Remolcador para el puerto de Vigo
El pr¨®ximo mes de junio entrar¨¢ en servicio en el puerto de Vigo el primer remolcador espa?ol de gran altura, aunque existen dificultades para que pueda dedicarse fundamentalmente al salvamento de n¨¢ufragos en la costa gallega.
El remolcador de 5.000 caballos de potencia, dotado con un equipo contra incendios que le permite sofocar el siniestro de un petrolero en pocas horas, desarrollar¨¢ una velocidad de dieciocho nudos. Tendr¨¢ unos gastos de mantenimiento de quince millones de pesetas, m¨¢s veinticinco millones anuales de amortizaci¨®n, que, en opini¨®n de la empresa armadora, solamente podr¨¢n ser cubiertos si atiende todo tipo de encargos, lo que le har¨ªa abandonar con frecuencia su base. Para permanecer en puerto o a una distancia prudencial que le permita atender cualquier evetualidad, se ha establecido contacto con la Administraci¨®n, con objeto, de conseguir la desgravaci¨®n fiscal que se concede a los barcos de salvamento, pero han surgido ciertas dificultades para llegar a un acuerdo.
Con motivo de varios naufragios ocurridos recientemente en Galicia, entre ellos el del congelador Marbel, del que desaparecieron veintisiete tripulantes en la entrada de la r¨ªa de Vigo, numerosos especialistas pusieron de manifiesto la necesidad de un remolcador de gran altura en la costa de Galicia.
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