Tanguy De Lamotte, primera baja en la vuelta al mundo a vela en solitario
El patr¨®n franc¨¦s, a bordo del 'Initiatives Coeur', deja la regata despu¨¦s de romper el tope del palo
El patr¨®n franc¨¦s Tanguy De Lamotte (38 a?os), a bordo del Initiatives Coeur tuvo que tomar este martes en Mindelo (Cabo Verde) la decisi¨®n de dejar la Vend¨¦e Globe y volver casa despu¨¦s de hacer una completa evaluaci¨®n del da?o sufrido en el palo de su barco el pasado s¨¢bado y las posibles soluciones que podr¨ªan permitirle continuar en regata.
¡°El da?o es demasiado importante como para seguir dando la vuelta al mundo, pero no lo suficientemente serio como para impedirme llevar el barco de vuelta a casa. Volvemos a Les Sables d'Olonne sin haber completado la vuelta al mundo, la vela es as¨ª. Tienes que aceptar estas cosas. Creo que he sido muy afortunado, el m¨¢stil podr¨ªa haber ca¨ªdo y haberme herido¡±, declaraba el franc¨¦s.
De Lamotte, que termin¨® en d¨¦cimo lugar en la pasada edici¨®n de la Vend¨¦e Globe, ocupaba el pasado s¨¢bado por la tarde, tras seis d¨ªas de regata, la d¨¦cima posici¨®n cuando comunic¨® a su equipo de tierra que el tope de palo se hab¨ªa desprendido y estaba colgando sobre la cubierta. Navegaba con 20 nudos de viento del NE cuando sufri¨® la rotura, y se ve obligado a refugiarse en Mindelo, a donde llegaba el lunes por la tarde despu¨¦s de navegar 100 millas. Este martes, despu¨¦s de subir al palo, en una complicada maniobra que le llev¨® unos 40 minutos debido al estado del m¨¢stil, hac¨ªa una completa evaluaci¨®n. Sin la parte de arriba y con el tubo de carbono abierto, la integridad estructural del palo estaba realmente comprometida. No pod¨ªa continuar.
¡°La decisi¨®n est¨¢ tomada¡± comunicaba De Lamotte a la direcci¨®n de regata de la Vend¨¦e Globe 2016, mientras segu¨ªa fondeado en Cabo Verde. ¡°El m¨¢stil est¨¢ da?ado mucho m¨¢s de lo que pensaba en un primer momento. Al subir a analizar la situaci¨®n, me di cuenta que pese a que podr¨ªa arreglarlo, esta reparaci¨®n no ser¨ªa lo suficientemente resistente para aguantar lo que me queda de vuelta al mundo¡±, informaba el patr¨®n del Initiatives Couer.
Thomson, lidera la prueba
Mientras tanto, los temibles doldrums quedaron atr¨¢s para el grupo de siete barcos en cabeza de la vuelta al mundo que lidera el Hugo Boss de Alex Thomson. El brit¨¢nico ha establecido una nueva marca entre Les Sables d'Olonne, punto de salida de la Vend¨¦e Globe, y el Ecuador. El Hugo Boss ha invertido nueve d¨ªas y unas ocho o nueve horas en completar esa distancia, frente a los 10 d¨ªas y 11 horas que Jean Le Cam necesit¨® en la edici¨®n 2004-2005. Tras cruzar el Ecuador el brit¨¢nico comentaba que espera tener un viento m¨¢s fuerte y que los barcos en cabeza puedan aumentar su distancia sobre el grupo perseguidor, que est¨¢ sufriendo un paso por las calmas ecuatoriales m¨¢s complicado. ¡°El barco parece estar bien y todo apunta a que pronto tendremos vientos m¨¢s fuertes. Nos dejar¨¢n libres y creo que empezaremos a ir bastante r¨¢pido. El routing hasta Cabo de Buena Esperanza es bastante r¨¢pido, en unos diez d¨ªas podr¨ªamos estar all¨ª¡±.
Por su parte, el espa?ol D¨ªdac Costa continuaba navegando a buen ritmo, a una velocidad media de 12,7 nudos en las ¨²ltimas 24 horas. Se encontraba en la latitud de las Islas Canarias, ¡°donde parece que el viento se cierra un poco¡±, comentaba su ¨²ltima comunicaci¨®n por correo electr¨®nico.
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