Pecco Bagnaia mete miedo, Marc M¨¢rquez sigue lejos

Si la carrera fuese ma?ana, Pecco Bagnaia se ve m¨¢s que preparado para empezar la rev¨¢lida. Campe¨®n del mundo a lomos de su Ducati, con el n¨²mero 1 en el carenado, evidencia qui¨¦n es el rival a batir esta pr¨®xima campa?a en MotoGP. Las pruebas invernales han subrayado la superioridad del fabricante de Bolonia y el piloto turin¨¦s, los m¨¢s r¨¢pidos en las dos ¨²ltimas jornadas de test en Portim?o, escenario del primer Gran Premio de la temporada el pr¨®ximo 26 de marzo en Portugal.

Despu¨¦s de pulverizar su propio r¨¦cord de la pista, marcado en 2021, y ser el primer y ¨²nico corredor en bajar de 1m,38s en el Circuito Internacional del Algarve este domingo, el italiano quiso mantenerse cauto a pesar del claro dominio de su m¨¢quina a lo largo de la pretemporada. ¡°Una cosa es el test y otra totalmente distinta el Gran Premio. Estoy muy contento de c¨®mo han ido estas cinco jornadas, incluyendo tambi¨¦n los tres d¨ªas que tuvimos en Malasia hace un mes. Hemos mejorado en cada sesi¨®n¡±, analizaba el vigente campe¨®n. ¡°La moto nueva me gusta mucho y la prefiero a la del a?o pasado, pero ahora tenemos que mantener los pies en el suelo y continuar trabajando¡±.

Sin perder la sonrisa, pero menos optimista, Marc M¨¢rquez reconoc¨ªa tras finalizar 14? a ocho d¨¦cimas del recordman que en Honda siguen sin dar con la tecla. ¡°No estamos donde queremos estar, de ritmo estamos lejos, pero ahora no ganas nada haciendo mala sangre¡±, reconoc¨ªa. ¡°Si ma?ana fuera la carrera estar¨ªamos del cinco al diez¡±, a?ad¨ªa. La f¨¢brica japonesa lleva un invierno de urgencias donde ha probado muchas cosas bajo el liderazgo de Ken Kawauchi, nuevo director t¨¦cnico de la marca procedente de la desbandada de Suzuki, que ha nutrido de talento a varios equipos con su marcha del certamen. A pesar de los cambios en la direcci¨®n y la presi¨®n de su estrella, la montura sigue siendo similar a la que termin¨® sin pena ni gloria el curso pasado en Valencia.

Con siete motos entre los ocho primeros, la ¨²ltima jornada de test en Portugal dej¨® patente una vez m¨¢s la superioridad de Ducati sobre el resto de las marcas. De hecho, los italianos finalizaron cada uno de los seis ensayos de pretemporada con el mejor tiempo. Tan solo Fabio Quartararo, frustrado el s¨¢bado y satisfecho el domingo, logr¨® colarse con la Yamaha en medio del trenecito de desmosedicis esta ¨²ltima jornada. ¡°Hemos dado un paso de gigante¡±, se felicit¨® el franc¨¦s despu¨¦s de vivir un per¨ªodo de pruebas bastante irregular. El fin de semana en Portim?o sirvi¨® a los pilotos para familiarizarse por primera vez con el concepto de carreras al sprint, la gran novedad de la temporada en MotoGP. La mayor¨ªa probaron con gomas blandas para atacar sin reservas la distancia de 12 vueltas, el formato a media distancia del Gran Premio del domingo que estrenar¨¢n la tarde del s¨¢bado 25 en el trazado portugu¨¦s y que repartir¨¢ la mitad de puntos en la lucha por el t¨ªtulo.

¡°He tenido alg¨²n susto, pero ya era el plan, ver c¨®mo cae el neum¨¢tico y una toma de contacto para tener las cosas m¨¢s claras y estar mejor preparados para la carrera. El objetivo era no guardarse nada y darlo todo¡±, coment¨® ?lex M¨¢rquez, que este a?o se estrena a lomos de una Ducati con el equipo Gresini. A pesar de sufrir una ca¨ªda en el ¨²ltimo ensayo, el hermano de Marc se ve capacitado para salir a luchar con los mejores desde la primera cita del Mundial. Con Ducati a la cabeza y Aprilia sigui¨¦ndoles de cerca, el resto de f¨¢bricas tienen muchos deberes por delante si quieren poner en duda el dominio italiano en MotoGP.

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