La British Airways despide a 400 mec¨¢nicos

La huelga de la British Airways tiende a agravarse, tras la decisi¨®n de la direcci¨®n de la empresa de despedir a cuatrocientos mec¨¢nicos, de los cuatro mil que permanecen en huelga desde el pasado s¨¢bado. No obstante, la suspensi¨®n de los vuelos de la compa?¨ªa brit¨¢nica, que afecta especialmente a Espa?a y Gran Breta?a, no tendr¨¢ graves repercusiones para los usuarios, al haberse ofrecido otras compa?¨ªas a cubrir los servicios.Los mec¨¢nicos han rehusado aceptar las recomendaciones del l¨ªder del sindicato que los agrupa, Hugh Scanlon, inst¨¢ndoles a volver al trabajo, para que su huelga se convirtiera en oficial, ofreciendo a cambio apoyar sindicalmente las negociaciones con la empresa.

La compa?¨ªa, por su parte, ha a?adido a su primitiva amenaza la de clausurar por completo sus operaciones y dejar sin trabajo y sin sueldo a sus 55.000 empleados. Esta dram¨¢tica postura no ha conseguido de momento otra cosa que indignar m¨¢s a los huelguistas, que mantienen que sus reivindicaciones no son tan graves como para impedir una negociaci¨®n que les favorezca.

British Airways pierde tres millones de libras -m¨¢s de trescientos millones de pesetas- al d¨ªa como consecuencia de esta huelga. 150 vuelos, intemos y europeos, media docena de ellos con destino a Espa?a, son suspendidos como t¨¦rmino medio cada d¨ªa. El caos puede ser espectacular durante las pr¨®ximas 48 horas, si la disputa persiste y ninguna de las dos partes da su brazo a torcer. Todo se agravar¨ªa a¨²n mucho m¨¢s si la empresa decide cerrar en serio. Entonces las dimensiones del conflicto ser¨ªan inauditas.

La causa de la disputa es muy parecida a la que estuvo a punto de acabar con la empresa automovil¨ªstica British Leyland el mes pasado. En aquella ocasi¨®n, 4.000 mec¨¢nicos protestaron y fueron a una huelga no oficial a consecuencia de la negativa empresarial de considerar la revisi¨®n de la escala de salarios. Entonces tambi¨¦n, los enlaces sindicales rechazaron la recomendaci¨®n de sus l¨ªderes sindicales aunque al final se reintegraron al trabajo, despu¨¦s de las mismas amenazas que ahora acaba de hacer British Airways.

Los traba adores de la compa?¨ªa a¨¦rea no s¨®lo quieren revisi¨®n de su escala salarias, sino que tambi¨¦n piden aumento de sueldos por la clase de tumos que hagan y las horas extraordinarias que cumplan Seg¨²n ellos, el mismo trabajo est¨¢ premiado en otros sectores de la industria de modo m¨¢s generoso Se habla de que piden un 33% de aumento, que ir¨ªa contra las previsiones del contrato social que regula los salarios en el Reino Unido