Marc M¨¢rquez contin¨²a su viacrucis: ¡°A nivel mental es el momento m¨¢s duro de mi carrera deportiva¡±
Dos nuevas ca¨ªdas aumentan la frustraci¨®n del piloto de Honda, que saldr¨¢ 17? en el GP de los Pa¨ªses Bajos
A perro flaco, todo son pulgas. Marc M¨¢rquez trabaj¨® esta semana a contrarreloj para llegar al GP de los Pa¨ªses Bajos con un objetivo ins¨®lito, el de limitarse a acumular kil¨®metros para recabar datos y poder mejorar su tambaleante proyecto con Honda. El ocho veces campe¨®n del mundo no pretend¨ªa brillar, tampoco forzar la m¨¢quina. Despu¨¦s de conocer que sus cinco costalazos en Sachsenring le provocaron tambi¨¦n una fisura en la segunda costilla, otra lesi¨®n para a?adir a su doloroso historial m¨¦dico, prefiri¨® aparcar su esp¨ªritu competitivo.
Pero ni de esta guisa logr¨® disfrutar de una jornada pl¨¢cida en Assen: acumul¨® otras dos ca¨ªdas entre los entrenamientos del viernes y la cronometrada del s¨¢bado. Opt¨® por otro dicho del refranero para explicarlo: ¡°Llueve sobre mojado¡±, convino. Y decidi¨® no morderse la lengua sobre lo mucho que est¨¢ sufriendo este a?o: ¡°A nivel mental es el momento m¨¢s duro de mi carrera deportiva, descontando la lesi¨®n¡±.
Su trompazo en la primera sesi¨®n de clasificaci¨®n fue el m¨¢s notable, ya que una vez m¨¢s embisti¨® a uno de sus rivales, en esta ocasi¨®n a Enea Bastianini (Ducati). Fue sin querer y por un despiste mientras ambos jugaban al juego del gato y el rat¨®n, el de Honda buscando la rueda buena para intentar colarse entre los diez mejores. El ¨²nico momento de ambici¨®n de M¨¢rquez en el fin de semana le mand¨® de nuevo a la grava, y el incidente no hizo m¨¢s que subrayar su mala racha. ¡°Hemos tenido una ca¨ªda con mala suerte. Ten¨ªa que pasar hoy. Ha sido un golpe fuerte y la costilla se ha resentido. He sufrido, pero quer¨ªa volver a coger confianza con la moto¡±, explic¨® a los micr¨®fonos de DAZN.
La 14? ca¨ªda en cinco carreras disputadas ¡ªse perdi¨® tres tras llevarse puesto en el GP de Portugal a Miguel Oliveira (Aprilia) y fracturarse el pulgar derecho¡ª dej¨® al 93 en la 17? posici¨®n de la parrilla, su segundo peor resultado en su trayectoria en la categor¨ªa reina. En la carrera al sprint, que gan¨® un soberbio Marco Bezzecchi (Ducati) desde la pole position, M¨¢rquez firm¨® el mismo puesto que en la clasificaci¨®n, 17?, y se dedic¨® a acumular datos y evitar otro batacazo.
¡°Motivaci¨®n no hay, pero es ah¨ª donde tiras de fuerza de voluntad, sacrificio y trabajo. Es la ¨²nica manera de darle la vuelta¡±, reconoc¨ªa el catal¨¢n. ¡°Desde el sof¨¢, en casa, la situaci¨®n no va a mejorar¡±, a?ad¨ªa resignado. No tira la toalla, aunque s¨ª reenfoca el curso. Se trata de empujar para encontrar un camino para solucionar el disparate de los japoneses con la moto, y ante los rumores sobre una posible rotura, ¨¦l se reafirma y dice seguir comprometido con la f¨¢brica hasta 2024. Su entorno cercano, eso s¨ª, reconoce ya conversaciones con otras marcas para otear el horizonte.
Alberto Puig, director deportivo de HRC, tras ausentarse en Alemania por motivos personales, es franco sobre la situaci¨®n del piloto. ¡°Obviamente, no est¨¢ contento. Est¨¢ molido, muy dolorido, no en su mejor condici¨®n f¨ªsica. Ha recibido muchos impactos y ning¨²n piloto podr¨ªa estar contento as¨ª, algo que respetamos¡±, analiza. ¡°?l tiene claro que la moto no va como ¨¦l necesita, pero como es un campe¨®n, est¨¢ apretando y por eso se cae. No se rinde, no acepta la situaci¨®n, pero ahora debe tom¨¢rselo con m¨¢s calma¡±, le recomienda.
Jorge Lorenzo, excompa?ero suyo y tambi¨¦n v¨ªctima de la indomable Honda, que de hecho precipit¨® su retirada en 2019, cuando todav¨ªa le quedaba un a?o de contrato, le receta buenas dosis de calma: ¡°Ha tenido muchas ca¨ªdas y lesiones, y esta es una situaci¨®n muy complicada, no es capaz de sentir la moto, y esto es algo nuevo para ¨¦l, una experiencia novedosa. Lo ¨²nico que le puede ayudar a recuperarse es el tiempo y la paciencia¡±. M¨¢rquez recogi¨® el guante despu¨¦s de otro s¨¢bado desastroso y volvi¨® a fiarlo todo al pico y pala. ¡°Toca seguir trabajando, luego una semanita y media de playita, de tranquilidad, para reflexionar, y volver a pensar ya en Silverstone¡±, apunt¨® a las puertas del ¨²ltimo domingo de carreras (a las 14.00h, en DAZN) antes de unas vacaciones m¨¢s necesarias que nunca.
PILOTO | ESCUDER?A | TIEMPO |
---|---|---|
1. Marco Bezzecchi | Ducati | 1:31:4720 |
2. Francesco Bagnaia | Ducati | 1:31:5330 |
3. Luca Marini | Ducati | 1:31:6300 |
4. Fabio Quartararo | Yamaha | 1:31:6710 |
5. Brad Binder | KTM | 1:31:7040 |
6. Aleix Espargar¨® | Aprilia | 1:31:8120 |
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