342 veh¨ªculos salen de Yedda para descubrir el desierto ¨¢rabe
Arabia Saud¨ª se estrena en un Dakar monocolor que se correr¨¢ eminentemente sobre arena
En la aperturista Yedda, la segunda ciudad de Arabia Saud¨ª, con tres millones y medio de habitantes, donde las avenidas son largas y el tr¨¢fico denso, donde los edificios tratan de mimetizarse con la tierra por el d¨ªa, para luego colorear la noche con luces de ne¨®n, el rugir de los motores m¨¢s atrevidos rompe con la monoton¨ªa de los saud¨ªes. Completadas todas las verificaciones t¨¦cnicas, exhibido el palmito en el podio de salida junto a la Corniche que se asoma al Mar Rojo, 342 veh¨ªculos ¨Cuna cifra ligeramente superior a la del a?o pasado, 337¨C tomar¨¢n la salida del Dakar 2020 este domingo, algunos cuando a¨²n no haya ni siquiera salido el sol. Como el espa?ol Joan Pedrero, que tendr¨¢ el honor de abrir pista con su KTM y el dorsal 25 a las 4.15 de la ma?ana.
Pedrero (y otras 144 motos, 23 quads, 83 coches, 46 side by side y 46 camiones) enfilar¨¢ direcci¨®n a Al Wajh para cubrir una primera etapa que la organizaci¨®n presenta como un mini-Dakar. La especial cronometrada, de 319 km, bordea el Mar Rojo y tiene un poco de todo: un poco de pista r¨¢pida, una parte de terreno sinuoso, zonas pedregosas y el primer contacto, escaso, eso s¨ª, con la fina arena saudita.
La variedad, dice el Director del Dakar, David Castera, definir¨¢ esta primera edici¨®n en el pa¨ªs ¨¢rabe, aunque el recorrido (7.856 kil¨®metros, 5.097 cronometrados) tendr¨¢ a la arena como protagonista, pues cubrir¨¢ el 75% del total. No en vano, el desierto ¨¢rabe, con m¨¢s de dos millones de kil¨®metros cuadrados de extensi¨®n, ocupa casi la totalidad de la pen¨ªnsula. Variedad (y belleza, a?ade Castera) a pesar de que es solo la segunda vez en la historia que el Rally se celebra ¨ªntegramente en un mismo pa¨ªs, como el a?o anterior ocurri¨® en Per¨².
El Dakar por Arabia
La primera edici¨®n en la historia del Dakar en el continente asi¨¢tico recorrer¨¢ 7.856 kil¨®metros por Arabia Saud¨ª.
3
Neom
Hail
5
4
6
2
Al Ula
Riad
Al Wajh
12
Qiddiya
11
Etapa 1
7
Haradh
9
10
Yedda
Shubaytah
Wadi Al Dawasir
8
500 km
De los 7.856 kil¨®metros que recorrer¨¢ el Dakar en 2020, 5.097 son cronometrados. El resto es el trazado que enlaza las etapas especiales.
Los m¨¢s de 5.000 kil¨®metros de categor¨ªa especial discurrir¨¢n un 41% sobre arena y un 18% sobre las dunas del desierto.
Carretera
Piedra
Tierra
Arena
Dunas
Km.
especial
Km.
totales
Etapa
1
5 de enero
752
319
2
6 de enero
401
367
3
7 de enero
489
404
4
8 de enero
676
453
5
9 de enero
563
353
6
10 de enero
830
478
Descanso (11 de enero)
7
12 de enero
741
546
8
13 de enero
713
474
9
14 de enero
891
415
10
15 de enero
608
534
11
16 de enero
744
379
12
17 de enero
447
374
Fuente: Dakar 2020 y elaboraci¨®n propia.
EL PA?S
El Dakar por Arabia
La primera edici¨®n en la historia del Dakar en el continente asi¨¢tico recorrer¨¢ 7.856 kil¨®metros por Arabia Saud¨ª.
3
Hail
5
4
Neom
6
2
Al Ula
Riad
Al Wajh
12
Qiddiya
11
Etapa 1
7
Haradh
10
9
Yedda
Shubaytah
Wadi Al Dawasir
8
500 km
De los 7.856 kil¨®metros que recorrer¨¢ el Dakar en 2020, 5.097 son cronometrados. El resto es el trazado que enlaza las etapas especiales.
Los m¨¢s de 5.000 kil¨®metros de categor¨ªa especial discurrir¨¢n un 41% sobre arena y un 18% sobre las dunas del desierto.
Carretera
Piedra
Tierra
Arena
Dunas
Enlaces
Etapa
Km. especial
Km. totales
1
5 de enero
752
319
2
6 de enero
401
367
3
7 de enero
489
404
4
8 de enero
676
453
5
9 de enero
563
353
6
10 de enero
830
478
Descanso (11 de enero)
7
12 de enero
741
546
8
13 de enero
713
474
9
14 de enero
891
415
10
15 de enero
608
534
11
16 de enero
744
379
12
17 de enero
447
374
Fuente: Dakar 2020 y elaboraci¨®n propia.
EL PA?S
El Dakar por Arabia
La primera edici¨®n en la historia del Dakar en el continente asi¨¢tico recorrer¨¢ 7.856 kil¨®metros por Arabia Saud¨ª.
3
Hail
5
4
Neom
6
2
Al Ula
Riad
Al Wajh
Qiddiya
12
11
Etapa 1
7
Haradh
10
9
Yedda
Shubaytah
Wadi Al Dawasir
8
500 km
De los 7.856 kil¨®metros que recorrer¨¢ el Dakar en 2020, 5.097 son cronometrados. El resto es el trazado que enlaza las etapas especiales.
Los m¨¢s de 5.000 kil¨®metros de categor¨ªa especial discurrir¨¢n un 41% sobre arena y un 18% sobre las dunas del desierto.
Enlaces
Carretera
Piedra
Tierra
Arena
Dunas
Etapa
Km. especial
Km. totales
1
5 de enero
752
319
2
6 de enero
401
367
3
7 de enero
489
404
4
8 de enero
676
453
5
9 de enero
563
353
6
10 de enero
830
478
Descanso (11 de enero)
7
12 de enero
741
546
8
13 de enero
713
474
9
14 de enero
891
415
10
15 de enero
608
534
11
16 de enero
744
379
12
17 de enero
447
374
Fuente: Dakar 2020 y elaboraci¨®n propia.
EL PA?S
En esta 42? edici¨®n, habr¨¢ que estar muy atento a las pistas; la buena navegaci¨®n tendr¨¢ premio. As¨ª lo advirti¨® en una de las primeras charlas con los competidores, David Castera, nuevo director del Dakar en sustituci¨®n de Etienne Lavigne. ¡°No intentamos enga?aros ni haceros trampas, pero en Arabia Saud¨ª hay miles de camino y cruces. As¨ª que ten¨¦is que haceros las preguntas correctas y elegir bien¡±. La competici¨®n se distribuir¨¢ en doce etapas, dos de ellas etapas marat¨®n (en las que no se permite la intervenci¨®n de las asistencias); luego descansar¨¢ en Riad, la capital del reino, y culminar¨¢ en Qiddiya, a donde espera llegar Fernando Alonso, la gran atracci¨®n de esta edici¨®n.
El dos veces campe¨®n del mundo de f¨®rmula 1 remata el magn¨ªfico cartel de Toyota, uno de los equipos m¨¢s potentes de la presente edici¨®n, pues cuenta en sus filas con el ganador de 2019, Nasser Al Attiyah, para muchos el gran favorito, De Villiers o Ten Brinke. Se las ver¨¢n con Carlos Sainz (X-Raid), St¨¦phane Peterhansel (X-Raid) o Nani Roma (Borgward), segundo en la pasada edici¨®n. En motos el abanico es amplio y el dominio de la prueba no est¨¢ en poder de nadie, menos tras el cambio de escenario. Toby Price, ganador en 2016 y el a?o pasado, es quien mejores galones tiene. Pelear¨¢ con sus compa?eros de KTM Mathias Walkner o Sam Sunderland, con Van Beveren (Yamaha), Quintanilla (Husqvarna), Kevin Benavides (Honda) o Joan Barreda (Honda), el eterno aspirante.
Los participantes del Dakar
Desde su primera edici¨®n en 1979 en el Dakar han tomado la salida m¨¢s 15.800 participantes. De ellos, solo un 41% (unos 6.500) lograron terminar alguna edici¨®n.
% de participantes que acabaron el rally
En 2003 solo acabaron el 17% de los participantes
1987
2003
2012
2018
Participantes que toman la salida
en cada edici¨®n
La edici¨®n de 2005 fue la que cont¨® con m¨¢s corredores
688
603
337
1988
2005
2019
Fuente: Dakar 2020 y elaboraci¨®n propia.
EL PA?S
Los participantes del Dakar
Desde su primera edici¨®n en 1979 en el Dakar han tomado la salida m¨¢s 15.800 participantes. De ellos, solo un 41% (unos 6.500) lograron terminar alguna edici¨®n.
% de participantes que acabaron el rally
En 2003 solo acabaron el 17% de los participantes
1987
2003
2012
2018
Participantes que toman la salida en cada edici¨®n
La edici¨®n de 2005 fue la que cont¨® con m¨¢s corredores
688
603
337
1988
2005
2019
Fuente: Dakar 2020 y elaboraci¨®n propia.
EL PA?S
Los participantes del Dakar
Desde su primera edici¨®n en 1979 en el Dakar han tomado la salida m¨¢s 15.800 participantes. De ellos, solo un 41% (unos 6.500) lograron terminar alguna edici¨®n.
% de participantes que acabaron el rally
En 2003 solo acabaron el 17% de los participantes
1987
2003
2012
2018
Participantes que toman la salida en cada edici¨®n
La edici¨®n de 2005 fue la que cont¨® con m¨¢s corredores
688
603
337
1988
2005
2019
Fuente: Dakar 2020 y elaboraci¨®n propia.
EL PA?S
Y en un pa¨ªs en el que las mujeres empiezan a asomarse discretamente a la vida p¨²blica, especialmente desde que en septiembre el uso de la abaya dej¨® de ser obligatorio, no habr¨¢ mejor referente que Laia Sanz, con el dorsal 14 y un historial impoluto. A ella la categor¨ªa femenina ¨Cque ha ganado en nueve ocasiones, todas en las que ha participado¨C se le queda corta.
Con Sanz y otras tantas mujeres rompiendo moldes en un pa¨ªs que aspira a abrirse a occidente lentamente, Arabia Saud¨ª toma el relevo este 2020 e inicia una nueva etapa de esa carrera m¨ªtica que hace m¨¢s de diez a?os tuvo que dejar de llamarse Paris-Dakar.
De ?frica a Arabia Saud¨ª
El Rally Dakar, que se corri¨® por vez primera a finales de los 70 y pronto adquiri¨® ese deje rom¨¢ntico de quienes so?aban con alcanzar el Lago Rosa, dej¨® ?frica tras tener que suspender la edici¨®n del 2008 por la amenaza de Al Qaeda. Se desplaz¨® a Sudam¨¦rica un a?o despu¨¦s. Y ahora, tras descubrir pa¨ªses como Argentina, Chile, Per¨² o Bolivia, trata de asentarse curiosamente en el pa¨ªs que vio nacer a Bin Laden, fundador de la organizaci¨®n terrorista.
La seguridad, sin embargo, no parece que vaya a ser un tema a debate este a?o, ni siquiera incluso despu¨¦s del incidente que enfrenta estos d¨ªas a Iran y EEUU tras el asesinato del general Qasem Soleimani en Bagdad. La ruta que dibuja el Dakar se asoma al Mar Rojo y profundiza en el coraz¨®n del pa¨ªs merced a un tri¨¢ngulo que abarca Wadi Al Dawasir, Riad, Qiddiya y Harad, pero queda lejos de la frontera con Ir¨¢n, penetra apenas en el Cuarto Vac¨ªo ¨Cal sureste del pa¨ªs, una zona pr¨¢cticamente deshabitada salvo por un pu?ado de villas¨C y evita, tambi¨¦n, la Provincia Oriental, zona fronteriza con Yemen.
Pese a las dificultades aparentes, el director de la carrera, David Castera, asegura que esta ha sido una de las ediciones m¨¢s f¨¢ciles de dise?ar. Le quedan cuatro a?os m¨¢s de contrato para perfeccionarlo.
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