Pecco Bagnaia pone orden, Marc M¨¢rquez se queda a las puertas del podio

Pecco Bagnaia empieza la nueva temporada de MotoGP donde lo dej¨® en 2023, erigi¨¦ndose como referencia absoluta e incontestable del certamen. Aunque Jorge Mart¨ªn, el rey de los s¨¢bados, le puso la mosca detr¨¢s de la oreja con la pole y el triunfo en la carrera al sprint, el bicampe¨®n del mundo y puntal de Ducati contest¨® con un domingo marca de la casa. ?l ha sido el gran dominador de las carreras largas estos dos ¨²ltimos a?os, una calculadora infalible, y en el GP de Qatar demostr¨® que mantiene intacta su capacidad para gestionar el ritmo y tirar enfrente mejor que nadie.

El turin¨¦s, que part¨ªa quinto, sali¨® como un poseso cuando se apagaron los sem¨¢foros y en apenas tres curvas se coloc¨® al frente de la prueba, una posici¨®n que ya no abandon¨® hasta cruzar la l¨ªnea de meta. Ni Brad Binder, segundo con la KTM, ni Mart¨ªn, tercero despu¨¦s de un intenso toma y daca con el sudafricano, pudieron replicar su velocidad bajo los focos del desierto. ¡°Trabajamos en silencio, y conocemos bien nuestro potencial¡±, presumi¨® Bagnaia en el parque cerrado. Met¨®dico y estudioso como pocos, su mente ya se fue a la siguiente cita del certamen en Portugal, de aqu¨ª a dos semanas. ¡°Nos vamos a Portimao despu¨¦s de haber dado otro gran paso adelante¡±, coment¨® sobre los ajustes realizados a la Desmosedici GP24, una m¨¢quina que amenaza con arrasar de nuevo al resto de competidores y que, aparentemente, tiene todav¨ªa mucho margen de mejora.

Mientras Bagnaia dio un golpe encima de la mesa, Marc M¨¢rquez no estuvo tan lejos de terminar en el podio en su primer gran premio con la f¨¢brica de Bolonia. El catal¨¢n fue recibido entre aplausos en el garaje del Gresini, y ¨¦l no escondi¨® su sonrisa. Penalizado por la menor velocidad punta de la GP23, la moto que fue campeona hace menos de cinco meses, el ocho veces campe¨®n del mundo hizo una gran salida, se permiti¨® un par de adelantamientos en el tramo inicial de carrera y luego supo conformarse con una cuarta posici¨®n que sabe a gloria tras partir sexto. Con las man¨ªas de 11 a?os pilotando la indomable Honda, el instinto todav¨ªa le obliga a pensar m¨¢s de la cuenta sobre su nueva m¨¢quina.

¡°He intentado tener el podio a la vista, gestionando los neum¨¢ticos, y cuando he querido ir al ataque no ten¨ªa m¨¢s¡±, coment¨® en DAZN el ocho veces campe¨®n del mundo. M¨¢s maduro, a sus 31 a?os, parece haber encontrado el sosiego necesario para no forzar y querer hacerlo todo a la primera de cambios. ¡°Siento que a¨²n tengo margen con la moto, pero hasta entonces debo tener paciencia¡±, agreg¨®.

Pedro Acosta fascina, pero paga la novatada

El otro gran protagonista del fin de semana, el que m¨¢s espect¨¢culo dio sobre la pista de largo, fue Pedro Acosta. El irreverente novato de 19 a?os de GasGas, en su debut, dio un recital de pilotaje agresivo e hizo m¨¢s adelantamientos que nadie a lo largo de la carrera. Tras partir octavo y caer a la d¨¦cima posici¨®n en la salida, lleg¨® a remontar hasta la cuarta plaza en el ecuador de la prueba. La ambici¨®n desmedida del campe¨®n de Moto3 y Moto2, que en tan solo 30 meses ha completado el ciclo formativo para llegar a la m¨¢xima categor¨ªa, le hizo pagar la novatada.

Despu¨¦s de subir como la espuma, Acosta se deshizo como un azucarillo, no sin antes meterle la moto sin miramientos a Marc M¨¢rquez, con quien todo el mundo le compara. El desgaste brutal de sus neum¨¢ticos y cierta tirantez f¨ªsica hicieron que perdiera de golpe el tren de la carrera cuando lleg¨® a pensar en el podio. Finaliz¨® noveno, aunque nadie en Lusail se qued¨® con el resultado, sino con las sensaciones. ¡°Ol¨¦, se aprende as¨ª, d¨¢ndolo todo. Tiene un pilotaje muy agresivo y espectacular¡±, le aplaudi¨® M¨¢rquez. El chaval dar¨¢ mucho que hablar ya en 2024.

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