Seis aviones militares franceses utilizaron la base canaria de Gando
Seis aviones militares de transporte franceses tomaron tierra durante el ¨²ltimo mes en la base a¨¦rea de Gando, seg¨²n confirm¨® al Diario de Las Palmas una fuente solvente. Esta informaci¨®n se obtuvo tras la serie de investigaciones iniciada a ra¨ªz de la divulgaci¨®n, semana atr¨¢s, del inter¨¦s del Gobierno franc¨¦s para que sus aviones hicieran escala en Canarias y siguieran posteriormente hacia Mauritania, ello, con el fin de prestar apoyo militar a este pa¨ªs en su lucha contra las guerrillas del Polisario.Por otro lado, los aparatos de transporte no son -seg¨²n se cree- ¨²tiles para acciones b¨¦licas, aunque se desconocen sus misiones concretas y el material que transportaban. Ninguno de estos aparatos, sin embargo, ten¨ªa como origen ni destino aeropuertos mauritanos.
Los aviones de las fuerzas a¨¦reas francesas que utilizaron la base a¨¦rea de Gando han sido los siguientes: el d¨ªa 11, un Nord-262 de Toulouse, con destino a Rabat; el d¨ªa 14, un C-160 de Orleans, para isla Sal; el d¨ªa 26, un Nord 262 tambi¨¦n de Toulouse para Rabat (al parecer transportando material y personal); el mismo d¨ªa aterriz¨® un BR- 1150 procedente de Nimes con destino a Portugal; el 27, un Falc¨®n- 10 de Dakar para Par¨ªs; y por ¨²ltimo, el d¨ªa 2, un Nord-262 de Toulouse para Toulouse.
Aunque en principio parece que no tiene ninguna relaci¨®n con el conflicto saharaui, en Canarias resulta extremadamente dif¨ªcil eludir la sospechosa presencia de estos aviones en los aeropuertos canarios.
Un alto oficial declar¨® ?que cada vez es mayor el n¨²mero de aviones militares de otros pa¨ªses que prefieren escoger la base de Gando para efectuar sus escalas t¨¦cnicas?. Gando tiene un emplazamiento extraordinario para el transporte entre Europa, Africa y Am¨¦rica. Si a esto a?adimos que posee unas excelentes instalaciones, que dispone de un personal altamente capacitado y que, en el ¨¢rea pr¨®xima del continente africano, resulta dif¨ªcil localizar otro aer¨®dromo que pueda competir con sus instalaciones, es comprensible.
Por otro lado, hay que tener en cuenta que Casablanca carece de base militar y s¨®lo dispone de un aeropuerto civil. La base militar africana m¨¢s pr¨®xima a la de Gando es la de El Aai¨²n, aunque se indica que no est¨¢ rindiendo al 100 %de sus posibilidades.
Vuelos autorizados
Por otro lado, hemos podido saber que todos los aviones militares extranjeros que toman tierra en aeropuertos canarios est¨¢n autorizados para una escala de 72 horas. Todos los aparatos registrados en el tr¨¢fico a¨¦reo del ¨²ltimo mes estaban adaptados exclusivamente para el transporte de personal y material, descart¨¢ndose por tanto, su empleo para el combate. Sucede tambi¨¦n que estos aparatos, pese a su inoperancia en cuestiones b¨¦licas, pueden estar provistos de c¨¢maras fotogr¨¢ficas. Los m¨¢s suspicaces se?alan la posibilidad de que estos aparatos hayan contribuido a la misi¨®n de vigilancia del ej¨¦rcito franc¨¦s que opera en la zona contra el Frente Polisario y en favor de Mauritania.
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