Fernando Alonso: ¡°El a?o pasado pens¨¦ en dejar la F¨®rmula 1¡±

Un cap¨ªtulo del pasado y un mensaje de futuro de Fernando Alonso a 10 d¨ªas para el comienzo de la temporada de F¨®rmula 1 en Australia. Lo primero ata?e directamente al desenlace de la infructuosa uni¨®n entre Honda y McLaren. ¡°[Al final de la temporada pasada] Pens¨¦ en la posibilidad de cambiar de campeonato y dejar la F¨®rmula 1¡±, desvela el asturiano en el ¨²ltimo n¨²mero de la revista especializada F1 Racing. Lo segundo, a las expectativas para este a?o, ya con motor Renault: ¡°Es el momento en el que todo va a cambiar. Me siento muy seguro de ello¡±.

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El optimismo de Alonso contrasta en parte con las sensaciones que dej¨® McLaren en los entrenamientos de pretemporada en Montmel¨®. Aunque solo la competici¨®n despejar¨¢ todas las inc¨®gnitas, en esos ocho d¨ªas el b¨®lido de color papaya dio sus primeros pasos con su nuevo motor entre aver¨ªas e incidencias que le impidieron rodar tanto como estaba programado, aunque el ¨²ltimo d¨ªa marcara el tercer mejor registro de la parrilla. En la recta final, el propio director de la escuder¨ªa brit¨¢nica, Eric Boullier, situ¨® su pelea en la zona media con Renault y Haas: ¡°Mercedes, Ferrari y Red Bull est¨¢n a¨²n lejos¡±.

Esos tres de arriba son los mismos que Alonso no ve a tanta distancia, aunque s¨ª admite que seguir¨¢n siendo la referencia. ¡°La cosa sigue siendo mejorar los ¨²ltimos tres a?os con Honda y colocarnos cerca de los tres de arriba, Mercedes, Ferrari y Red Bull. Para ese salto estamos en el camino bueno, el de intentar luchar con ellos en las m¨¢ximas carreras posibles¡±, declar¨® Alonso la pasada madrugada en El Transistor de Onda Cero, que le entrevist¨® en Alca?iz (Teruel), donde prepara su participaci¨®n en Le Mans con Toyota. ¡°No veo razones para no ser optimista. McLaren es el mejor equipo de la historia de la F¨®rmula 1 y Renault es uno de los mejores motoristas de siempre. Estamos a tope. Mercedes est¨¢ en modo dominador total, pero primero hay que correr. Si dominan, habr¨¢ que acercarse¡±.

En la radio, charl¨® con tranquilidad sobre algunas cosas fren¨¦ticas que pasan a su alrededor. Valor¨®, por ejemplo, la etiqueta que en ocasiones le pone parte del aficionado. ¡°Hay esa tendencia a decir qu¨¦ mala suerte o ahora que te has ido mira Honda c¨®mo va. Hemos mejorado cuatro segundos desde el a?o pasado, es un punto positivo. No entiendo muy bien la coletilla de que elijo mal¡±, asever¨®. ¡°Me fui de Ferrari en 2014 y estamos a 2018 y todav¨ªa no han sido ni segundos¡±. En ese contexto reflexivo tambi¨¦n habl¨® de su apretado calendario este curso, en el que compaginar¨¢ el Mundial de Resistencia junto al de F-1, o su participaci¨®n en las ¨²ltimas 500 Millas de Indian¨¢polis.

Fue entonces cuando flirte¨® con la idea de cambiar de aires, dedicarse solo a la b¨²squeda de la triple corona (M¨®naco, que ya tiene, Le Mans, que intentar¨¢ en junio, y la Indy).?"S¨ª, pens¨¦ en la posibilidad de cambiar de campeonato y dejar la F¨®rmula Uno. Despu¨¦s de completar las 500 millas de Indian¨¢polis, hab¨ªa un par de pruebas en Austria, Silverstone, cuando pens¨¦: Quiz¨¢s el a?o que viene podr¨ªa probar diferentes campeonatos. Podr¨ªa dedicarme de lleno a la Triple Corona y hacer el Indian¨¢polis y el Le Mans y quiz¨¢s eso ser¨ªa lo mejor". La duda, sin embargo, fue pasajera, y el asturiano lleg¨® a la conclusi¨®n que ser¨ªa algo de lo que siempre se arrepentir¨ªa. Y cambi¨® de idea.