Ducati libera la sonrisa y el apetito de Marc M¨¢rquez
El octocampe¨®n, que vuelve a disfrutar pilotando y a sentirse competitivo, se ve peleando por el t¨ªtulo tras el calvario f¨ªsico y deportivo de los ¨²ltimos cursos
La sonrisa de Marc M¨¢rquez lo dice todo, incluso despu¨¦s de un GP de Italia en el que el podio se le escap¨® por un par de vueltas y apenas un segundo frente a ¡°los tres titanes de Ducati¡±, en sus propias palabras. El ocho veces campe¨®n del mundo vuelve a ser feliz encima de la moto gracias al abrazo de su nueva familia italiana, y para ¨¦l eso era lo m¨¢s importante cuando decidi¨® romper su v¨ªnculo con Honda hace menos de un a?o. La adaptaci¨®n fulgurante del catal¨¢n, que en siete carreras con la f¨¢brica italiana se postula ya como candidato al t¨ªtulo, confirma el acierto de su apuesta arriesgada.
¡±Por muy bueno que sea Marc, es dif¨ªcil hacer lo que est¨¢ haciendo¡±, apunta Frankie Carchedi, su nuevo jefe de mec¨¢nicos en el Team Gresini, estructura sat¨¦lite de los italianos. ¡°La historia nos dice que los pilotos han tardado mucho en adaptarse a una moto nueva. Por ejemplo, en Ducati, Lorenzo o el propio Pecco tardaron mucho m¨¢s en ser competitivos, y nadie hizo lo que ha hecho ¨¦l de buenas a primeras¡±, destaca en conversaci¨®n con EL PA?S. Despu¨¦s de la cita en Mugello, M¨¢rquez se va de par¨®n veraniego en tercera posici¨®n de la tabla, a 35 puntos del l¨ªder Jorge Mart¨ªn y a 17 del segundo clasificado, el vigente campe¨®n Pecco Bagnaia, ambos con la ¨²ltima especificaci¨®n de la moto que marca el paso.
¡±Ducati, personalmente, me ha aportado motivaci¨®n, el seguir creyendo que soy capaz de ir r¨¢pido, que puedo seguir disfrutando de lo que m¨¢s me apasiona en este mundo, que es el motociclismo¡±, cuenta Marc M¨¢rquez a este peri¨®dico. ¡°Aqu¨ª disfrutas si vas delante, luego se gana o no, aqu¨ª pierden todos y solo gana uno. Estar ah¨ª y poder luchar con los mejores marca la diferencia¡±, ahonda el dorsal n¨²mero 93, que desde 2019, antes de su fatal lesi¨®n en el h¨²mero derecho, no encadenaba tres podios consecutivos. En siete carreras esta campa?a, acumula m¨¢s cajones que en las ¨²ltimas dos temporadas, y solo se le resiste una victoria que tanto ¨¦l mismo como su equipo saben que caer¨¢ m¨¢s pronto que tarde si son pacientes y meticulosos en su trabajo.
¡±Ten¨ªamos dos grandes objetivos este a?o. Marc quer¨ªa saber si era r¨¢pido, y eso ya lo hemos comprobado con creces. El otro era volver a divertirse, y tambi¨¦n lo hemos conseguido. Nos lo estamos pasando muy bien, y vamos paso a paso. Lo primero era estar entre los cinco primeros, luego estar con los mejores, subir al podio, y ahora toca seguir siendo regulares y dar el paso definitivo¡±, cuenta Carchedi desde el garaje. M¨¢rquez, tranquilo incluso cuando se disparan los rumores sobre la inminente decisi¨®n de Ducati respecto a su futuro, sigue sin fijarse demasiado en los resultados, una consecuencia natural si ¨¦l se siente bien encima de la Desmosedici.
¡±Ha encontrado la felicidad, la mejor atm¨®sfera para volver a sentirse piloto y volver a disfrutar de las carreras. Ahora ha demostrado que es r¨¢pido, y por eso tiene esa sonrisa imborrable en el rostro¡±, comenta su hermano ?lex, quien mejor le habl¨® de las ventajas de recalar en la modesta pero competitiva estructura privada con sede en Faenza. ¡°Le hemos permitido olvidarse de la moto. Sabe que funciona y ¨¦l puede centrarse tan solo en s¨ª mismo, en mejorar y volver a encontrar su mejor nivel¡±, incide Gigi Dall¡¯Igna, m¨¢ximo responsable de Ducati Corse. ?l deber¨¢ decidir estos d¨ªas si coloca a M¨¢rquez o a Mart¨ªn al lado de Bagnaia en 2025. A pesar de los buenos resultados registrados, Carchedi avisa de que su pupilo todav¨ªa est¨¢ lejos de sacar el m¨¢ximo rendimiento a su nueva moto. ¡°Dir¨ªa que estamos algo por encima del 50% en la adaptaci¨®n, a¨²n tenemos que encontrar muchas cosas¡±, asegura.
Ducati, sin duda, parece haber rescatado la mejor versi¨®n del octocampe¨®n del mundo a sus 31 a?os.
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