Brasil y Argentina ¡®invaden¡¯ Doha

Con diferencia de dos horas, arribaron a Qatar las selecciones de Polonia y M¨¦xico, cuyo descenso de la escalinata fue difundido en vivo por el canal de deportes catar¨ª beIN SPORTS. Pero, si bien es cierto que la cobertura de este evento genera millones de d¨®lares en costos de enviados especiales, equipos de transmisi¨®n, derechos y dem¨¢s gastos operativos, en las calles, que desbordan alegr¨ªa, las camisetas del seleccionado local brillan por su ausencia.

Para sentir un Mundial antes de los juegos, hay que salir a la calle, sobre todo al epicentro de la pasi¨®n y en Doha se encuentra en el paseo Mar¨ªtimo, que va desde West Bay hasta Corniche, donde miles de fans se toman selfies en la plaza de las banderas y junto al monumental reloj -que hace un a?o coloc¨® uno de los patrocinadores de la Copa- para contar los d¨ªas hasta la primera cita, este domingo, cuando comience a rodar el bal¨®n con el Qatar ante Ecuador. Sin embargo, ante tal cantidad de aficionados o de simples entusiastas ciudadanos que quieren disfrutar su fiesta, no se ven los colores guinda y blanco que portar¨¢ el conjunto local en la cita. Las camisetas que m¨¢s se encuentran en el recorrido son las de Argentina y Brasil, en especial con los nombres de Neymar Jr. y Leo Messi, a quienes disfrutan en el Paris Saint-Germain, club propiedad de un fondo de inversi¨®n catar¨ª, Qatar Sports Investments.

Por cierto, regresando a Polonia y M¨¦xico, la tarde del jueves los temas de conversaci¨®n entre periodistas alrededor del juego entre ambas selecciones no fueron ni la sanci¨®n a Robert Lewandowski en La Liga, ni las dudas que dej¨® el Tri ante Suecia. En el Centro Internacional de Prensa se habl¨® m¨¢s de las declaraciones de Joe Biden, quien tras una reuni¨®n con l¨ªderes aliados, asegur¨® que es ¡°improbable¡± que Rusia hubiera disparado el misil contra Polonia. Y por el lado del grupo mexicano, el tema fue Daniel Rodr¨ªguez Escobar, el dise?ador industrial egresado de la Universidad Iberoamericana que desde una empresa japonesa, fue el encargado de dise?ar el Metro de Doha, el que ma?ana tendr¨¦ que recorrer, con el pecho inflamado de orgullo.

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