Vi?ales vuelve a saborear la victoria, M¨¢rquez firma una magistral remontada en Portugal
Un error de Bagnaia permite al espa?ol estrenarse con Aprilia tras tres a?os de sequ¨ªa, mientras el de Cervera escala de la octava a la segunda plaza en la sprint de Portimao
M¨¢s de tres a?os llevaba Maverick Vi?ales esperando este momento. Su primera victoria con Aprilia, despu¨¦s de salir por la puerta de atr¨¢s de Yamaha tras tocar fondo a nivel personal y deportivo en 2021, se ha hecho esperar. Lleg¨®, por fin, en la carrera al sprint del GP de Portugal. El piloto de Roses, a sus 29 a?os, se convierte en el primer corredor de la era MotoGP en ganar con tres f¨¢bricas distintas, si bien esta estad¨ªstica solo ser¨¢ oficial cuando logre vencer un domingo. Cosas de la modernizaci¨®n del formato y la letra peque?a del libro de los r¨¦cords. Era lo que menos le importaba a ¨¦l despu¨¦s de quitarse la careta de gorila que us¨® a modo de celebraci¨®n en el parque cerrado.
¡°Lo intentaremos en cada carrera¡±, sonre¨ªa Mack, cuando le preguntaban sobre la oportunidad de inscribir su nombre en la historia. ¡°Est¨¢ siendo un fin de semana bueno, estoy muy contento por el trabajo del equipo. Aqu¨ª me estoy reencontrando¡±, se?alaba. El secreto de este resurgir de Vi?ales es mirar hacia el futuro con varios gui?os al pasado. Lleva una especificaci¨®n antigua de la m¨¢quina de Noale, despu¨¦s de rechazar la versi¨®n de 2024 que s¨ª lleva su compa?ero Aleix Espargar¨®, y el reencuentro con su primer t¨¦cnico en la categor¨ªa reina, en 2015, le ha permitido recuperar la confianza plena dentro de su garaje. Con Manu Cazeaux, en 2016, gan¨® por vez primera en MotoGP y estableci¨® una relaci¨®n de esas que trasciende las pistas: ¡°Conf¨ªo ciegamente en ¨¦l, entiende mi potencial natural y puedo trabajar sin hablar tanto, solo esforz¨¢ndome en dar gas a fondo¡±.
Massimo Rivola, m¨¢ximo responsable del proyecto italiano, era el primero en abrazarle en medio del ¨¦xtasis de todos los miembros de la f¨¢brica en Portimao. ¡°Quiero agradecer a Aprilia y a los de casa, que saben lo que sufro y trabajo, y lo poco que como para estar en este peso¡±, a?ad¨ªa el catal¨¢n. Cada kilo rebajado mejora el control de desgaste de los neum¨¢ticos y la tracci¨®n en aceleraci¨®n, y tanto ¨¦l como Espargar¨® han apretado este invierno para estar en el l¨ªmite de lo humano.
Un error de Pecco Bagnaia, l¨ªder del campeonato y defensor del t¨ªtulo, abri¨® este s¨¢bado la puerta a sus tres perseguidores para luchar por el triunfo. A cuatro vueltas del final, el referente de Ducati tuvo un susto a final de recta y la moto le sacudi¨® como un caballo salvaje enrabietado. Salv¨® la ca¨ªda y se fue largo, evitando el peor de los escenarios, pero pas¨® de comandar con un segundo de ventaja a verse a m¨¢s de dos del podio. Vi?ales, segundo en parrilla, solventados por fin sus apuros en las salidas, una de sus asignaturas pendientes con la moto italiana, se lo pas¨® pipa jugando al gato y al rat¨®n con Marc M¨¢rquez y Jorge Mart¨ªn, sus dos acompa?antes en el podio.
M¨¢rquez ya es la mejor Ducati
¡°Me lo he pasado muy bien con Marc, me he divertido. Me ha gustado, ha sido una batalla psicol¨®gica, primero con Pecco y luego con los de detr¨¢s, y me he sentido muy fuerte¡±, constat¨® el ganador. Octavo en parrilla tras sufrir su segunda ca¨ªda con la Ducati en su primer intento de vuelta r¨¢pida, M¨¢rquez fue el otro gran protagonista de la carrera. El ocho veces campe¨®n del mundo, indudablemente mucho m¨¢s c¨®modo sobre su nueva moto y afilando de nuevo el cuchillo, remont¨® cuatro posiciones tras la salida y no se cort¨® luego para arrancarle las pegatinas a Vi?ales. En la segunda vuelta, era tercero tras superar sin miramientos al de Aprilia para encaramarse al podio.
Por detr¨¢s ca¨ªan Rins, Binder y Di Giannantonio, y poco despu¨¦s una colada de M¨¢rquez en la quinta vuelta permiti¨® a Vi?ales recuperar la posici¨®n preferente e iniciar su persecuci¨®n sobre el defensor del t¨ªtulo, ya escapado. Cuando el n¨²mero uno cay¨®, lo tuvo m¨¢s claro que nunca: ¡°Este es mi momento, aprieta, aprieta¡±. Mart¨ªn, subcampe¨®n el a?o pasado, tambi¨¦n dijo la suya y en el ecuador de la carrera le dio un hachazo al 93, ret¨¢ndole a otro cara a cara entre Ducatis. Rio el ¨²ltimo Marc, en la ¨²ltima vuelta, con otra pasada al l¨ªmite, besando a su rival en la maniobra. En su und¨¦cimo d¨ªa a lomos de una Ducati sat¨¦lite, el de Cervera logr¨® terminar como el mejor piloto de la f¨¢brica de Bolonia.
¡°Lo m¨¢s importante este fin de semana es que tengo velocidad. Esto es otra pel¨ªcula, y me tranquiliza¡±, analizaba el de Gresini tras una gran remontada. Su sonrisa le delataba. ¡°Ayer comet¨ª un error, en la clasificaci¨®n otro, y hoy he tenido suerte en la salida. A¨²n me falta, pero este fin de semana est¨¢ siendo otra cosa¡±, remach¨®. El lobo empieza a quitarse la piel de cordero.
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