Lorenzo, sobre sus problemas en agua: ¡°Veo riesgos donde los dem¨¢s no los ven¡±

El Lorenzo m¨¢s sincero volvi¨® a ponerse delante del micro, de las grabadoras. Y respondi¨® a los porqu¨¦s sin pensarlo. Porque no sabe mentir. Le puede la sinceridad. Para algunos es un defecto, para ¨¦l una virtud. Pues no soporta la hipocres¨ªa. Si este s¨¢bado, en Phillip Island, no fue capaz de rodar r¨¢pido y acab¨® el 12? clasificado, en la cuarta fila, porque se sinti¨® atenazado por el recuerdo de sus ca¨ªdas anteriores, de las lesiones que ha sufrido, de las veces que se ha roto las clav¨ªculas por un accidente con su Yamaha una ma?ana fr¨ªa y lluviosa, ¨¦l lo tiene que contar.

M¨¢s informaci¨®n

Otro antecedente en 2014: ¡°Hoy no pude ser valiente¡±

M¨¢rquez se lleva una ¡®pole¡¯ solo apta para valientes en Australia

Hab¨ªa salvado la primera bola de partido por los pelos. Tras hacer el peor tiempo en la tercera sesi¨®n de libres, por la ma?ana, bajo la lluvia, logr¨® colarse en la Q2 junto a Crutchlow al conseguir el segundo mejor tiempo de la Q1 ¨C¡°Tuve suerte: varios pilotos han probado con el neum¨¢tico mixto, pero la pista no estaba preparada todav¨ªa para rodar m¨¢s r¨¢pido¡±, dijo, primera confesi¨®n¨C; luego, ya no pudo mejorar m¨¢s: acab¨® el ¨²ltimo: 12?. A 6,6 segundos del mejor, M¨¢rquez. ¡°En la Q2, con los neum¨¢ticos mixtos fue un desastre. Y con los lisos, otro desastre¡±.

El piloto mallorqu¨ªn, que ya hubo una vez en la que relat¨® haber pasado miedo en condiciones similares, sobre una pista que no estaba ni seca ni mojada, en Assen, el 2014, recuper¨® el mismo discurso, a pesar de haber firmado antes y despu¨¦s de aquello excelentes carreras bajo la lluvia. ¡°Lo intent¨¦, pero nunca sent¨ª que las gomas estaban listas para tirar. No ten¨ªa confianza, especialmente en mitad de la curva. Los otros pilotos tiraban desde el principio, ten¨ªan confianza desde el primer momento, probablemente las malas experiencias que he tenido en el pasado en estas condiciones, las ca¨ªdas, las lesiones, tienen demasiado peso en mi memoria. Y, adem¨¢s, estas circunstancias actuales son las peores: los neum¨¢ticos son diferentes de los del a?o pasado, son m¨¢s dif¨ªciles de calentar, la electr¨®nica te ayuda menos, y nos hemos encontrado con las peores condiciones aqu¨ª en Phillip Island, las peores de los ¨²ltimos diez a?os¡±, explicaba.

Y a?ad¨ªa: ¡°En estas circunstancias la moto no me ofrece confianza, veo riesgos donde los dem¨¢s no los ven. Aunque, realmente la pista estaba peligrosa. Este el peor sitio y lugar para probar a hacerte el valiente, hemos visto muchas ca¨ªdas, a mucha velocidad y todas peligrosas¡±. Cierto. Hubo m¨¢s de una bandera roja. Y no todas por las condiciones de la pista. Hubo accidentes feos como los de Juanfran Guevara o ?lex M¨¢rquez, aunque por suerte no hay que lamentar lesiones de gravedad.

El problema para Lorenzo este curso, en el que todav¨ªa no ha podido obtener ni un solo buen resultado en carreras en las que ha llovido, es que se han juntado un c¨²mulo de factores que no le benefician: ¡°La moto no est¨¢ en su mejor momento, los neum¨¢ticos, por lo que ocurri¨® a principio de temporada, son demasiado duros, y adem¨¢s, aqu¨ª estamos a diez grados, hay parches de agua¡­ Condiciones muy dif¨ªciles¡±, afirmaba.

Un piloto como ¨¦l, que aspira a ser campe¨®n del mundo, sabe que debe resolver un problema como este. Y est¨¢ en ello, por eso este s¨¢bado pas¨® m¨¢s tiempo que ning¨²n otro dando vueltas sobre el asfalto mojado en los entrenamientos libres. ¡°En Assen (fue d¨¦cimo) y en Sachsenring (15?) la pista estaba mojada y nuestra puesta a punto no estaba bien, porque quisimos mejorar el agarre atr¨¢s y entonces empeoramos la confianza delante. Cuando nos dimos cuenta y empezamos a cambiar los balances de la moto, y mejoramos esa sensaci¨®n, como en Brno [pero acab¨® ¨²ltimo porque se destruy¨® su goma delantera]. Ahora ya no siento que sea el m¨¢s lento en mojado, tampoco el m¨¢s r¨¢pido. Esa situaci¨®n no es tan desastrosa como cuando debes poner un neum¨¢tico liso, pero el asfalto todav¨ªa no est¨¢ seco del todo y no te permite tirar¡±, concluye. Esa es la situaci¨®n que todav¨ªa es incapaz de controlar. Su memoria no le deja.