Una aver¨ªa aparta a Carlos Sainz de la victoria en el Rally de Marruecos
El sudafricano De Villiers se beneficia de un fallo en el Mini del piloto espa?ol a falta de 10 kil¨®metros para el final de la ¨²ltima etapa
Con la meta de Fez a diez kil¨®metros vista, el Mini de Carlos Sainz y Lucas Cruz dijo basta. Una aver¨ªa en el sistema de refrigeraci¨®n dej¨® sin opciones a la pareja espa?ola en el Rally de Marruecos y el triunfo vol¨® a manos del piloto sudafricano Giniel de Villiers. Sainz hab¨ªa encadenado dos victorias seguidas, en la tercera y cuarta etapas, y llegaba al desenlace de la prueba con opciones de asaltar el liderato de la clasificaci¨®n general. Pero, a la hora de la verdad, De Villiers no cedi¨® tiempo sino que aument¨® su ventaja para embolsarse su cuarto t¨ªtulo en Marruecos. Esta vez hac¨ªa equipo por primera vez con el copiloto catal¨¢n Alex Haro, quien durante a?os gui¨® a Nani Roma.
Pese a la poca experiencia que acumulan compitiendo juntos, el t¨¢ndem De Villiers-Haro ha demostrado una compenetraci¨®n excelente en una prueba que est¨¢ considerada el ¨²ltimo test de calidad antes del Dakar, previsto para comienzos de enero y que se celebrar¨¢ por vez primera en Arabia Saud¨ª. Los vencedores compiten con un Toyota Hilux gemelo al que conduce Fernando Alonso, pero el expiloto de F¨®rmula 1 ha cerrado su participaci¨®n en el Rally de Marruecos muy lejos de los mejores y con una sensaci¨®n agridulce. El asturiano termin¨® en octavo lugar en la quinta y definitiva jornada, y ha logrado acabar tres etapas entre los diez primeros pero sin ninguna opci¨®n en la general, tras ser sancionado con una penalizaci¨®n de 70 horas por haber recibido ayuda exterior para llegar a meta. Alonso, a quien acompa?a como copiloto Marc Coma, cinco veces ganador del Rally Dakar en la modalidad de motos, da?¨® su Toyota al caer sobre una zanja que, seg¨²n ¨¦l, "no aparec¨ªa en el libro de ruta".
Los percances se han sucedido desde que Alonso se decidi¨® a probar suerte en los raids con el objetivo impl¨ªcito de estar en la salida de la pr¨®xima edici¨®n del Dakar. El piloto asturiano trata de sumar kil¨®metros para ganar experiencia en un terreno que nada tiene que ver con los circuitos cerrados, donde cosech¨® sus mayores gestas, pero varios contratiempos le han fastidiado los planes. En Marruecos, a parte del accidente donde averi¨® el coche, sufri¨® una sucesi¨®n de pinchazos que le dejaron sin rueda de repuesto. La racha de desventuras se inici¨®, hace un mes, en su debut en el raid sudafricano Lichtenburg 400, donde tuvo que retirarse tras un goteo de infortunios: pinchazo, vuelco del coche, rotura de dos parabrisas e incluso un choque contra un p¨¢jaro. Pese a que se da por sentada, Alonso a¨²n no confirma su participaci¨®n en el pr¨®ximo Dakar pero el equipo Toyota tiene intenci¨®n de hacer m¨¢s ensayos sobre el terreno para que el excampe¨®n del mundo de F¨®rmula 1 se familiarice con el coche y con la conducci¨®n sobre piso arenoso.
En declaraciones recogidas por Motorsport, Glyn Hall, responsable del equipo Toyota, valoraba que la adaptaci¨®n de Alonso a los raids va por buen camino: "El plan ha estado yendo mejor de lo que esper¨¢bamos, pero no hay un manual que te diga c¨®mo tienes que guiar a pilotos de una disciplina a otra completamente distinta". A pesar de que la adaptaci¨®n se ha hecho a toda prisa: "Fernando lleg¨® con cero experiencia en tierra y le hemos expuesto, sobre todo desde agosto, a todos los diferentes tipos de terreno que podemos encontrar". Por su parte, Alonso se mostr¨® "contento" de haber logrado acabar el que considera "uno de los rallies m¨¢s duros del calendario". Sobre su posible participaci¨®n en el Dakar se limit¨® a responder con evasivas: "No lo s¨¦. Ahora cuando pase el rally y unos d¨ªas ya lo pensar¨¦ y lo hablar¨¦ con el equipo y tomaremos la mejor decisi¨®n. A ver tambi¨¦n c¨®mo son los pr¨®ximos meses, qu¨¦ preparaci¨®n habr¨ªa que tener para llegar al 100% y ser lo m¨¢s competitivos posible en el caso de ir", dijo.
En motos, victoria de Short y podio de Barreda
El norteamericano Andrew Short se llev¨® el triunfo en la categor¨ªa de motos. Lo hizo quedando por delante de su compa?ero de equipo en Husqvarna, Pablo Quintanilla. Short llegaba l¨ªder a la ¨²ltima especial y se supo defender de los ataques de sus rivales. Entre ellos, Joan Barreda. El piloto de Castell¨®n qued¨® segundo en la etapa, por detr¨¢s de Toby Price, y logr¨® atar el tercer caj¨®n del podio por solo siete segundos de ventaja, precisamente sobre Price. Laia Sanz realiz¨® un rally muy regular y logr¨® finalizar dentro del top 20.
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