El Metro de Bilbao, principal cometido del Consorcio de Transportes de Vizcaya

A las seis de esta tarde se constituir¨¢ en Bilbao y en presencia del nunistro de Obras P¨²blicas, Leopoldo Calvo Sotelo, el consorcio de transportes de Vizcaya, cuyo cometido fundamental es la construcci¨®n y explotaci¨®n del ferrocarril metropolitano del Gran Bilbao.

La participaci¨®n en este consorcio se distribuye de la siguiente manera: 50 % a cargo del Estado, 25 % a cargo de la Diputaci¨®n y el 25 % restante a distribuir entre los ayuntamientos directamente afectados por el trazado del Metro.Aunque el proyecto constituye una antigua ambici¨®n para los 800.000 habitantes que viven en esta comarca, su trazado y su financiaci¨®n han sido objeto de viva pol¨¦mica durante los tres meses ¨²ltimos. Por lo que a financiaci¨®n se refiere, ¨¦sta es la queja que ha obtenido mayor eco: ?Por qu¨¦ Bilbao tiene que pagarse la mitad de su Metro, cuando el de Sevilla ha sido costeado ¨ªntegramente con fondos del Estado?

La otra objeci¨®n se refiere al trazado previsto para la margen derecha del Nervi¨®n. Mientras que por las zonas industriales de la otra margen el Metro ser¨¢ subterr¨¢neo, a este otro lado se ha preferido, por econom¨ªa de costos, aprovechar el recorrido de los actuales terrocarriles suburbanos de superficie. Los vecinos de Erandio y Las Arenas, que a las cuatro y media de la tarde ser¨¢n recibidos por el ministro, han solicitado reiteradamente que tambi¨¦n en la margen derecha el metro sea subterr¨¢neo.

Entienden que sus poblaciones quedar¨¢n de otro modo pr¨¢cticamente divididas en dos zonas incomunicadas. ?Si hoy resulta peligroso -a?aden- cruzar las v¨ªas, ma?ana ser¨¢ imposible si se tiene en cuenta que el Metro tendr¨¢ una frecuencia de trenes de uno cada tres o cuatro minutos.?

Estas asociaciones piden tambi¨¦n al ministro que se contemple la posibilidad de introducir tambi¨¦n en el proyecto un paso bajo la r¨ªa a la altura de Portugalete, ya que de otra forma el traslado desde esta poblaci¨®n a Las Arenas -separadas ambas ¨²nicamente por la r¨ªa- exigir¨¢ un viaje de al menos media hora de duraci¨®n.