Ventajas fiscales para las actividades mineras

El Gobierno aprob¨® ayer el desarrollo del cap¨ªtulo de la ley de Fomento de la Miner¨ªa dedicado al tratamiento fiscal aplicable a las actividades mineras, mediante el establecimiento de beneficios e incentivos fiscales a las personas o entidades que se dediquen a la exploraci¨®n, investigaci¨®n o explotaci¨®n de materias primas imprescindibles para la industria nacional. Entre tales ventajas figura la libertad de amortizaci¨®n para las inversiones en activos mineros y la reducci¨®n de hasta un 95% en determinados impuestos, tales como el de rentas del capital.Otro acuerdo fue la autorizaci¨®n de la emisi¨®n de diez millones de pesetas en deuda p¨²blica al 9,5%, de inter¨¦s libre de impuestos, amortizable en cinco a?os y desgravable en el impuesto general sobre la renta de las personas f¨ªsicas. La emisi¨®n, destinada a financiar 700.000 puestos escolares de EGB, preescolar y bachillerato, se realizar¨¢ el 8 de junio pr¨®ximo.

El Gobierno cre¨® el gabinete t¨¦cnico de la Comisi¨®n Nacional del Juego. Acord¨® tambi¨¦n la elevaci¨®n de los precios de los fertilizantes nitrogenados en un 7,5% y aprob¨® el reglamento del Instituto de la Peque?a y Mediana Empresa Industrial.

El Consejo de Ministros aprob¨®, asimismo, ayer el reglamento de la ley de 1977 sobre producci¨®n forestal, que incentiva a la iniciativa privada para conseguir el doble objetivo de un mejor abastecimiento nacional de productos forestales y una defensa de nuestro suelo

Plan de actuaci¨®n urgente de Renfe

El acuerdo del Gobierno por el que se aprueba el plan de actuaci¨®n urgente en Renfe para los pr¨®ximos meses afecta al establecimiento de un contrato-programa con el Estado; mejora de los niveles de calidad del servicio en viajeros y en mercanc¨ªas; cumplimiento de las previsiones de ingresos y gastos del presupuesto de 1978 y formulaci¨®n de un plan adicional de inversiones para 1978; implantaci¨®n de un estricto plan de conservaci¨®n de los elementos materiales de la red; dotaci¨®n a Renfe de una organizaci¨®n adecuada en el plazo de tres meses y fijar los criterios b¨¢sicos de la pol¨ªtica de personal; explicaci¨®n a la opini¨®n p¨²blica de la realidad de Renfe, y definici¨®n, antes del 31 de diciembre del a?o actual, de una planificaci¨®n a largo plazo.

En lo que se refiere a las previsiones presupuestarias, se incrementar¨¢n los ingresos en 2.500 millones de pesetas, mediante la acci¨®n comercial de la red, a fin de recuperar dicha cantidad que Renfe ha perdido al entrar en vigor las nuevas tarifas tres meses despu¨¦s de lo previsto en el presupuesto gubernamental. Asimismo, se realizar¨¢ un programa de reducci¨®n de costos, para corregir las desviaciones al alza que el presupuesto de gastos viene originando desde el mes de enero. Por otra parte, se invertir¨¢n en explotaci¨®n 7.000 millones de pesetas y en material ferroviario, 22.000 millones.

En cuanto a la organizaci¨®n, ¨¦sta seguir¨¢ los criterios de descentralizaci¨®n territorial y funcional, simplificaci¨®n de procesos internos, evitaci¨®n de conflictos de competencia, coordinaci¨®n y mayor participaci¨®n del equipo directivo de la empresa en la toma de decisiones.