Los pescadores gallegos aceptan retomar a sus caladeros habituales

La gran mayor¨ªa de buques de la flota pesquera espa?ola se han reincorporado a sus caladeros habituales, en las ¨²ltimas horas. Ayer, los triuplantes de los buques con base en puertos gallegos depusieron su actitud combativa y fueron incorpor¨¢ndose paulatinamente a sus embarcaciones. Los vascos lo hab¨ªan hecho ya en d¨ªas anteriores, pero han vuelto a encontrarse con problemas al ser obligados a abandonar las aguas jurisdiccionales francesas por lanchas costeras de aquel pa¨ªs. Finalmente, las autoridades norteamericanas han reducido las cuotas pesqueras de calamar y pota, desde 3.000 toneladas a 590, a los buques espa?oles que faenan en la zona.La participaci¨®n en las asambleas disminuy¨® sensiblemente hasta el punto de que s¨®lo emitieron su voto de salir o no al mar 105 marineros, de un total aproximado de 2.100 trabajadores de altura. De ellos, 82 se mostraron partidarios de proseguir la huelga y veintitr¨¦s a favor de hacerse a la mar y proseguir la negociaci¨®n con los armadores mediante una comisi¨®n que quedase en tierra. A la vista de este resultado los sindicatos que apoyaban el paro reconsideraron la situaci¨®n y dejaron en libertad a sus afiliados para tomar decisiones. Se dio el caso que de los 82 partidarios de continuar la huelga solamente se presentaron cuarenta a la hora de organizarse para establecer posturas a seguir.

La mayor¨ªa opt¨® por reincorporarse a sus buques, sin atender las consignas de las centrales.

Mientras, los armadores se lamentan de que la situaci¨®n es casi catastr¨®fica y acusan a los marineros de irresponsabilidad por su conducta en las actuales circunstancias. Algunos armadores -parece claro- desean dejar sus barcos amarrados y acogerse posteriormente a las primas por desguace.

En cuanto a Vigo, el paro contin¨²a por el momento. En algunos sectores se teme que se una al paro la marina mercante, convocado en principio para ma?ana, d¨ªa 4. Algunos armadores no ocultan sus deseos de declarar expedientes de crisis y reducir los enrolamientos.

Los precios del pescado se han disparado en las lonjas. El jurel, por ejemplo, triplic¨® su precio entre lunes y martes. Todo hace prever que los precios mantendr¨¢n sus incrementos hasta que regresen con capturas los pesqueros que ayer y esta madrugada todav¨ªa abandonaban los muelles.

La crisis pesquera ha afectado fundamentalmente a 4.000 buques superiores a las mil toneladas y a 628 unidades en la zona del norte de la Pen¨ªnsula. De los 513 barcos que se dedicaban a la pesca de altura en el Norte, s¨®lo disponen de licencia para pesca 124.

Seg¨²n fuentes de la Administraci¨®n, el principal problema para lograr una readaptaci¨®n del sector ante la nueva pol¨ªtica mar¨ªtima es la excesiva atomizaci¨®n de nuestra flota.