El "negocio del siglo", aplazado
B¨¦lgica, Holanda, Noruega y Dinamarca han decidido aplazar la firma del contrato para la fabricaci¨®n de 348 cazabombarderos, YF-16, por desavenencia con la compa?¨ªa norteamericana General Dynamics, parte integrante en el denominado ?negocio del siglo?, seg¨²n inform¨® el ministro belga de Defensa, Paul van des Boeynants.El contrato del ?negocio del siglo? deber¨ªa haberse firmado el pr¨®ximo 1 de abril, especificando las piezas que ser¨ªan fabricadas por los europeos y cu¨¢les por los norteamericanos. La General Dynamics propuso a los cuatro pa¨ªses del continente un programa de trabajo para la fabricaci¨®n del YF-16, pero Dinamarca se opuso a. tal programa, alegando que la empresa de Estados Unidos hab¨ªa infravalorado la capacidad industrial danesa para encarar el proyecto. Copenhague ha reiterado que en tanto no reciba mayores compensaciones econ¨®micas no firmar¨¢ el contrato.
De todas formas, toda compensaci¨®n que pueda recibir Dinamarca ser¨¢ a expensas de B¨¦lgica, que ha resultado el pa¨ªs m¨¢s favorecido con la distribuci¨®n de trabajo formulada por la General Dynamics.
El coste total de los 348 aparatos YF-16, que entrar¨ªan a formar parte de la defensa a¨¦rea de la Alianza Atl¨¢ntica (OTAN), ser¨ªa de unos 2.100 millones de d¨®lares, unos 114.000 millones de pesetas.
Radar volante
Otra cuesti¨®n sobre la que a¨²n no se han puesto de acuerdo los ministros de la OTAN, a cuyas reuniones en Bruselas asiste por primera vez el secretario norteamericano, Harold Brown, es la financiaci¨®n del sistema de radar volante Awacs, com¨²n para la organizaci¨®n.En este terreno las mayores discrepancias han sido mantenidas por Gran Breta?a, que ya ha destinado casi 2.000 millones de pesetas para la puesta a punto de un sistema propio de radar volante, el Nimrod.
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