Fernando Alonso: ¡°En M¨®naco el piloto puede marcar la diferencia, pero no hacer milagros¡±

El propio Fernando Alonso se teletransport¨® durante unos segundos desde M¨®naco hasta las 500 Millas de Indian¨¢polis: "En este momento hab¨ªamos terminado la crono, sal¨ªamos quintos con todas las opciones de ganar y esa sensaci¨®n igual no la tienes aqu¨ª, porque ganar la carrera sabes que tienes muy poquitas posibilidades. La F¨®rmula 1 es todo un poco m¨¢s mon¨®tono". Efectivamente, el a?o pasado, a estas alturas, el piloto asturiano se divert¨ªa en el ¨®valo de la Indy como hac¨ªa tiempo que no pod¨ªa, volviendo a saber lo que se siente al tener un coche con potencial ganador. Sus aspiraciones se truncaron a 21 vueltas del final por un fallo de motor.

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Las condiciones no han cambiado demasiado en la vida de Alonso. Este a?o tambi¨¦n se ha buscado un reto fuera de la F-1, el Mundial de resistencia, ese que le ha dado en Spa su primera victoria desde 2013,?pero el calendario, aunque mucho m¨¢s apretado, no le obliga a saltarse ning¨²n Gran Premio. Por lo que respecta a McLaren, la escuder¨ªa vuelve al Principado despu¨¦s de haber dado un paso adelante con el motor Renault, pero a¨²n as¨ª con pocas opciones de discutirle a Red Bull, Mercedes o Ferrari: "El piloto puede hacer la diferencia, pero no milagros", sentenci¨® el espa?ol, que marcha s¨¦ptimo en el Mundial despu¨¦s de haber puntuado en todas las carreras. "La crono del s¨¢bado es el 99% de la carrera", a?adi¨®.

M¨®naco forma parte de ese relato ganador que quiere escribir Alonso en el deporte de motor ganando la conocida como triple corona. En Montecarlo se coron¨® dos veces, en 2006 y 2007, el a?o pasado intent¨® sin ¨¦xito las 500 Millas y el 17 de junio probar¨¢ suerte en Le Mans, con serias opciones de victoria. "He corrido 18 a?os aqu¨ª y cuando el coche estaba bien gan¨¢bamos y cuando estaba mal luch¨¢bamos por estar en la Q3". Esto ¨²ltimo sigue siendo el objetivo de la escuder¨ªa brit¨¢nica, que en el GP de Barcelona estren¨® su paquete de novedades m¨¢s ambicioso de la temporada, con un morro delantero repleto de novedades aerodin¨¢micas

"M¨®naco normalmente tiende a nivelar las fuerzas, pero nunca hemos visto ganar a un equipo de media tabla para atr¨¢s o a un coche lento. Aunque siempre creemos que eso puede pasar, al final siempre ganan los mismos", admiti¨® el asturiano, antes de cerrar: "No es f¨¢cil sorprender pero s¨ª lo es equivocarse".