Honda deja tirado a Red Bull
El constructor japon¨¦s anuncia de forma inesperada que dejar¨¢ la F¨®rmula 1 en 2021, como ya hizo en 2008
La puesta en escena fue parecida, pero el impacto en esta ocasi¨®n, mucho mayor. Honda anunci¨® este viernes, durante una conferencia de prensa en Tokio, que abandonar¨¢ la F¨®rmula 1 a finales de 2021, siete a?os despu¨¦s de su regreso como suministrador de motores, en 2015. La noticia, la misma que en 2009 supuso la venta del equipo japon¨¦s a Brown GP, que ese mismo a?o gan¨® el t¨ªtulo con Jenson Button, cay¨® como una bomba at¨®mica en el campeonato, sobre todo despu¨¦s de la firma del nuevo Pacto de la Concordia, resuelto hace pocas semanas. El portazo gana relevancia porque dejar¨¢ tirados a dos equipos, Red Bull y Alpha Tauri, y supone un rev¨¦s a dos manos a la cara de la escuder¨ªa del b¨²falo rojo, que el curso pasado no renov¨® su acuerdo con Renault y se la jug¨® al aliarse con Honda, un v¨ªnculo que hasta el momento ha dado cuatro triunfos y 17 podios, adem¨¢s de la victoria que Pierre Gasly se adjudic¨® con Alpha Tauri en el pasado Gran Premio de Italia.
Llegados a este punto, con vistas a 2022 el campeonato solo dispondr¨¢ de tres motoristas (Ferrari, Mercedes y Renault), y no est¨¢ nada claro con cu¨¢l de ellos se asociar¨¢n las estructuras de Milton Keynes y Faenza. En este tipo de escenarios, la normativa actual favorecer¨ªa la opci¨®n de Renault, puesto que es el constructor que menos clientes tiene (en estos momentos solo McLaren, que en 2021 se ir¨¢ con Mercedes). De cualquier forma, ambas insisten en reafirmar su compromiso con el certamen.
Hace un a?o, Honda ya dej¨® caer que se estaba planteando su futuro en una disciplina en la que, para aspirar a ganar, se requiere una inversi¨®n muy elevada, especialmente en lo que a propulsores se refiere y a pesar del l¨ªmite presupuestario que comenzar¨¢ a introducirse ya en 2021. Seg¨²n la nota de prensa mandada por la compa?¨ªa nipona, su intenci¨®n es la de destinar todo ese dinero a la investigaci¨®n y el desarrollo de futuras tecnolog¨ªas, con el objetivo de llegar a convertirse en una empresa libre de carbono ¨Cque sus emisiones de gases de efecto invernadero sean equivalentes a cero¨C en 2050.
¡°Agradecemos a Honda su esfuerzo extraordinario y compromiso. Red Bull sigue comprometido con el deporte a largo plazo. Ahora nos tomaremos el tiempo para evaluar y encontrar la soluci¨®n de unidad de potencia m¨¢s competitiva para 2022 y m¨¢s all¨¢¡±, reaccion¨® Christian Horner, director de Red Bull. ¡°Queremos dar las gracias a Honda por su fruct¨ªfera cooperaci¨®n con nosotros. Disfrutamos mucho cada d¨ªa que hemos estado trabajando juntos. Comenzaremos a buscar todas las posibilidades para encontrar la mejor soluci¨®n de unidad de potencia a partir de 2022¡±, convino Franz Tost, hom¨®logo de Horner en Alpha Tauri.
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