Jorge Mart¨ªn o Marc M¨¢rquez, el gran dilema de Ducati
El madrile?o firma otro s¨¢bado redondo en el GP de Francia, mientras el catal¨¢n remonta para terminar segundo y no esconde su deseo por arrebatarle el asiento en el equipo de f¨¢brica
Gigi Dall¡¯Igna reconoce que le tiemblan las piernas ante la decisi¨®n que debe tomar m¨¢s pronto que tarde de cara a 2025. El m¨¢ximo responsable del proyecto ganador en Ducati cuenta con una hilera de candidatos para un solo asiento, y los dos m¨¢s destacados terminaron en lo m¨¢s alto del podio este s¨¢bado en el GP de Francia. Jorge Mart¨ªn, que firm¨® una nueva ¡®pole¡¯ de r¨¦cord para su palmar¨¦s, sali¨® escopeteado y no dio opci¨®n a ninguno de sus rivales, mientras Marc M¨¢rquez protagoniz¨® una brillante remontada de once plazas para terminar segundo. En un caj¨®n con pleno de espa?oles, les acompa?¨® Maverick Vi?ales, otro que medita su futuro con la Aprilia.
El subcampe¨®n de 2023, que ha reiterado una y otra vez su deseo de subirse a la Ducati oficial para ser compa?ero de Pecco Bagnaia, un objetivo que persigue desde hace ya tres a?os, sigue hablando alto y claro sobre la pista. Es m¨¢s l¨ªder del Mundial todav¨ªa tras el cero del n¨²mero uno, que tuvo una salida nefasta desde la segunda plaza por culpa de un problema t¨¦cnico y termin¨® abandonando tras un susto en la tercera vuelta que le dej¨® el ¨²ltimo sobre la pista. El turin¨¦s, este jueves, quiso salir al paso de las especulaciones que deslizaban un posible veto a la llegada de M¨¢rquez al otro lado del garaje. ¡°Eso es una patra?a, yo no tengo preferencias. Mi objetivo es ganar y ser m¨¢s fuerte que el resto de pilotos¡±, esgrim¨ªa el vigente campe¨®n del mundo.
? #TissotSprint ?
— MotoGP?? (@MotoGP) May 11, 2024
It's a dream Super Saturday for @88jorgemartin! ?#FrenchGP ?? pic.twitter.com/2w8Cu0G7AZ
El problema para Mart¨ªn es que la irrupci¨®n de M¨¢rquez en una ecuaci¨®n donde todav¨ªa sigue vivo, aunque a duras penas, Enea Bastianini, ha complicado los criterios de selecci¨®n habituales en el seno de la f¨¢brica de Bolonia. No solo bastar¨¢ con ser el m¨¢s r¨¢pido, una condici¨®n que ha acreditado con creces en el pasado, sino que ahora las piruetas de la mercadotecnia pueden decantar la balanza. Contra un ocho veces campe¨®n del mundo, el piloto con m¨¢s estrella del certamen, es dif¨ªcil ganar esa batalla. ¡°Creo que la posici¨®n natural dentro de la familia Ducati es ir al equipo de f¨¢brica, estuve a punto hace dos a?os, tambi¨¦n el a?o pasado. Fui subcampe¨®n del mundo, y ahora voy l¨ªder. Con eso es con lo que yo hablo, y ya est¨¢¡±, comentaba Mart¨ªn sobre el asunto desde Le Mans. Y sin rasgarse las vestiduras a?ad¨ªa: ¡°Entender¨ªa que eligieran a Marc, porque a nivel de ¡®marketing¡¯ es una bestia¡±.
Aunque nunca ha se?alado su deseo expreso de vestir de rojo, M¨¢rquez ha declarado estar dispuesto a romper con todo para subirse a la Desmosedici de f¨¢brica. ¡°En la vida, a veces, hay que tomar decisiones que a uno no le gustan o no quiere tener que tomar. Aqu¨ª estamos todos para ganar, y para ello hay que buscar las mejores condiciones en todo momento¡±, dec¨ªa el 93 cuando le preguntaron por las posibles incompatibilidades de patrocinio que desencadenar¨ªa su llegada al equipo de f¨¢brica. Al igual que renunci¨® al mejor contrato de la parrilla y a su t¨¦cnico de toda la vida, har¨ªa lo propio si debe renunciar a alguno de sus socios comerciales.
Another #TissotSprint masterclass from @88jorgemartin! ?
— MotoGP?? (@MotoGP) May 11, 2024
The Spaniard dominates Saturday as @PeccoBagnaia retires ?@marcmarquez93 and Maverick complete the podium ?? #FrenchGP ?? pic.twitter.com/qdviabIF0z
¡°Es una decisi¨®n dif¨ªcil. Siendo honestos, no solo debemos tener en consideraci¨®n las carreras de 2024, sino toda la historia de nuestros pilotos. Todos son grandes campeones¡±, reconoc¨ªa Dall¡¯Igna, quien tiene la ¨²ltima palabra, desde Francia. La contundencia de Mart¨ªn, que desde el estreno del nuevo formato el a?o pasado ha sumado tan solo 10 puntos menos que el campe¨®n Bagnaia, le hubiera servido en bandeja el asiento bajo cualquier otra circunstancia. El a?o pasado, una desafortunada lesi¨®n de Bastianini evit¨® su ascenso, ya que les gerifaltes quisieron darle otra oportunidad al italiano tras haberle promovido en detrimento del espa?ol en 2022.
Este curso, como reconoc¨ªa a EL PA?S el CEO de la marca de Borgo Panigale, el tir¨®n medi¨¢tico de M¨¢rquez vuelve a introducir un factor externo a los m¨¦ritos sobre la pista del madrile?o. ¡°Tener a un piloto como Marc es la mejor campa?a de marketing posible¡±, aseguraba Claudio Domenicali durante la pretemporada. Danilo Petrucci, expiloto de los italianos, se mostraba muy contundente sobre el gran dilema que atraviesa Ducati: ¡°Tengo claro que Dall¡¯Igna no es de los que dejan escapar a un piloto como Marc M¨¢rquez¡±, aseveraba en declaraciones recogidas por ¡®GPone¡¯. La decisi¨®n definitiva de Ducati se espera para el GP de Italia, que se disputa el pr¨®ximo 2 de junio.
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