Los ¡®cuarenta rugientes¡¯ pasan factura en la Vend¨¦e Globe

Un mes despu¨¦s de la salida de la Vend¨¦e Globe en Les Sables d'Olonne (Francia), la flota de octava edici¨®n de la vuelta al mundo a vela en solitario navega por el oc¨¦ano ?ndico muy diseminada, m¨¢s de 5.500 millas separan al primero, Armel Le Cl¨¦ac¡¯h (Banque Populaire VIII) del ¨²ltimo, el franc¨¦s Sebasti¨¢n Destremau, a bordo del TechnoFirst.

Los barcos han sufrido durante los ¨²ltimos d¨ªas unas condiciones meteorol¨®gicas muy duras, con fuertes vientos generados por tres sistemas de bajas presiones, que ha hecho que los abandonos y los problemas t¨¦cnicos se multiplicasen. Despu¨¦s de la retirada de Kito de Pavant (Bastide Otio) y S¨¦bastien Josse (Edmond de Rothschild), quedan 22 de los 29 barcos que tomaron la salida en Les Sables, el pasado 6 de noviembre. De los siete retirados hasta la fecha, cuatro han sido por da?os provocados por colisiones con alg¨²n OFNI (Objetos Flotantes No Identificados), dos tuvieron que retirarse por problemas con el m¨¢stil y, el ¨²ltimo, S¨¦bastien Josse lo hizo tras partir uno foil de la embarcaci¨®n al pinchar en una ola bruscamente.

Los cuarenta rugientes -una zona de fuertes vientos existente entre las latitudes 40? y 50? S de los oc¨¦anos australes- est¨¢n pasando factura en la Vend¨¦e Globe. Dif¨ªcil enumerar todos los da?os sufridos por los navegantes que siguen en regata. Con la retirada Josse y De Pavant, la Vend¨¦e Globe pierde dos figuras ic¨®nicas, dos navegantes que estaban participando por tercera vez en la prueba. De los siete patrones que han abandonado la regata, solo dos eran novatos: Morgan Lagravi¨¨re (Safran) y el japon¨¦s Kojiro Shiraishi (Spirit of Yukoh). En la anterior edici¨®n, hace cuatro a?os, tambi¨¦n era siete los patrones que hab¨ªan abandonado despu¨¦s de un mes de competici¨®n, pero en esa ocasi¨®n fueron 20 los que hab¨ªan tomado la salida frente a los 29 de esta edici¨®n.

Costa supera a Destremau

Dos navegantes a¨²n navegan en el Atl¨¢ntico Sur: el espa?ol D¨ªdac Costa ?(One Planet One Ocean), que mi¨¦rcoles superaba a Sebasti¨¢n Destremau (TechnoFirst). Hay que recordar que el 6 de noviembre, unas horas despu¨¦s del inicio de la regata, el espa?ol sufr¨ªa problemas el¨¦ctricos y tuvo que regresar a Les Sables desde donde parti¨® de nuevo cuatro d¨ªas m¨¢s tarde tras reparar los da?os. Un mes despu¨¦s Costa ha dejado de de ser el ¨²ltimo en la regata: ¡°Es la mezcla de aventura y competici¨®n lo que siempre me ha atra¨ªdo de esta formidable regata, echaba en falta esta parte de navegaci¨®n en contacto despu¨¦s de nuestra aver¨ªa el d¨ªa de la salida.Tener alguien cerca al adentrarse en los mares del sur adem¨¢s, reconforta: sabemos que podemos contar el uno con el otro si algo ocurre¡±, declaraba el patr¨®n catal¨¢n, que espera en dos o tres d¨ªas llegar a la longitud de Buena Esperanza.

Tras la retirada de Josse despu¨¦s de da?ar el foil de babor al clavar la proa del? Edmond de Rothschild contra una ola cuando ocupaba la tercera posici¨®n, los dos l¨ªderes tienen casi 1.300 millas de ventaja sobre su rival m¨¢s cercano Paul Meilhat (SMA). Lanzado a casi 22 nudos, Armel Le Cl¨¦ac'h (Banque Populaire VIII) es un l¨ªder s¨®lido, relegando Alex Thomson (Hugo Boss) a 130 millas.? Despu¨¦s de un mes, los l¨ªderes se encuentran al sur de Australia.

El l¨ªder franc¨¦s de la prueba cruz¨® la longitud del cabo Leeuwin, al suroeste de Australia, en un tiempo r¨¦cord: 28 d¨ªas, 20 horas y 12 minutos. Cinco horas m¨¢s tarde lo hac¨ªa el brit¨¢nico Thomson. Desde que salieron de Les Sables, los dos l¨ªderes acumulan una velocidad media de m¨¢s de 17 nudos.