo que har¨¦ en el futuro, a¨²n lo estoy pensando y tendr¨¦ tiempo para decidirme¡±, confiesa Massa. ¡°Es posible que volv¨¢is a verme conduciendo alg¨²n coche. Pero ahora mismo voy a centrarme en las carreras que quedan para finalizar el campeonato¡±.
La escuder¨ªa Williams le dio las gracias con un espl¨¦ndido v¨ªdeo en el que se recogen los mejores momentos del paso del piloto brasile?o por su equipo.
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