Dovizioso se adjudica la ¨²ltima victoria del a?o en Cheste

S¨ª, son chicos normales que tienen la suerte de ganarse la vida haciendo lo que m¨¢s les gusta. Pero no parece lo m¨¢s ideal salir a dar unas vueltas en moto el d¨ªa que toca tormenta. Ni lo m¨¢s seguro, tampoco. Rodar a casi 300 km/h cuando han ca¨ªdo litros y litros por metro cuadrado no parece el mejor plan para una tarde de domingo. Pero hay d¨ªas en los que hay que arremangarse. Y jugarse el tipo. Eso hicieron los 24 pilotos que integraban la parrilla de formaci¨®n del gran premio de la Comunitat Valenciana. De entre ellos, emergieron los protagonistas de siempre: M¨¢rquez, Dovizioso, Rossi, Vi?ales¡­, algunos con m¨¢s suerte que otros, pues solo uno de ellos termin¨® en el podio, Dovizioso, ganador de una carrera accidentada y compleja; el resto acab¨® por los suelos. De entre los 24 aparecieron, tambi¨¦n, otros menos acostumbrados ejercer de l¨ªderes, como Rins, que tuvo muy cerca su primera victoria con Suzuki, o Pol Espargar¨®, que firm¨® el primer podio en la historia de KTM en MotoGP. Y el suyo, tambi¨¦n.

M¨¢s informaci¨®n

Vi?ales se lleva la ¡®pole¡¯ en Valencia y M¨¢rquez es quinto tras dislocarse el hombro

La ¨²ltima carrera de Dani Pedrosa

Su carrera, la de los ca¨ªdos ¨Conce, aunque hubo dos que pudieron reengancharse a la carrera, como Smith y Espargar¨®, finalmente tercero¨C y la de los supervivientes, es tan admirable como la paciencia y el aguante de los 97.201 espectadores que resistieron en las gradas. Bajo un necesario paraguas. Sufridos seguidores que, como recompensa, asistieron a una carrera tremenda, con adelantamientos, con muchas ca¨ªdas, con constantes cambios de l¨ªder. Y con una bandera roja. Dos carreras en una, pues la prueba tuvo que interrumpirse al cabo de 13 giros, cuando arreci¨® la lluvia como en ning¨²n otro momento este domingo. Dovizioso y Rossi acababan de adelantar a Rins, en cabeza desde el primer giro, cuando se suspendi¨® la carrera.

Por entonces, ya se hab¨ªa ca¨ªdo M¨¢rquez, tremendo c¨®mo le escupi¨® su Honda, a la salida de una curva, despu¨¦s de unas primeras vueltas en las que se lo pas¨® bomba en duelo con Pol Espargar¨®, que tambi¨¦n se cay¨®, pero pudo volver a la pista y resistir sin carenado hasta que ondearon bandera roja y pudo recomponerse para el segundo round; tambi¨¦n estaban fuera Petrucci y Iannone, desafortunados sobre el asfalto mojado; y Vi?ales, que recibi¨® un fuerte coleteo de su Yamaha cuando rodaba cuarto, mala su salida, peores sus primeras vueltas pese a salir desde la pole.

Cuando se retom¨® la carrera, pasadas las tres de la tarde, a 14 vueltas, con 16 pilotos y despu¨¦s de 11 ca¨ªdas (que ser¨ªan 13 al terminar el gran premio), a Rins le dur¨® el liderato lo que el primer giro. Se puso Dovizioso al frente y sac¨® provecho de una cadencia maravillosa adem¨¢s de dos vueltas r¨¢pidas en el quinto y el sexto giro; y de un par de neum¨¢ticos frescos ¨Ccomo el peque?o de los Espargar¨®, que tambi¨¦n ten¨ªa recambio¨C. Solo Rossi parec¨ªa capaz de frenarle. Pues pocos pilotos saben, como el italiano, correr sin precipitarse. Pero las primeras vueltas en una carrera un d¨ªa de lluvia son tan cr¨ªticas como dif¨ªcil es asimilar d¨®nde est¨¢ el l¨ªmite en un d¨ªa pasado por agua. Y ni siquiera Rossi, veloc¨ªsimo este domingo, se salv¨®. Se cay¨® a falta de cuatro vueltas para el final. Dovizioso ten¨ªa la victoria asegurada. Ya nadie rodaba tan r¨¢pido como el de Ducati, que solo afloj¨® en los ¨²ltimos tres giros.

Por entonces, el podio parec¨ªa ya definido. Dovizioso no pensaba fallar, que lo hace muy poco y este curso ya ten¨ªa el cupo lleno. La dulzura de Rins al manillar, incluso en un d¨ªa inclemente como este, le dio a Suzuki otro podio, y al catal¨¢n el quinto de la temporada. Y el trabajo de Pol Espargar¨® vio su recompensa en esta ¨²ltima cita de la temporada con un tercer puesto tan sufrido como merecido, visto el rendimiento de la KTM este fin de semana en Cheste.

El cuarto puesto fue para uno de esos an¨®nimos que, de vez en cuando logran salir en la foto: Michelle Pirro, un piloto probador fant¨¢stico a quien Ducati debe parte de su mejora en los ¨²ltimos a?os y un corredor invitado bien agradecido.

Uno segundos despu¨¦s cruz¨® la meta por ¨²ltima vez Dani Pedrosa, afortunado (esta vez s¨ª) en una carrera por eliminaci¨®n (solo 15 pilotos terminaron), competitivo en las peores condiciones que puede esperarse de un piloto menudo y ligero a quien siempre le cost¨® hacer trabajar bien la Honda sobre el asfalto mojado. Aunque se qued¨® fuera del podio recibi¨® un merecido homenaje al regresar al box, donde no cab¨ªa ni un alfiler. 13 a?os de triunfos y sufrimiento en MotoGP bien valen un homenaje.