Abiertos al tr¨¢fico los puentes de La Albufera, Embajadores y M¨¦ndez ?lvaro, sobre la M-30
Ayer, sobre la una de mediod¨ªa, fueron abiertos al tr¨¢fico los puentes de La Albufera, M¨¦ndez Alvaro y Embajadores, todos ellos en sus intersecciones con la avenida de La Paz —M-30—. En los dos primeros casos es la autopista—Tercer Cintur¨®n de Ronda de Madrid— la que se eleva por encima de las citadas calles, en tanto que, en el tercero, Embajadores sobrevuela la M-30. La apertura al tr¨¢fico se realiz¨® despu¨¦s de una corta visita efectuada por el ministro de Obras P¨²blicas, Leopoldo Calvo Sotelo, y el alcalde de Madrid, Juan de Arespacochaga. Anteriormente, fueron visitadas las obras que se realizan para la construcci¨®n de un nuevo puente del Rey, sobre el r¨ªo Manzanares, a la llegada a Madrid de la N-V, autopista de Extremadura.
Cuando entre en funcionamiento provisional el nuevo puente del Rey, sobre el r¨ªo Manzanares, al final de la autopista de Extremadura, cosa que ocurrir¨¢ en la primera quincena del mes de enero —la fecha prevista es la del d¨ªa 7—, comenzar¨¢ el aut¨¦ntico desarrollo de la soluci¨®n que se ha planeado para el cruce de esta autopista con la M-30: los problemas, por tanto, comenzar¨¢n a partir de esa fecha, ya que, con el objeto de mejorar y ampliar el aforo de las v¨ªas de la glorieta que se forma, frente a la entrada principal de la Casa de Campo, la circulaci¨®n se ha de ver reducida en gran manera. Pero esto no es posible por la simple raz¨®n de que la autopista de Extremadura necesita seguir trayendo a Madrid, a pesar del suburbano hasta M¨®stoles, un n¨²mero de personas cercano al medio mill¨®n.
El nuevo puente del Rey comenzar¨¢ a funcionar a la vez que un puente provisional, construido aguas arriba del Manzanares, para conseguir paliar al m¨¢ximo el cierre, necesario para construir la intersecci¨®n de la M-30 con la autopista de Extremadura del puente del Rey actualmente en servicio. Con ello se permitir¨¢ la construcci¨®n de la infraestructura de la de presi¨®n que ha de sufrir la autopista del Manzanares en los dos cruces de los puentes del Rey, el nuevo y el viejo.
Ser¨¢ precisamente a partir del mes de enero pr¨®ximo cuando se empezar¨¢ a establecer un tr¨¢fico de veh¨ªculos circular, en torno a la parte del Manzanares que se encuentra enfrente justo de la entrada principal de la Casa de Campo. Esta misma circulaci¨®n giratoria ser¨¢ la que siga rigiendo despu¨¦s del t¨¦rmino de las obras, utilizando los dos puentes —nuevo y viejo— y bajando de cota la circulaci¨®n continuada de la M-30 hacia la avenida del Marqu¨¦s de Monistrol, bajo ellos.
Tres nuevos puentes
Los otros tres puentes que est¨¢n relaci¨®n directa con la M-30 en sus cruces con Embajadores. M¨¦ndez Alvaro y avenida de La Albufera tienen como fin primordial evitar los grandes atascos que se ven¨ªan produciendo en los tres cruces, desde la inauguraci¨®n de la autopista, en el a?o 1974.
El de Embajadores, en el que la comitiva del ministro y el alcalde no se detuvo, puesto que no tiene especial relevancia, sobrevuela la M-30, salvando un cruce que, si bien no produc¨ªa grandes embotellamientos, s¨ª forzaba a la existencia de un sem¨¢foro que reten¨ªa los veh¨ªculos, principalmente los que circulaban por la autopista de La Paz. Su presupuesto ha superado los 46 millones de pesetas.
El segundo de estos puentes es el que se eleva en la autopista de La Paz sobre la calle de M¨¦ndez Alvaro, en su parte final, antes de adentrarse en Entrev¨ªas. Es precisamente la entrada a este barrio de la ciudad la que puede provocar, a partir de ahora, como ya ven¨ªa su cediendo, los principales embotellamientos en la zona, puesto que se ha de realizar en fila de a uno, paso regulado por un sem¨¢foro, que concede, alternativamente, el paso en uno u otro sentido Para llegar a la soluci¨®n definitiva es necesario, en este caso tambi¨¦n, la colaboraci¨®n de Renfe ya que el puente bajo el que ha de pasar es recorrido el ferrocarril, a su salida desde la estaci¨®n de Atocha. Su coste es similar al anterior.
Por ¨²ltimo, el punto final del recorrido fue el puente de la M-30 sobre la avenida de La Albufera, que ha sido construido como dos obras gemelas y paralelas que han de permitir salvar la citada avenida, sin que la Circulaci¨®n proviniente de ambas v¨ªas se interrumpan entre si. El presupuesto de la obra ha superado los 226 millones de pesetas.
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