Cheste ovaciona a Jorge Lorenzo en su ¨²ltima carrera, en la que la victoria es para M¨¢rquez
El balear se despide del Mundial quemando rueda delante de un batall¨®n de c¨¢maras y de codos que luchan por un selfi
Marc M¨¢rquez termin¨® el a?o ganando. En Cheste, el campe¨®n del mundo de MotoGP le puso el broche a su temporada fant¨¢stica con una nueva victoria, la n¨²mero 12. Risas de alegr¨ªa y l¨¢grimas de emoci¨®n en el Repsol Honda, que despide desde lo alto del podio a Jorge Lorenzo, su piloto. El cinco veces campe¨®n del mundo se baja de la moto tras 18 a?os. Entr¨® en el box ovacionado por todo el paddock y se despidi¨® del Mundial quemando rueda. Dando gas, como siempre. Para la estad¨ªstica queda que detr¨¢s de Marc M¨¢rquez terminaron Fabio Quartararo y Jack Miller.
En los grandes premios, en la previa del sem¨¢foro verde, la parrilla se rellena de autoridades, de periodistas con chaleco y de invitados VIP. El aroma de perfume y colonia se mezcla con el olor ¨¢cido de los neum¨¢ticos y la gasolina. Ah¨ª, en ese corral de nervios que es una l¨ªnea de salida, antes de soltar a los pilotos a rodar a m¨¢s de 300 kil¨®metros por hora, se forman populosos corrillos alrededor de las motos y sus jinetes. Juego de codos y empujones para ganar la posici¨®n que da derecho al mejor selfi.
Los principales jaleos se suelen formar en las primeras filas, donde se concentran pilotos mejor clasificados, los favoritos para la victoria. M¨¢rquez, Quartararo, Dovizioso y, siempre y en todos los lugares, Valentino Rossi acaparan las miradas y los focos. Sin embargo, este domingo en Cheste, un api?amiento destacaba al fondo de la parrilla. Jorge Lorenzo preparaba su ¨²ltimo arranque. Unos grandes auriculares rojos cubr¨ªan sus orejas, como de costumbre, pero pocas melod¨ªas tuvo tiempo de escuchar esta vez antes de subirse a la moto, porque un batall¨®n de c¨¢maras y de micros le esperaban para captar sus impresiones. Esas iban a ser las ¨²ltimas palabras de Jorge Lorenzo a¨²n en activo, apenas una hora despu¨¦s todo habr¨ªa terminado.
"Nervios", apenas acertaba a describir Lorenzo, una ansiedad que hab¨ªa alterado su descanso durante la noche previa, cuando la sucesi¨®n de recuerdos le hab¨ªa robado espacio al sue?o. Mientras sus mec¨¢nicos le esperaban con la moto a punto, Juan Llans¨¢, su aprietatuercas de confianza estaba con los nervios a flor de piel, tanta entrevista atendi¨® Lorenzo que el director deportivo del equipo Honda, Alberto Puig, brazos cruzados y gorro calado, se mord¨ªa los labios de impaciencia y le hac¨ªa un gesto dr¨¢stico a H¨¦ctor Mart¨ªn, responsable de comunicaci¨®n de Honda. Pero las preguntas segu¨ªan y el propio Puig termin¨® acerc¨¢ndose a su piloto para decirle que ya era suficiente.
Lorenzo no esconde que tiene un car¨¢cter peculiar, y que cuando era joven ese car¨¢cter era m¨¢s caprichoso que peculiar. Pero, pese a los malos resultados que ha cosechado en su ¨²ltima temporada, en Honda se valora la profesionalidad del balear. El propio M¨¢rquez reconoc¨ªa en una entrevista con EL PA?S que le hab¨ªa sorprendido la retirada de su compa?ero de equipo porque le hab¨ªa visto implicarse y trabajar al m¨¢ximo hasta el ¨²ltimo momento. Pero con trabajo ya no le alcanza a Lorenzo, hastiado por las lesiones y por las exigencias de una Honda con la que nunca pilot¨® c¨®modo. El balear se retira con un bagaje de 68 victorias en 297 grandes premios y cinco t¨ªtulos mundiales.
M¨¢s all¨¢ de regalarse unas "largas vacaciones en alg¨²n lugar de sol y playa", el mallorqu¨ªn residente en Suiza no tiene decidido a qu¨¦ va a dedicar su tiempo libre a partir de ahora. Le apetece m¨¢s tener presencia en alg¨²n programa o espect¨¢culo televisivo que mantenerse estrechamente vinculado al mundo de las motos. Dice que tiene necesidad de relajarse y alejarse de la presi¨®n. Mientras, donde no hay tregua es en el box del Repsol Honda. La retirada de Lorenzo ha dejado una moto libre y a Alberto Puig le han atiborrado los o¨ªdos de propuestas y nombres de candidatos. Alex M¨¢rquez es el mejor posicionado para quedarse con la segunda Honda oficial y para convertirse en compa?ero de equipo de su hermano Marc.
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