La polic¨ªa tuvo que desalojar el Metro en Marqu¨¦s de Vadillo

La polic¨ªa desaloj¨® ayer un convoy del Metro, averiado a causa de un escape de aire en una cabina, ante la negativa de los viajeros a abandonar los vagones despu¨¦s del aviso dado por la Compa?¨ªa en tal sentido. El hecho que se produjo en la estaci¨®n de Marqu¨¦s de Vadillo sobre las siete y veinticinco de la ma?ana, interrumpi¨® el servicio durante m¨¢s de media hora.Tras varios minutos en que los empleados intentaron In¨²tilmente subsanar el fallo, el jefe de estaci¨®n comunic¨® a trav¨¦s de los altavoces que el p¨²blico deber¨ªa abandonar el tren, hecho que provoc¨® las protestas de los viajeros que se dirig¨ªan al trabajo.

Ante esta negativa fue la Pol¨ªcia Armada la encargada de desalojar a los viajeros, motivo por el que la reanudaci¨®n del servicio se retraso hasta pasadas las ocho de la ma?ana. A pesar de ello, los trenes estacionados en otras estaciones durante el tiempo de interrupci¨®n, se. vieron retrasados en el recorrido de su itinerario, al verse imposibilitados, despu¨¦s de que fuera retirado el tren averiado, a recoger al numeroso p¨²blico que congestion¨® la l¨ªnea Aluche-Ciudad Lineal durante la hora punta de la ma?ana.

Habla el "Metro"

?Los dos ¨²ltimos descarrilamientos de trenes de Metro se produjeron a consecuencia de escaso peso de los remolques?, manifest¨® a la agencia Cifra el director. gerente de la Compa?¨ªa Metropolitano de Madrid, se?or Pool, el cual a?adi¨® que otra de las posibles causas pudo haber sido la colocaci¨®n inadvertida de una curva sobre una zona de pendiente. A pesar de- los accidentes registrados en el Metro durante los ¨²ltimos meses, el se?or Pool afirm¨® que durante el pasado a?o se registr¨® el ¨ªndice m¨¢s bajo de accidentes desde hace seis a?os y se neg¨® que en la actualidad los madrile?os se encuentren en una si tuaci¨®n excepcional con relaci¨®n a este tema.En a?os anteriores, la media global de accidentes por a?o fue de treinta, s¨ª bien durante el pasado a?o el volumen global de accidentes de Meto no rebas¨® la cifra de diecis¨¦is.Asimismo, el director gerente de la Compa?¨ªa indic¨® que la media anual de descarrilamientos ha sido de cuatro, n¨²mero que consider¨® excesivamente bajo en funci¨®n de la cantidad de kil¨®metros que cada unidad de tren recorre anualrnente.

En otre punto de su intervenci¨®n, Adolfo Pool inform¨® qu¨¦ en el lugar donde el pasado d¨ªa 12 se, registr¨® el ¨²ltimo accidente se realizan obras adecuadas para que los carriles de la l¨ªnea puedan soportar mayores pesos y frecuencias de los trenes. Estas obras se iniciaron hace ya dos meses, si bien ¨²nicamente dos horas de cada d¨ªa permiten la ejecuci¨®n de estos trabajos, para no interrumpir el servicio por los itinerarios afectados.