Paralizado el servicio de la compa?¨ªa Iberia

Los servicios nacionales e internacionales de Iberia quedaron paralizados a primeras horas de la tarde de ayer, como consecuencia de la huelga iniciada por los 15.600 trabajadores que componen la plantilla de tierra de la compa?¨ªa. Por tal motivo, miles de viajeros permanec¨ªan aglomerados en el aeropuerto de Barajas, bastante irritados por la suspensi¨®n, sin previo aviso, de todos los vuelos. Muchos pasajeros se vieron obligados a realizar el trayecto a provincias en taxi o aerotaxi, mientras los restantes permanec¨ªan a la espera de que la compa?¨ªa presentara alguna soluci¨®n. Sin embargo, hasta ¨²ltima hora de la noche de ayer, la direcci¨®n de Iberia no se pronunci¨® al respecto.Entre las personalidades afectadas por la huelga se encontraba el ex primer ministro brit¨¢nico Edward Heat, que lleg¨® al aeropuerto alrededor de las cinco de la tarde para regresar a su pa¨ªs en un vuelo de Iberia. Tuvo que esperar hasta las ocho, en que tom¨® un avi¨®n de la British Airways. Tambi¨¦n el secretario de Alianza Popular, Manuel Fraga, hubo de esperar m¨¢s de una hora para poder desplazarse hasta Barcelona en un vuelo charter de la compa?¨ªa Aviaco, a donde se dirig¨ªa para presentar la l¨ªnea pol¨ªtica de su partido.

La causa que ha motivado la huelga ha sido la ruptura, producida el pasado domingo, de las deliberaciones entre la empresa y los trabajadores para la firma del convenio colectivo. Ambas partes, no llegaron a un acuerdo, debido principalmente a la discrepancia de criterios en la duraci¨®n del convenio. La empresa propon¨ªa dos a?os de vigencia, mientras que los trabajadores exigen que ¨¦sta sea de veinte meses, al objeto de negociar el convenio pr¨®ximo conjuntamente con el personal de vuelo. Las ventajas de la negociaci¨®n conjunta son, seg¨²n fuentes laborales, de orden econ¨®mico y social, pues los empleados de vuelo gozan de una serie de privilegios ?discriminatorios?, a su juicio, para el resto de la plantilla.

La huelga no es cuesti¨®n salarial

El conflicto no se ha producido por falta de acuerdo en la subida salarial. Los trabajadores solicitan 10.000 pesetas de aumento lineal, y la empresa ha ofrecido 8.500, cantidad que parece justa a los miembros de la comisi¨®n deliberadora.

Sin embargo, la reivindicaci¨®n m¨¢s importante, en opini¨®n de los representantes laborales, es la participaci¨®n, tanto financiera corno econ¨®mica, en la gesti¨®n de la compa?¨ªa. Los trabajadores aspiran a crear comisiones paritarias en igualdad de oportunidades con la empresa para intervenir en todo lo relacionado con la clasificaci¨®n profesional, retribuciones, reestructuraci¨®n de plantillas, turnos y horas extras, as¨ª como en el destino de las inversiones, ingresos, p¨¦rdidas y apertura de mercados. La compa?¨ªa, por su parte, parece dispuesta a ceder en la cogesti¨®n laboral, pero no en la econ¨®mica.

Miembros de la comisi¨®n negociadora estatal manifestaron a EL PAIS que si la empresa accediera a la vigencia del convenio solicitada por la parte social y a la revisi¨®n semestral de acuerdo con el coste de la vida, los trabajadores volver¨ªan al trabajo.

A ¨²ltima hora de la tarde, la comisi¨®n deliberadora se entrevist¨® con el ministro de Relaciones Sindicales, Enrique de la Mata, quien les comunic¨® que realizar¨¢ con toda urgencia las gestiones necesarias para poner fin al conflicto.

La huelga afecta a todas las dependencias de Madrid (10.000 trabajadores) y a las delegaciones de Las Palmas, Tenerife, M¨¢laga y Sevilla. En Barcelona se registraba total normalidad en los vuelos a ¨²ltima hora de la noche de ayer, tras varias horas de paro.