Alteraciones en los vuelos por la huelga de celo de los controladores

?No tenemos constancia de que se est¨¦ produciendo alg¨²n hecho anormal en los aeropuertos y adem¨¢s no podemos informarles de nada?, ha manifestado, a trav¨¦s de la centralita del Ministerio del Aire, el jefe del Servicio de Aviaci¨®n Comercial, a EL PAIS al ser preguntado, a ¨²ltima hora de la tarde de ayer, sobre una huelga de celo de los controladores a¨¦reos de varios aeropuertos espa?oles.Las agencias Cifra y Pyresa informan, sin embargo, que un total de 150 controladores a¨¦reos de Barajas contin¨²an en ?huelga de celo?, iniciada hace m¨¢s de una semana por sus compa?eros del aeropuerto del Prat, de Barcelona.

El departamento de tr¨¢fico de Barajas manifest¨® a EL PAIS su desconocimiento del hecho.

Lo que sin duda es cierto es que desde hace varios d¨ªas se est¨¢n registrando considerables retrasos en los vuelos.

La?huelga de celo? consiste en aplicar escrupulosamente todos los controles exigidos por los reglamentos de seguridad a¨¦rea, lo que significa una mayor lentitud en las operaciones de llegada y despegue de los aviones. Las consecuencias de esta actitud son los retrasos de m¨¢s de siete horas de duraci¨®n en determinados aeropuertos (Palma, Ibiza, y Barcelona, principalmente) y los perjuicios a compa?¨ªas tur¨ªsticas europeas, concretamente a las inglesas, alemanas y de los pa¨ªses n¨®rdicos, seg¨²n hemos podido saber a trav¨¦s de personal de Barajas.

Los controladores reclaman una mejora en la situaci¨®n jur¨ªdico laboral, la puesta a punto de los equipos t¨¦cnicos con la consiguiente modernizaci¨®n a nivel europeo y la ampliaci¨®n de los puestos de trabajo. En este sentido, los controladores manifiestan la necesidad de incrementar los puestos de trabajo en aquellos aeropuertos y centros de control donde el tr¨¢fico tiene mayor intensidad. Sus protestas se fundamentan en el hecho de que en Madrid trabaja s¨®lo la tercera parte de la plantilla que realmente ser¨ªa necesaria para un servicio eficaz y que en Espa?a existen un total de 700 controladores a¨¦reos, mientras que en Par¨ªs hay 400 s¨®lo en sus dos aeropuertos.

Duod¨¦cima jornada de conflicto en Barcelona

En el aeropuerto de Barcelona contin¨²a la ?huelga de celo? que ha entrado hoy en su duod¨¦cima jornada. Los retrasos en las llegadas y salidas de los diferentes vuelos son cada vez m¨¢s considerables. La actitud del personal de vuelo tiene ya repercusiones internacionales.

La situaci¨®n no afecta en absoluto a la seguridad de los viajeros pero produce un cierto nerviosismo entre el p¨²blico, particularmente entre aquellos que est¨¢n esperando en el aeropuerto la llegada de alguna persona.

EL PAIS pudo comprobar en fuentes directas, pese al gran hermetismo informativo que rodea el tema, que existe un claro convencimiento de que la Subsecretar¨ªa de Aviaci¨®n Civil puede intervenir para solucionar el conflicto en los pr¨®ximos d¨ªas. Las reivindicaciones del personal de control a¨¦reo se centran en mejoras de tipo t¨¦cnico en las instalaciones, nuevas tablas salariales y modificaciones en su Seguridad Social.

La situaci¨®n conflictiva, adem¨¢s de repercutir en el servicio, representa enormes p¨¦rdidas para las compa?¨ªas a¨¦reas. Algunas fuentes han informado que cada cinco minutos de espera para tomar tierra representan a la compa?¨ªa propietaria del avi¨®n un gasto superior a las cinco mil pesetas.