Conferencia de la OIT sobre el trabajo en aviaci¨®n civil
Los problemas relacionados con las condiciones de trabajo y de empleo en los transportes a¨¦reos, ser¨¢ uno de los puntos principales que se abordar¨¢n en la reuni¨®n t¨¦cnica tripartita de aviaci¨®n civil que se celebrar¨¢ del 7 al 15 de diciembre en la Oficina Internacional del Trabajo (OIT), con participaci¨®n de delegados de los Gobiernos, patronos y sindicatos de personal de vuelo y de tierra de veintisiete pa¨ªses, entre los que figura Espa?a.Los desv¨ªos de aviones y sus dram¨¢ticas consecuencias en gran n¨²mero de casos han reactualizado este tema. En 1974, durante una reuni¨®n preparatoria convocada por la OIT, se estim¨® la necesidad de estudiar los aspectos sociales y profesionales de la seguridad de la aviaci¨®n civil internacional, actividad que ocupa a m¨¢s de un mill¨®n de trabajadores en el mundo.
Como consecuencia del un¨¢nime movimiento de protesta de pilotos de l¨ªnea causada por los desv¨ªos de aviones, la asamblea general de las Naciones Unidas, adopt¨® el 3 de noviembre ¨²ltimo una en¨¦rgica resoluci¨®n contra la pirater¨ªa a¨¦rea. Dicho texto insta a todos los Estados miembros de la ONU a ?tomar las medidas necesarias para prevenir los actos de esta naturaleza y ratificar con urgencia las convenciones existentes?. La reuni¨®n tripartita que se realizar¨¢ pr¨®ximamente en Ginebra, deber¨¢ contribuir -dice un comunicado- a la aplicaci¨®n pr¨¢ctica de dicha resoluci¨®n.
Uno de los informes que conocer¨¢ la reuni¨®n t¨¦cnica tripartita de aviaci¨®n civil, destaca estad¨ªsticamente el extraordinario desarrollo mundial de los transportes a¨¦reos y sus incidencias en el plano social y econ¨®mico.
El informe se?ala que ?con todo, la crisis econ¨®mica de 1973-1974 puso de manifiesto la gran vulnerabilidad de la aviaci¨®n civil?. Los beneficios netos del conjunto de las compa?¨ªas a¨¦reas -constata el estudio-, bajaron del 1,6 % de los ingresos de explotaci¨®n en 1973, a s¨®lo el 0, 1 % en 1974. El descenso de la tasa de crecimiento de la demanda, debido a la recesi¨®n econ¨®mica, fue agravado -dice por el aumento de tarifas debido
la inflaci¨®n, al brusco aumento de precio de los carburantes y a la devaluaci¨®n del d¨®lar.
Al car¨¢cter vulnerable de la ocupaci¨®n en esta actividad, se suman otros factores que afectan la seguridad del empleo -sostiene el mismo estudio- como las fluctuaciones estacionales, las reorganizaciones y reestructuraciones de la compa?¨ªas y la rapidez de la evoluci¨®n t¨¦cnica.
En otros informes que ser¨¢n sometidos a la reuni¨®n que se inicia el 7 de diciembre, quedan de manifiesto otros riesgos de la profesi¨®n, que est¨¢n muy lejos de reducirse a la pirater¨ªa a¨¦rea. Se analizan las caracter¨ªsticas mismas del trabajo de los pilotos y las tripulaciones, expuestos a variaciones de presi¨®n atmosf¨¦rica, cambios de zonas clim¨¢ticas, y otros problemas.
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