Inapelable pole de Ricciardo en el GP de M¨®naco con Alonso s¨¦ptimo

M¨®naco es sin¨®nimo de glamour que algunos malinterpretan y lo transforman tambi¨¦n en tirantez, y por eso no deja de sorprender que un tipo tan dicharachero como Daniel Ricciardo se maneje tan bien por all¨ª. No solo por haber fijado en Montecarlo su lugar de residencia en Europa ¨Cno hay que olvidar que el chico viene de Perth¨C, sino por ser el ¨²nico circuito en el que ha sido capaz de llevarse la ¡®pole position¡¯. Lo hizo en 2016 y lo repiti¨® este s¨¢bado, donde el australiano volvi¨® a dejar dram¨¢ticamente retratado a Max Verstappen, su compa?ero en Red Bull.

¡°Dimos un golpe encima de la mesa el jueves, cuando fuimos los m¨¢s r¨¢pidos. Ahora falta la carrera y despu¨¦s lo celebraremos. A ver si lo rematamos¡±, dijo Ricciardo nada m¨¢s bajarse de su monoplaza. En aquel gran premio de hace dos a?os, sus mec¨¢nicos se hicieron un galimat¨ªas que le apart¨® de la una victoria que pr¨¢cticamente masticaba con su prominente dentadura. Se da la casualidad de que, en aquel mismo evento y durante la pr¨¢ctica oficial, su vecino de taller tambi¨¦n destroz¨® su Red Bull en el mismo punto en el que lo hizo este s¨¢bado, en la ¨²ltima variante del trazado.

Verstappen, la principal apuesta de la escuder¨ªa energ¨¦tica y el protegido de la marca, se estrell¨® contra la valla en el tercer ensayo libre y all¨ª quedaron, estampadas, sus opciones de tomar parte en la cronometrada. El holand¨¦s saldr¨¢ el ¨²ltimo y ya son muchas las meteduras de para del corredor de Hasselt, si bien es cierto que solo tiene 20 a?os y ya lleva 65 grandes premios en su hoja de servicios, que no son pocos. Ricciardo le supera este curso en todos los par¨¢metros y eso es algo que casi se puede interpretar en su sonrisa permanente. Y a pesar de eso, Red Bull no ha llegado todav¨ªa a un acuerdo para renovarle, circunstancia que mantiene al acecho a equipos como Ferrari o Mercedes.

¡°Este sitio muerde. Y Max recibi¨® un buen mordisco en una sesi¨®n que realmente no cuenta para nada m¨¢s que para poner el coche a punto¡±, lament¨® Christian Horner, el director de la estructura de Milton Keynes. ¡°?l es perfectamente capaz de ganar aqu¨ª, y por eso a¨²n le doler¨¢ m¨¢s lo que ha pasado y no poder hacerlo esta vez. Debe aprender de ello y dejar de cometer este tipo de errores. Lo sabe mejor que nadie¡±, remarc¨® el ejecutivo. Cuando se le pregunt¨® a Horner por si este tipo de errores deber¨ªan provocar un ligero cambio en la forma en la que Mad Max afronta los grandes premios, su respuesta no dio lugar a dudas: ¡°Eso espero¡±. En Melbourne, el exceso de vehemencia de Verstappen le llev¨® a dar un trompo en plena carrera que le hizo perder dos posiciones; en Bahr¨¦in tambi¨¦n qued¨® fuera de la cronometrada por accidente; en China se llev¨® puesto a Sebastian Vettel cuando ten¨ªa todos los n¨²meros para imponerse y en Bak¨² provoc¨® el choque que le conden¨® a ¨¦l y a su compa?ero.

Ricciardo saldr¨¢ el primero este domingo (15:10 horas, Movistar F¨®rmula 1) despu¨¦s de una exhibici¨®n que fue cocinando desde el jueves con el paso de los entrenamientos y que este s¨¢bado le permiti¨® dar la vuelta m¨¢s r¨¢pida que nunca se ha dado en el circuito m¨¢s reconocible del certamen. A su lado arrancar¨¢ Sebastian Vettel, el primero de los mortales, mientras que en la segunda fila de la parrilla formar¨¢n Lewis Hamilton y Kimi Raikkonen. Fernando Alonso, por su parte, fue de menos a m¨¢s con el paso de las sesiones y finalmente saldr¨¢ el s¨¦ptimo, justo por delante de Carlos Sainz, que lo har¨¢ el octavo.