Plaza de la Villa de Par¨ªs

Hasta el momento, y con relaci¨®n al absurdo proyecto de construir un aparcamiento en la madrile?a plaza de la Villa de Par¨ªs, tan s¨®lo he le¨ªdo una llamada de alarma y protesta que, suscrita por la Asociaci¨®n de Defensa del Patrimonio Hist¨®rico-Art¨ªstico, apareci¨® en el n¨²mero del pasado d¨ªa 3 de agosto en EL PAIS: nota que quiero tambi¨¦n suscribir, en¨¦rgica e indignadamente, como madrile?o y tambi¨¦n, siendo abogado en ejercicio, vecino por razones profesionales, de la zona. Es, efectivamente -quiz¨¢ con la plaza de la Encarnaci¨®n. cercana a la de Oriente-, una de las ¨²ltimas plazas que la est¨²pida pol¨ªtica municipal de aparcamientos ha respelado. Y es ahora, cuando cre¨ªamos, con el relevo de alcalde, periclitada dicha pol¨ªtica. cuando se anunc?a tal enormidad.A los argumentos dados en su nota por la asociaci¨®n a que me refiero, habr¨ªa que a?adir este: la plaza de la Villa de Par¨ªs se encuentra sifiada liter¨¢lmente de aparcamientos: pueden contarse cuatro, plaza de Col¨®n, Recoletos, Almagro y, finalmente en la propia plaza, el igualmente p¨²blico del Centro G¨¦nova. Con respecto a este ¨²ltimo, frente al Palacio de Justicia -s¨®lo hay que cruzar Marqu¨¦s de la Ensenada-, puedo decir que en el momento de inayor presi¨®n, en pleno a?o judicial, siempre y a cualquier hora se encuentra plaza.

Por contra, el argumento en que supongo se basa el proyecto, es falso: la cantidad de coches aparcados por la ma?ana en la plaza, es por el momento -y hasta que se inaugure el edificio de Juzgados, en construcci¨®n en la plaza de Castilla-, innegable. Pero olvidan que esos coches se hallan en la superficie, no por falta de plazas de aparcamiento, sino porque sus due?os no quieren obligarse a abonar a diario las altas tarifas de los misnios. La entidad concesionaria cuenta sin duda con la protecci¨®n que el Ayuntamiento le dar¨¢ generosamente, prohibiendo -e impidiendo- aparcar en otra zona de la plaza que no sea el aparcamiento subterr¨¢neo, ?nuevo?. Y, en consecuencia, tendremos que se ha destruido una hermosa plaza para favorecer la econom¨ªa de la entidad concesionaria y sin beneficio alguno para la circulaci¨®n ni para los madrile?os... eso en el caso de que sea rentable.