La Volta extingue los podios con azafatas

Las azafatas-modelo que casi toda la vida han flanqueado a los vencedores tras cada etapa ciclista brillaron por su ausencia en el podio instalado ayer en Calella. El italiano Davide Cimolai, el ganador de la primera jornada de la Volta a Catalunya que finaliza el domingo en Barcelona, recibi¨® la felicitaci¨®n y un beso de la Pubilla y l¡¯Hereu de la ciudad costera, j¨®venes elegidos para representar al pueblo y su cultura, un premio de manos de la alcaldesa Montserrat Candini, y fue investido con el maillot de l¨ªder por Gerard Figueras, Director General de Deportes de la Generalitat. Los organizadores de la carrera catalana responden as¨ª a la pol¨¦mica sobre los estereotipos sexistas en el mundo del deporte y del ciclismo en particular.

¡°El debate se ha interpretado de esa manera sexista. Entendemos que no deber¨ªa haber sido as¨ª, pero para evitar malas interpretaciones y malentendidos, hemos pedido a cada poblaci¨®n donde concluye cada etapa que escoja qui¨¦n desea que est¨¦ en el podio para entregar los premios, un o una exdeportista, un ni?o o una ni?a, una pubilla... Y as¨ª se acabar¨¢ con esta pol¨¦mica¡±, afirma Rub¨¦n Peris, presidente de la Volta y vicepresidente de la Asociaci¨®n Internacional de Organizadores de Carreras Ciclistas (AIOCC). La Volta no contrataba directamente a las azafatas. Eran sus patrocinadores los que lo hac¨ªan.

El debate se ha interpretado de esa manera sexista. Entendemos que no deber¨ªa haber sido as¨ª Rub¨¦n Peris

La iniciativa para erradicar la imagen sexista en las carreras ciclistas y automovil¨ªsticas parti¨® del Gobierno de Australia Meridional. ¡°No tiene mucho sentido que el Gobierno pague a las azafatas del podio al tiempo que financia tratamientos psicol¨®gicos para ayudar a las chicas j¨®venes con trastornos provocados por su imagen corporal. Lo que queremos realmente es inspirar a las chicas que vienen a las carreras de motor para que se conviertan en pilotos, mec¨¢nicas o ingenieras¡±, afirm¨® Leon Bignell, ministro de deportes de Australia Meridional. El Tour Down Under, que se celebr¨® en enero en Australia, sustituy¨® a las azafatas por j¨®venes promesas del ciclismo de ambos sexos.

La Challenge de Mallorca, en enero, ya prescindi¨® de las azafatas en los podios. La Agencia de Turismo de las Islas Baleares, patrocinadora principal de la carrera, dijo en un comunicado: ¡°Desde el Govern, siguiendo su compromiso con la igualdad de g¨¦nero, se quieren evitar im¨¢genes en las que la mujer es reducida a la categor¨ªa de objeto sexual¡±.

Lo que queremos realmente es inspirar a las chicas que vienen a las carreras de motor para que se conviertan en pilotos, mec¨¢nicas o ingenieras Leon Bignell, gobierno australiano

La Volta a la Comunitat Valenciana que se disput¨® en febrero introdujo la figura de los azafatos, con el a?adido de que tanto ellos como las azafatas se vistieron con ropa c¨®moda, una manera de decir que las modelos no iban a ir embutidas, como sol¨ªan, en ropa de licra o con minifaldas y escotes exagerados. ¡°Con esta iniciativa se rompen los estereotipos del mundo del deporte en la entrega de trofeos. Es un primer paso¡±, afirm¨® la diputada provincial de deportes de Valencia, Isabel Garc¨ªa. Carreras como la Gante-Wevelgem y vueltas femeninas como La Course o el Tour femenino de Noruega ya han utilizado azafatos en sus podios.

En 2013 se levant¨® una ola de indignaci¨®n porque el ciclista eslovaco Peter Sagan le toc¨® el culo a la azafata que le daba el beso al vencedor del Tour de Flandes, el suizo Fabian Cancellara. Sagan se disculp¨® poco despu¨¦s y arguy¨® que se hab¨ªa tratado de una broma. Un a?o antes, en el Tour, el controvertido Sagan le hab¨ªa firmado un aut¨®grafo en el pecho a una aficionada que no le hab¨ªa pedido nada. Tambi¨¦n tuvieron que pedir disculpas los organizadores de la carrera femenina Flanders Diamond Tour que, en 2015, situaron a cuatro modelos en bikini posando junto al podio de las ganadoras de la prueba.