La CDT de Citro?n, contra Comisiones Obreras
La Confederaci¨®n Democr¨¢tica de Trabajadores (CDT) considerada central amarillista por todas las dem¨¢s, y que es la de mayor peso, al mismo nivel que UGT, en el comit¨¦ de empresa de Citro?n Hispania, ha denunciado a Comisiones Obreras por considerar que pretende plantear otro conflicto semejante al de septiembre de 1972, el m¨¢s importante registrado en Galicia en los ¨²ltimos a?os. La denuncia, mediante una octavilla, se ha hecho con motivo del apoyo prestado por el comit¨¦ de empresa, exceptuada la CDT, a los once trabajadores amnistiados a los que la direcci¨®n de la industria de automoci¨®n veta, sin tener en cuenta el fallo de varias magistraturas que les han aplicado la ley de amnist¨ªa laboral, al propio tiempo que a otros diecis¨¦is trabajadores. De estos ¨²ltimos, cuatro ya se han reincorporado a sus puestos y todos los dem¨¢s, excepto uno, que ha pedido excedencia, lo har¨¢n en los pr¨®ximos d¨ªas.Entre los once vetados figuran algunos de los importantes l¨ªderes obreros del conflicto de 1972, adem¨¢s de un jurado de empresa despedido en 1969, al no presentarse en la factor¨ªa por estar detenido con motivo de las acciones del primero de mayo de aquel a?o.
Siete de estos once trabajadores han acudido a la empresa, despu¨¦s de mantener una entrevista con el comit¨¦, que ha hecho una convocatoria de plante de horas extras en apoyo de la reincorporaci¨®n de los trabajadores. En una reuni¨®n con directivos de la empresa, y ante testigos, han manifestado su intenci¨®n de reincorporarse o, de lo contrari¨®, que se les considerara despedidos, para plantear la correspondiente demanda ante la Magistratura. Citro?n persiste en su prop¨®sito de vetarles y ha presentado la correspondiente determinaci¨®n de perjuicios o incidente de no readmisi¨®n.
Los trabajadores vetados han informado que la direcci¨®n de la empresa les hab¨ªa comunicado hace tiempo que aceptar¨ªa el fallo sobre la aplicaci¨®n de la amnist¨ªa, compromiso que figura tambi¨¦n en un acta del antiguo jurado y que no ha sido respetado, seg¨²n denuncian los afectados.
Aun cuando Citro?n tiene en estos momentos unos stocks que diversas fuentes cifran entre 6.000 y 12.000 veh¨ªculos, siguen concedi¨¦ndose horas extras para corregir desequilibrios en la producci¨®n y otros problemas, por lo que podr¨ªa haber perjuicio para la empresa con el plante de veladas.
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