Verstappen vive ajeno al l¨ªo en Red Bull

No hay nada que hacer para provocar que a Max Verstappen le entre el tembleque. Ni los dem¨¢s equipos que se miden en el Mundial de F¨®rmula 1 han conseguido proyectar monoplaza capaz de seguir la estela del RB20, ni tampoco la tormenta interna que se ha desatado en Red Bull tras los ¨²ltimos acontecimientos extradeportivos consiguen poner nervioso al actual campe¨®n. A sus 26 a?os, el holand¨¦s acumula los tres ¨²ltimos t¨ªtulos de forma consecutiva, y las hechuras que va tomando esta temporada invitan a pensar que la cuarta ya est¨¢ en camino.

Superados unos primeros cursos en los que su vigorosidad le jug¨® alguna que otra mala pasada, Verstappen transita desde hace ya tiempo por su mejor momento, y eso le coloca en un plano inalcanzable para sus rivales, que no pueden hacer otra cosa que piropearle. La comparaci¨®n con Checo P¨¦rez, su vecino en el taller de Red Bull, no ofrece ning¨²n tipo de duda si atendemos a que el piloto de Hasselt supera al mexicano en todos los par¨¢metros calculables desde que corren juntos (2021). Bien sea en n¨²mero de victorias (45 por cinco de P¨¦rez), de podios (57 por 26), de vueltas r¨¢pidas (21 por siete) y de pole position (31, por tres). La ¨²ltima de ellas se la adjudic¨® este viernes en Yedda, donde el s¨¢bado (18:00 horas, Dazn) se disputa la segunda parada de un campeonato que con el paso de los d¨ªas m¨¢s se asemeja al del a?o pasado.

Esta es la segunda pole consecutiva de Verstappen y la 34? de su hoja de servicios, una cifra que le permite superar en este par¨¢metro a dos figuras del calibre de Jim Clark y Alain Prost, y que le coloca como el quinto corredor que m¨¢s veces ha arrancado sin tr¨¢fico delante. A su lado, en la primera l¨ªnea, arrancar¨¢ Charles Leclerc, mientras que Fernando Alonso lo har¨¢ el cuarto. Solo 55 mil¨¦simas separaron el registro del segundo (Leclerc) del que se apunt¨® el cuarto (Alonso), en una muestra de las estrecheces que hay en la zona media de la tabla. Por arriba, Mad Max va a la suya, ajeno a la divisi¨®n que se ha generado en Red Bull, a ra¨ªz de la investigaci¨®n abierta a Christian Horner, el director, acusado por una empleada de comportamiento inadecuado.

El ¨²ltimo episodio de este serial que monopoliza el arranque de este Mundial lleva el foco hacia Helmut Marko, una de las autoridades con m¨¢s peso dentro de la divisi¨®n de F1 de la compa?¨ªa del b¨²falo rojo. Seg¨²n coment¨® el veterano expiloto austr¨ªaco a la televisi¨®n de su pa¨ªs, su propia empresa podr¨ªa impedirle asistir al Gran Premio de Australia, programado para dentro de dos semanas.

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