Hamilton-Rosberg, guerra de nervios en el desierto

Lewis Hamilton y Nico Rosberg se citan en Abu Dabi, de donde uno de ellos saldr¨¢ este domingo como campe¨®n del Mundial m¨¢s apretado de los ¨²ltimos a?os. Ser¨¢ la primera corona para el alem¨¢n o la cuarta para el brit¨¢nico, que de llevarse el t¨ªtulo completar¨ªa el m¨¢s dif¨ªcil todav¨ªa y, a la vez, dejar¨ªa a su compa?ero de equipo pr¨¢cticamente hundido en la miseria.

En un gran premio al uso, el margen de 12 puntos a favor de Rosberg har¨ªa que el piloto de Wiesbaden saliera a correr de lo m¨¢s tranquilo. Sin embargo, habr¨¢ que ver c¨®mo maneja los nervios en una situaci¨®n in¨¦dita para ¨¦l, en la que el balance entre lo que puede ganar y lo que puede perder est¨¢ pr¨¢cticamente a la par. Hamilton, por su parte, no puede hacer otra cosa que enfocarse en llevarse la victoria y, una vez la obtenga, esperar que su vecino se quede fuera del podio, algo que a priori no parece probable dados los ¨²ltimos precedentes.

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Rosberg no se ha bajado del caj¨®n en las ¨²ltimas ocho citas del calendario, un dato que deber¨ªa ser suficiente como para que no atacara m¨¢s de la cuenta. No obstante, a pesar de que el panorama le favorece de forma evidente, la casu¨ªstica que har¨ªa campe¨®n a su amigo de la infancia se ha repetido esta temporada hasta en cuatro ocasiones (M¨®naco, Alemania, Austria y Canad¨¢), circunstancia que le insufla al corredor de Tewin un plus de energ¨ªa que seguramente le har¨¢ ir todav¨ªa m¨¢s r¨¢pido. Este curso se ha trenzado a base de rachas y quien llega embalado al duelo definitivo es Hamilton, que acumula tres triunfos consecutivos (Estados Unidos, M¨¦xico y Brasil).

En un fin de semana tan trascendental como este, el m¨¢s m¨ªnimo detalle adquiere una importancia tremenda. Cada entrenamiento es un asalto, y a las puertas de la cronometrada de este s¨¢bado (14:00 horas, Movistar F¨®rmula 1) el actual campe¨®n domina el tanteo por dos a cero despu¨¦s de ser el m¨¢s r¨¢pido en las dos primeras sesiones de ensayos libres. En ambos entrenamientos, la segunda plaza fue para el l¨ªder del certamen, piropeado nada m¨¢s bajarse del coche por su jefe. ¡°Nico ha manejado muy bien la presi¨®n durante todo el a?o, parece que no le afecta nada¡±, convino Toto Wolff, m¨¢ximo responsable de Mercedes en la F-1. ¡°Mi intenci¨®n es tomarme esta prueba como si fuera cualquier otra, como si no fuera m¨¢s especial. Me siento bien, y a partir de ahora me centrar¨¦ en intentar encontrar esa d¨¦cima que me falt¨® hoy¡±, dijo Rosberg, que por la ma?ana se qued¨® a tres d¨¦cimas de su colega y por la tarde a solo 80 mil¨¦simas de ¨¦l.

Mi intenci¨®n es tomarme esta prueba como si fuera cualquier otra, como si no fuera m¨¢s especial Rosberg

Hamilton, por su parte, ya ha dejado claro que su estrategia de cara a la carrera ser¨¢ la m¨¢s sencilla de todas: en el caso de colocarse al frente del pelot¨®n tirar¨¢ al m¨¢ximo con la intenci¨®n de escaparse, aunque eso le haga la vida m¨¢s f¨¢cil a su ¨²nico rival. ¡°Me encontr¨¦ muy a gusto y creo que lo hice todo bien. Habr¨¢ que seguir as¨ª porque, como no puede ser de otra manera, mi primer objetivo es llevarme la pole¡±, convino el perseguidor.

La superioridad de las Flechas de Plata les coloca la mayor parte del tiempo en un plano distinto al del resto. Solo Red Bull, en seg¨²n qu¨¦ pistas demuestra tener m¨²sculo suficiente como para incordiar, aunque el circuito de Yas Marina tiene el perfil ideal para que as¨ª sea. El recuerdo del desenlace del campeonato de 2010, con la incontenible alegr¨ªa de unos (Vettel) y el desconsuelo de otros (Alonso) parece planear de nuevo sobre el desierto de Abu Dabi, que paga un dineral (alrededor de 45 millones de euros) a Bernie Ecclestone para poder albergar citas tan trepidantes como esta.