Tres mil camiones en huelga bloquean la frontera de Ir¨²n

Por primera vez desde la ¨²ltima guerra mundial, en las ¨²ltimas horas permanecieron cerrados al tr¨¢fico los tres puestos fronterizos con que cuenta Guip¨²zcoa (Hendaya, Behovia y Biratou) al encontrarse ¨¦stos totalmente bloqueados por los 3.000 camiones, cuyos conductores permanecen en huelga en reivindicaci¨®n de una mayor agilizaci¨®n en los tr¨¢mites aduaneros. Los profesionales del transporte internacional hicieron coincidir su postura con la huelga de celo que, por su parte, y por reivindicaciones estrictamente laborales, viene sosteniendo desde el pasado lunes el antiguo cuerpo administrativo de aduanas.

Varias llamadas telef¨®nicas a las oficinas de los tres puentes internacionales de Ir¨²n amenazaron, en nombre de ETA militar, a la direcci¨®n de Aduanas, dando un plazo de veinticuatro horas para que se resuelva el problema de los aduaneros. No obstante, no se ha podido comprobar en ning¨²n momento la veracidad de estas comunicaciones.A la hora de cerrar esta edici¨®n, la ¨²nica forma de cruzar la frontera era a pie o por ferrocarril, mientras que todos los turismos tuvieron que ser desviados a los pasos fronterizos de Navarra. Por su parte, los camioneros de Euskadi Norte adscritos a los sindicatos galos de transporte han cruzado sus veh¨ªculos impidiendo el paso en solidaridad con sus compa?eros espa?oles, que reclaman desde hace tiempo unas instalaciones aduaneras a nivel europeo.

Los funcionarios de aduanas en sus reivindicaciones piden el abono de las horas extraordinarias, las suplementarias de los domingos, festivos y nocturnas, y mientras la Direcci¨®n General de Aduanas no acceda a sus peticiones amenazan con proseguir la misma actitud del m¨¢ximo cumplimiento de las ordenanzas de aduanas, pero que hace pr¨¢cticamente imposible el normal desenvolvimiento del tr¨¢fico por lo complicado y burocr¨¢tico de las normas establecidas.

Mientras que las reivindicaciones de los funcionarios son estrictamente laborales, las de los camioneros entran en protestas t¨¦cnicas, pidiendo una mayor rapidez y eficacia en los servicios aduaneros que garanticen una entrada y salida r¨¢pida de los camiones. Centran sus reivindicaciones en un aumento del personal aduanero que agilice los tr¨¢mites, un servicio nocturno permanente y unas instalaciones higi¨¦nicas en la frontera para atender debidamente a los conductores. Los camioneros esperan que de una vez por todas la Administraci¨®n, a la que hacen principal responsable, solucione las reivindicaciones de los que les supervisan. ?Es completamente incomprensible que sea necesario emplear m¨¢s de tres horas para pasar la frontera?, declararon algunos de los afectados.

En un c¨¢lculo aproximado se estima en 1.500 millones de pesetas las p¨¦rdidas ocasionadas por la descomposici¨®n de las materias perecederas transportadas por los camiones, frutas y productos de alimentaci¨®n en general, y por la anulaci¨®n de varios pedidos por retraso en la entrega.

Por su parte, el consejero de Transportes de la m¨¢xima instituci¨®n preauton¨®mica de Euskadi ha hecho diversas gestiones en Madrid ante los ministerios responsables en apoyo tanto de los gestores de aduanas como de los camioneros, encaminadas a presionar para una r¨¢pida soluci¨®n del problema.